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研究生:吳中閔
論文名稱:計程車駕駛人在職訓練制度規劃之研究
指導教授:周文生周文生引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:中央警察大學
系所名稱:交通管理研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:122
中文關鍵詞:計程車計程車駕駛人在職訓練制度結構方程式
相關次數:
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摘 要
由於國內缺乏完善計程車駕駛人在職訓練制度設計,嚴重影響駕駛人素質提升及產業的形象。在整體環境條件逐漸不佳的情況下,若無法改善競爭力,將使得該產業面臨更困難的狀況。
本研究首先針對國內現今計程車駕駛人在職訓練法律規範進行探討,回顧國外計程車駕駛人訓練制度的文獻,進一步導入新思維、新觀念與新制度,並探討國內現有知名車隊、車行的在職訓練制度與訓練方式,再透過計程車駕駛人問卷分析,加以綜合歸納,研擬符合我國環境之計程車駕駛人在職訓練制度與配套措施,包括主管機關、辦理單位、課程規劃、講習認證與考核等與法規修訂建議。其中有關訓練內容與駕駛人需求部分,本研究採用結構方程式(SEM),來建構計程車駕駛人執業態度與技能關聯性檢定,結果得知:執業態度與技能具有顯著性。從長遠計畫,建立完善在職訓練制度,才能促進計程車市場良性發展,使計程車駕駛成為專業且受尊重之職業。
關鍵詞:計程車、計程車駕駛人、在職訓練制度、結構方程式
目 錄
摘 要.......................................II
謝誌........................................IV
目 錄.....................................VII
表 目 錄....................................IX
圖 目 錄....................................XII
第一章 緒論....................... .........1
1.1 研究動機................................1
1.2 研究目的................................2
1.3 研究內容................................3
1.4 研究方法................................4
1.5 研究流程...............................6
第二章 文獻回顧.............................6
2.1 國內現況在職訓練作業之探討..............7
2.2 國外現況在職訓練作業之探討..............10
2.3 各國計程車駕駛人在職訓練制度優點與評析..14
第三章 研究方法.............................16
3.1 架構與觀念..............................16
3.2 問卷設計................................18
3.3 蒐集方法................................22
3.4 分析方法................................23
第四章 問卷調查分析.........................29
4.1 信度與效度檢定..........................29
4.2 駕駛人屬性分析..........................32
4.3 營業特性與執業態度、技能認知檢定........65
4.4 計程車駕駛人執業態度與技能認知關聯性分析74
4.5 小結....................................83
第五章 在職訓練制度之研擬...................85
5.1 在職訓練的觀念..........................85
5.2 在職訓練制度實施方式....................87
5.3 其他配套措施...........................100
第六章 結論與建議..........................106
6.1 結論...................................106
6.2 建議...................................108
參考文獻....................................109
附錄一 計程車駕駛人執業登記管理辦法........113
附錄二 問卷調查表..........................117

論文全文
參考文獻
一、中文部份
1.交通部運輸研究所委託中華民國運輸學會辦理,「商用運輸系統智慧化整體研究發展計畫-計程車車安全管理系統之研發與示範(II)」,九十五年十一月十七日。
2.鄧振源著,「研究方法講義」,P4-2-4-53,九十五年九月一日。
3.鄧振源著,「計畫評估方法與應用」p215-315,九十四年九月二版。
4.邱皓政,「社會與行為科學的量化研究與分析:SPSS中文視窗版資料分析範例解析」,五南出版社,九十一年。
5.邱皓政,「結構方程式:LISREL的理念、技術與應用」,雙葉出版社,九十四年二月。
6.交通部運輸研究所委託中華民國運輸學會辦理,「計程車駕駛員職前與在職教育訓練制度之規劃與建立」,九十六年六月十八日。
7.黃慧娟、周文生,「計程車駕駛人職前教育訓練制度之探討」,九十六年道路交通研討會,九十六年九月。
8.周文生、吳中閔,「消費者對計程車駕駛執業管理政策意見分析」,九十六年道路交通研討會,九十六年九月。
9.李佳蓉,「以法律經濟觀點論前科與就業:以計程車駕駛人禁業規定為例」,國立台北大學犯罪學研究所碩士論文,九十六年一月五日。
10.林豐福、張開國、葉祖宏,「我國執業駕駛執照考領及持用有效條件管理之探討」,九十三年道路交通安全與執法國際研討會,九十三年九月。
11.史習平,「日本、新加坡計程車經營管理考察報告」,交通部運輸研究所出版,八十九年十二月。
12.史習平、翁美娟、王穆衡,「計程車駕駛員教育訓練制度之初探」,交通部運輸研究所,九十四年十二月。
13.李茂能,「結構方程式模式軟體AMOS之簡介及其在測驗編製上之應用」,心理出版社,九十五年
14. 周文生,「九十一年度台北地區計程車營運情形調查」,臺北市政府交通局與臺北縣政府交通局共同委託中華民國運輸學會辦理,九十一年十一月。
15. 周文生,「九十三年度台北地區計程車營運情形調查」,臺北市政府交通局與臺北縣政府交通局共同委託中華民國運輸學會辦理,九十三年十一月。
