ㄧ、中文文獻
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5.張學孔、劉育儒、陳信雄,「市區公車定位與通訊系統技術評估之研究」,中華民國運輸年會第20屆論文研討會,民國87年12月。
6.陳敦基、陳正元,「由智慧卡發展看台北市大眾運輸系統票證整合之未來」,第一屆智慧型運輸系統國際研討暨展覽會,民國88年5月。
7.李克聰、陳昱豪、黎秋蓮、吳宜璟,「台北都會區先進大眾運輸接駁系統之規劃設計」,第一屆智慧型運輸系統國際研討暨展覽會,D1-26~40,民國88年5月。
8.尚錦堂,「台北市聯營公車路線合理經營年線之研究」,交通大學交通運輸研究所碩士論文,民國88年6月。
9.鄭秀玲、牛慧雯、王小娥,「台電公司之長短期規模經濟與密度經濟研究」,人文及社會科學季刊,125-159頁,民國85年。
10.台北捷運公司,「台北大眾捷運股份有限公司勞務合約」,合約編號PD89BR03,民國88年10月。
11.陳佳慧,「捷運接駁公車營運績效評估-以淡水線為例」,台灣大學土木工程學系碩士論文,民國89年6月12.李明彥,「營運虧損補貼對台北市聯營公車成本與生產利影響之研究」,淡江大學運輸管理學系碩士論文,民國89年6月。
13.張學孔,「先進公車系統自動車輛定位與通訊技術之評估研」,運輸計畫季刊,第30卷第1期, 203-236頁,民國89年。
14.吳貞瑩,「國籍航空公司成本結構之研究」,交通大學交通運輸學系碩士論文,民國91年6月。
15.鄭雪萍,「台鐵成本結構及生產力變化之研究」,成功大學交通管理學系碩士論文,民國91年6月。16.王裕文,「國籍航空公司經營效率與獲利相關因素之探討」,高雄第一科技大學運輸倉儲營運所碩士論文,民國91年6月。17.許易民,「台灣地區本國銀行多角化與成本效率關係之分析,東吳大學經濟學系碩士在職專班碩士論文,民國91年6月。
18.謝欣君,「成立金融控股公司對成本、效率及市場競爭影響之模擬分析」,東吳大學經濟學系碩士論文,民國92年6月。19.陳家良,「Generalized Translog 函數之使用-金融控股公司成立後銀行業與票券業績效之評估」,東吳大學經濟學系碩士論文,民國93年6 月。
20.徐錦揚,「非接觸式智慧卡對公車業者之效益分析」,台灣大學土木工程學系碩士論文,93年6月。
21.王晉元等,「大眾運輸車隊管理系統核心模組推廣應用之技術支援與後續功能擴充之研究」,交通部運輸研究所委託專題研究報告,民國92年06月。
22.吳玉珍等,「以整合租用方式建置都市公車動態資訊系統之規劃與推動」,交通部運輸研究所,民國90年07月。
23.李紫琳,「捷運接駁公車系統營運績效評估架構之建立」,台灣大學土木工程研究所碩士論文,民國93年6月。
24.蘇志強,「路口公車優先通行控制系統實測之研究」,第一屆台灣智慧型運輸系統國際研討展覽會,D1-41頁,民國88年5月
25.蘇志強,「臺北市公車優先號誌之研發與示範(二)」,交通部運輸研究所委託專題研究報告,民國92年2月。
26.蘇昭銘,「公車動態資訊系統前端與後端系統整合觀摩計畫」,交通部運輸研究所委託專題研究報告,民國91年04月。
27.鍾慧諭等,「公車捷運化設計手冊之研究」,2005年3月。
二、英文文獻
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3.Wilson, W. W. , “Cost Savings and Productivity in the Railroad Industry,” Journal of Regulatory Economics 11, pp.21-40,1997
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7.Inglada, V., and Rey, B., “Liberalisation and Efficiency in International Air Transport,”Transportation Research Part A (40)95-105, 2004
8.Heike, L. “ An econometric analysis of motorway renewal costs in Germany, “ Transportation Research Part A. 2006
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10.U.S department of Transportation Advanced Public Transportation Systems:The State of the art,2000.
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