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研究生:王馨賦
研究生(外文):Hsin-Fu Wang
論文名稱:自行車橢圓管精抽製程分析與改善
論文名稱(外文):The exact drawing process analysis andImprovement of oval-shaped tube of bicycle
指導教授:許源泉許源泉引用關係
指導教授(外文):Yuan-Chuan Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立虎尾科技大學
系所名稱:機械與機電工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:84
中文關鍵詞:精抽鋁合金眼模半角摩擦係數
外文關鍵詞:Die semi-angleAluminum alloyExact drawingFraction factor
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本研究係以鋁合金2014自行車橢圓座管為例,以改變精抽過程中製造參數,來獲得橢圓管精抽製程變形的最佳參數。精抽過程中工件容易發生變形及殘留應力,導致影響產品之精度;所以我們以有限元素分析軟體DEFORM-3D模擬分析不同眼模角、摩擦係數、抽拉速度之參數,對其產品成形負荷、等效應力及等效應變分佈所產生之影響,然後我們從實驗發現眼模角為6°、摩擦係數為0.2時及速度為40mm/sec為此橢圓形管材生產最佳條件,並從所得最佳參數對精抽的組合與影響性,來作為管材精抽的理論基礎及日後不同寬厚比管材精抽之參考資料。
The research is an example with 2014 aluminum alloy of oval-shaped tube of bicycle , change the parameter of exact drawing process to get the best parameter. During the exact drawing process ,the work is easy to buckle and to left stress to affect the accuracy of the product , so we analysis the influence of different die semi-angle 、fraction factor 、 drawing speed with limited element DEFORM-3D software for the load of crystallizing and effective stress 、 effective strain , then we discover that the die semi-angle is six degree 、 fraction factor is 0.2 、 speed is 40 mm/sec , which are the best parameter of oval-shaped tube from the experiment as the basic theory of exact drawing and the reference of different breadth、 thickness for exact drawing combination and influence in the future。
目 錄
摘要.....................................................Ⅰ
謝誌.....................................................Ⅱ
目錄.....................................................Ⅲ
表目錄.................................................. IV
圖目錄................................................... V

第一章 序 論............................................. 1
1.1 前言.............................................. 1
1.2 研究動機.......................................... 3
1.3 研究目的.......................................... 5
1.3.1 產品生產流程................................. 6
1.3.2 降低精抽不良品............................... 7
1.4 研究方法.......................................... 7
1.5 文獻回顧.......................................... 8

第二章 文獻探討......................................... 11
2.1 前言............................................. 11
2.2 自行車各部結構介紹............................... 12
2.2.1 台灣在全球自行車產業的地位.................. 13
2.3 自行車未來發展................................... 15
2.4 抽拉原理......................................... 16
2.4.1 精抽成形.................................... 17
2.4.2 空心抽拉基本原理............................ 20

第三章 材料性質實驗..................................... 23
3.1 前言............................................. 23
3.2 圓柱壓縮試驗..................................... 23

3.2.1 實驗原理.................................... 24

3.2.2 實驗流程圖.................................. 25

3.2.3 實驗步驟及數據整理.......................... 25

3.3 圓環壓縮試驗..................................... 33

3.3.1 實驗原理.................................... 33

3.3.2 實驗流程圖.................................. 37

3.3.3 實驗步驟及數據整理.......................... 37

第四章 有限元素模擬分析................................. 41
4.1 前言............................................ 41
4.2 DEFORM軟體之簡介................................ 43
4.3 表面精抽模擬參數之規劃.......................... 45
4.3.1 有限元素模擬分析........................... 50

第五章 結果與討論....................................... 58
5.1 前言............................................ 58
5.2 抽拉速度影響分析................................ 58
5.2.1 負荷之影響................................. 58
5.2.2 等效應力之影響............................. 61
5.2.3 等效應變之影響............................. 63
5.3 眼模角影響分析.................................. 66
5.3.1 負荷之影響................................. 66
5.3.2 等效應力之影響............................. 68
5.3.3 等效應變之影響............................. 70
5.4 摩擦力影響分析.................................. 72
5.4.1 負荷之影響................................. 73
5.4.2 等效應力之影響............................. 75
5.4.3 等效應變之影響............................. 77


第六章 結論與建議....................................... 79
6.1 結論............................................ 79
6.2 建議............................................ 80

參考文獻................................................ 84
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國87年。
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