16.中華民國運輸學會,「九十五年度高雄市計程車營運情形調查」,九十六年二月。
17.周文生,「計程車駕駛人專業證照制度之研究」,交通學報第五卷第二期,91至118頁,九十四年十二月。
18.黃台生、周文生,「九十五年度台北地區計程車營運情形調查」,臺北縣政府交通局與臺北市政府交通局共同委託中華民國運輸學會辦理,九十五年十一月。
19.張新立、楊舜棠,「應用Rasch 模式量測駕駛教育前後駕駛態度之改變」,中華民國運輸學會九十六年學術論文國際研討會,九十六年十二月。
20.吳奇龍,「台北地區計程車服務品質、顧客滿意度與顧客忠誠度關連性之研究」,國立交通大學交通運輸管理研究所碩士論文,九十六年六月。
21.楊舜棠,「應用駕駛行為量表探討駕訓對道路駕駛行為影響之研究」,運輸科技與管理學系碩士論文,九十六年九月。
22.林震岩,「多變量分析SPSS的操作與應用」,P603-643,智勝文化事業有限公司,九十五年一月。
23.陳正昌、程炳林,「SPSS、SAS、BMDP統計軟體在多變量統計上應用」,五南出版社,九十三年九月。
24.榮泰生,「AMOS與研究方法」,五南出版社,九十六年九月。
25.吳明隆,「結構方程式 AMOS的操作與應用」,五南出版社,九十六年十一月。
26.田部井明著,陳耀茂編審,「共變數構造分析AMOS使用手冊」,鼎茂圖書出版社,九十四年五月。
27.陳玉數、黃財尉、黃芳銘譯,(G. M. Maruyama著),「結構方程式模式的基本原理」,麗文出版社,九十五年。
二、外文部份
28.Bollen, K.A. Sturctural equation model with latent variable. New York: John Wiley,1989.
29.Cronin,J.A.,Jr., and Taylor,S. A., “Measuring Service Quality:A Reexamination and Extension, ”Journal of Marking, Vol.56,pp.55-68,1992
30. Hair, J. F. Jr , Anderson, R. E., Tatham , R. L., & Black, W. C., “Multivariate data analysis with reading(3th ed.)”, NY: Macmillan Publishing Company, 1992.
31.Kotler,P.,“Marketing Management:Analysis,Planning,Implementation and Control,”9th Ed.,Prentice-Hall,Englewood Cliffs,NJ,1999.
32.Kotler,P.,Swee,A.H.,Siew,L,M.,andChin,T.T.,“Marketing Management-An Asian Prespective “, ,Prentice-Hall,Englewood Cliffs,NJ,1996.
33..Lovelock,C.H., “Service Marking,”Prentice hall Internation, 1996.
34. Nunnally , J.C.,”Psychometric Theory ,”1978.
35.Parasuraman ,A.A.,Zethaml, V.A.,and Berry , L.L, “SERVQUAL:A Multiple-Item Scale for Measuring Consumer Perceptions of Service Quality ,“Journal of Retailing, Vol. 64, NO. 1,pp.12-40,1988.
36.Parasuraman ,A.A.,Zethaml, V.A.,and Berry, L.L, “Refinement and Reassessment of the SERVQUAL Scale,” Journal of Retailing, Vol. 67, NO. 4, pp.420-405,1991.
37.Stenning, P. C. Fare Game, Fare Cop: Victimization of, and Policing by, Taxi Drivers in Three Canadian Cities. Ottawa: Research Statistics and Evaluation Directorate.Victorian, 1996.
38.Wong, S. C. and Yang, H. “Network Model of Urban Taxi Service: Improved Algorithm,” Transportation Research Record, Vol. 1623, 1998, pp. 27-30
39.Skok, W.,「Knowledge management: New York City taxi cab case study,」 Knowledge and Process Management, 10(2), pp. 127-135, 2003
40.Stenning, P. C. Fare Game, Fare Cop: Victimization of, and Policing by, Taxi Drivers in Three Canadian Cities. Ottawa: Research Statistics and Evaluation Directorate.Victorian, 1996.
三、參考網站
39.台北市首都客運網站,http://www.capital-bus.com.tw
40.東京計程車中心網站:http://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
41.新加坡陸運局網站:http://www.lta.gov.sg/
42.紐約市計程車委員會網站:http://www.nyc.gov/html/tlc/html/home/home.shtml
43.舊金山計程車委員會網站:http://www.sfgov.org/site/taxicommission_index.asp
43.行政院勞委會中部辦公室網站,http://www.labor.gov.tw
44.行政院勞委會職業訓練局網站:http://www.evta.gov.tw
45.http://www.acore.com.tw(2008/3/10)
46.http://khccf.myweb.hinet.net/manage.html(2008/04/03)
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