跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(100.28.132.102) 您好!臺灣時間:2024/06/21 21:01
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:黃裕峰
研究生(外文):Huang, Yu-feng
論文名稱:電壓調整器對於車用發電機啟動轉速影響之實驗探討
論文名稱(外文):An Empirical Study of the Influences of Voltage Regulator on the Turn-On Speed of Vehicle Alternator
指導教授:孫允平
口試委員:吳龍南李政男梁燕祝
學位類別:碩士
校院名稱:正修科技大學
系所名稱:機電工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2008
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:128
中文關鍵詞:自激能力電壓調整器電壓調整器發電機啟動轉速
外文關鍵詞:Voltage regulatorAlternatorTurn on speedSelf excited voltage regulator
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:587
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
電壓調整器為車用發電機之重要組件,車用發電機需要電壓調整器提供激磁電流使發電機發電,並提供穩定電壓供控制車輛的電器使用。當外部激磁電流喪失時,引擎帶動發電機運轉,希望車用交流發電機仍具有能力發電。本文將針對電壓調整器影響車用發電機起動轉速之實驗探討,使用發電機測試機ALT-99R與發電機負載測試機進行啟動轉速測試,發現使用不同方式電晶體設計之電壓調整器,對發電機啟動轉速影響甚大。並使用恆溫恆濕試驗機量測電壓調整器於高溫下工作情況。根據實驗結果證實,所提出改善之架構比傳統電壓調整器設計方式能獲得更低之啟動轉速及必v消耗,並可廣泛應用於具自激能力發電機電壓調整器上。
Voltage regulator is one of the important components of vehicle alternator. Alternator needs field current generated by voltage regulator to power the alternator electric and provide stable voltage for the electric controller of a vehicle. When the external field current is not available, the engine will drive alternator to work, and push the AC generator to generate power. This thesis aims to study the characteristics of vehicle voltage regulator and the effects of turn on speed on vehicle voltage regulator. By using the alternator tester ALT-99R and tester for load to test the turn on speed of voltage regulator, the results showed that turn on speed of vehicle alternator was significantly affected by voltage regulators with different power transistor. On the other hand, the function of voltage regulator under different high temperature is tested by the Temperature & Humidity chamber . According to the experimental results, an effective design that provides a lower turn on speed and power dissipation is confirmed. Moreover, the new design can also be applied to self excited voltage regulators.
摘要... i
Abstract... ii
致謝........ iii
目錄........ iv
表目錄..... viii
圖目錄...... ix
符號說明 xiv
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究方法 3
1.4 本文架構 4
第二章 基本原理 5
2.1 交流式發電機充電系統 5
2.2 三相交流設計 6
2.2.1 交流發電機的轉速 6
2.2.2 交流發電機的感應電勢 6
2.2.3 三相交流發電機接線方式 7
2.2.4 三相交流發電機等效電路 7
2.3 整流 8
2.4 電壓調整器迴路設計方式 8
2.5 交流發電機控制設計方式 8
2.5.1 Trio 控制型發電機電壓調整器工作原理 9
2.5.2 Trio 控制型發電機電壓調整器其它零件弁鉰略?11
2.5.3 Phase控制型發電機電壓調整器工作原理 12
2.5.4 Phase控制型發電機電壓調整器其它零件弁鉰略?13
第三章 交流發電機電壓調整器設計與測試 15
3.1理想化交流發電機啟動轉速 15
3.2晶體切入電壓 17
3.2.1 PN接面二極體之電壓-電流特性關係 17
3.2.2 雙極性接面電晶體 18
3.2.3 金氧半場效應電晶體 18
3.3 交流發電機特性測試 19
3.4 電壓調整器設計問題點 21
3.4.1 電晶體Vbe切入電壓溫度變化 21
3.4.2 電壓調整器高溫測試 23
3.4.3 自激式交流發電機啟動 24
3.4.4 自激式交流發電機停止 26
第四章 具自激式能力交流發電機啟動轉速測試 28
4.1 使用ALT-99R測試機測試自激式發電機 28
4.2 使用發電機負載測試機測試自激式發電機 29
第五章 自激式交流發電機電壓調整器之改善 31
5.1 三線式Trio控制型改善 31
5.1.1 改善設計工作原理 31
5.1.2 三線式Trio控制型改善後測試 32
5.2 四線式Trio控制型 33
5.2.1改善設計工作原理 33
5.2.2 四線式Trio控制型改善後測試: 34
5.3 Trio控制型變更為Phase控制型 35
5.3.1 Trio控制型變更為Phase控制型工作原理 35
5.3.2 Trio控制型變更為Phase控制型改善測試: 37
第六章 結論與未來研究方向 39
6.1 結論 39
6.2 未來研究方向 40
參考文獻 41
表目錄 44
圖目錄 55
[1] Shirou Iwatani; Hirofumi Watanabe, “VOLTAGE REGULATOR DEVICE FOR VEHICULAR AC GENERATOR”, Patent Number:5,493,202,Date of Patent:
Feb.20,1996, United States Patent。
[2] Makoto Taniguchi; Toshiyo Ogino; Koji Tanaka, “VOLTAGE REGULATOR SYSTEM OF A VEHICLE AC GENERATOR FOR CHARGING A BATTERY”, Patent No.:US6,555,993 B2,Date of Patent:Apr.29,2003, United States Patent。
[3] Makoto Taniguchi; Toshiyo Ogino; Koji Tanaka, “VEHICLE ALTERNATOR CONTROL DEVICE AND METHOD”, Patent No.:US6,603,289 B2,Date of Patent:Aug.5,2003, United States Patent。
[4] Shiro Iwatani; Tatsuki Kouwa, “CONTROL APPARATUS FOR ONBOARD AC GENERATOR FOR MOTOR VEHICLE”, Patent Number:5,923,095,Date of Patent:Jul.13,1999, United States Patent。
[5] Wayne E. Hyvarinen; John C.Olliver, “GENERATOR AND EXCITER PROTECTION”, Patent Number:3,534,228,Date of Patent:Oct.13,1970, United States Patent。
[6] Do-Kun Kim, “EXTERNAL TYPE REGULATOR FOR VEHICLE ALTERNATOR”, Patent No.:US 6,590,367 B2,Date of Patent:Jul.8,2003,
United States Patent。
[7] Gray Graham, “SELF-EXCITED ALTERNATOR”, Patent No.:4,633,160,
Date of Patent:Dec.30,1986, United States Patent。
[8] Shiro Iwatani; Tatsuki Kouwa, “CONTROL DEVICE FOR AC GENERATOR”, Patent Number:5,563,497,Date of Patent:Oct.8,1996, United
States Patent。
[9] 康宗仁,永磁式同步發電機之風力發電必v控制系統之研製,國立台灣科技大學電機工程系碩士論文,2005。
[10] 楊忠衛,有限元素法於車用內藏型永磁式發電機之設計與分析,南台科技大學電機工程所碩士論文,2004。
[11] 陳哲文,運用阻抗轉換器於直流電壓調整器之設計與效率分析,國立成奶j學電機工程學所碩士論文,2007。
[12] Richard C. Dorf, INTRODUCTION TO ELECTRIC CIRCUITS, John Wiley&Sons, 1989。
[13] James W. Nilsson; Susan A. Riedel, Electric Circuits Fifth Edition,Addison Wesley Publishing Company,1996。
[14] 楊宗銘,電機機械,全華科技圖書公司,78年10月。
[15] 徐特雄;羅戊殿 ,汽車電子學,正元圖書公司,83年9月。
[16] 陽思裕,汽車(四)―汽車電學篇,全華科技圖書股份有限公司,90年3月。
[17] 施敏,半導體元件物理與製作技術,高立圖書有限公司,89年3月。
[18] 劉濱達;廖東成;謝冠群 議,微電子電路,歐亞書局有限公司,79年11月。
[19] “ALT-99R Alternator Test System Operation Manual”, D&V Electronics Ltd., Revision 5.23,20 Jan, 2003。
[20] “ALT-99R Alternator Test System Users Manual”, D&V Electronics Ltd., Revision 5.9,04 July, 2002。
[21] “CVT-7A Voltage Regulator Tester ”, D&V Electronics Ltd.,Revision 1.4,31 July, 2003。
[22] Blash, “鉛酸蓄電池的電特性”, www.dianyuangu.com/jiaocheng/dianchi/
2007-02-22/31.html。
[23] Mark Hamilton, “DELCO REMY models 10SI & 12SI alternators Visual Identification and Differences”, www.madelectrical.com/Electricaltech
/delcoremy.shtml。
[24] MOTOROLA Semiconductor Technical Data, “One-Chip Multifunctional Alternator Voltage Regulator Document Order Number:TC80223/D”, Internal Version 0.1 , Oct, 2003。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top