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研究生:陳盈岑
研究生(外文):Yin-Tsen Chen
論文名稱:競爭的國家競爭的公司—以豐田汽車公司為例
論文名稱(外文):Rival States,Rival Firms-The Case of TOYOTA
指導教授:袁鶴齡袁鶴齡引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:國際政治研究所
學門:社會及行為科學學門
學類:政治學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:114
中文關鍵詞:三角外交國家跨國公司豐田汽車公司
外文關鍵詞:Triangular DiplomacyStateTransnational CorporationsTOYOTA
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隨著全球化的發展,國際體系內的成員國正面對著眾多跨國組織型態的崛起,例如國際非政府組織或跨國公司等。尤其是跨國公司所挾帶的龐大資產,更使其運作成為全球化經濟架構下的核心之一。因此,本文即藉由「三角外交」模式作為研究架構的基礎,選擇豐田汽車公司做為分析標的,探討國家與跨國公司之間的互動關係。

本文所探討的兩個案例,即豐田汽車公司投資美國與中國大陸,有關參與者方面的最大不同點,在於東道國的經濟和汽車產業發展程度有所差異。美國屬於已開發國家、汽車產業發產成熟,反觀中國大陸尚屬開發中國家,而且汽車產業仍處在發展的起步階段。藉由此兩個發展程度不相同的東道國,進行研究與觀察,本文發現:一、當面對汽車產業如此重要的支柱產業時,不論是已開發或發展中國家,均採取保護或扶持的手段;二、因東道國之產業發展程度不同,使得豐田汽車公司的投資策略產生差異;三、由於技術革新加速、技術轉移加快,使得日本與中國大陸在取得技術方面更加容易;四、雖然技術的轉移、流動速度加快,投資技術革新的代價也越來越高,對後進的汽車公司之自主創新能力產生負面影響。
目錄

第一章 緒論………………………………………………………………….1
第一節 研究動機和目的…………………………………………………1
第二節 研究問題…………………………………………………………3
第三節 研究架構和方法…………………………………………………5
第四節 研究範圍………………………………………………………..10
第五節 章節安排………………………………………………………..11

第二章 文獻探討…………………………………………………………...13
第一節 全球化與全球在地化…………………………………………..13
第二節 國家角色的轉變………………………………………………..19
第三節 跨國公司的興起………………………………………………..23
第四節 跨國公司與國家的關係………………………………………..26

第三章 全球汽車業之發展與國家汽車產業政策………………………...35
第一節 全球汽車業之發展…………………………………………….35
第二節 國家汽車產業政策…………………………………………….46
第三節 豐田汽車的特殊成功之道…………………………………….57

第四章 豐田汽車投資美國與中國大陸汽車市場………………………...65
第一節 豐田投資美國市場之歷程…………………………………….65
第二節 美國市場現況與豐田未來發展目標………………………….78
第三節 豐田投資中國大陸市場之歷程……………………………….82
第四節 中國大陸市場現況與豐田未來發展目標…………………….89

第五章 結論………………………………………………………………...97
第一節 研究發現……………………………………………………….97
第二節 未來研究方向………………………………………………...100

參考書目…………………………………………………………………….103
參考書目
一、中文部分

(一)書籍

Anthony Giddens。鄭武國譯。1999年。《第三條路:社會民主的更新》。臺北:聯經出版社。
Bill Emmott。陳貝希、鄭凱譯。1991年。《日有落時》。臺北:卓越文化。
David Held、Anthony McGrew、David Goldblatt、Jonathan Perraton。沈宗瑞、高少凡、許湘濤、陳淑鈴合譯。2001年。《全球化大轉變–全球化對政治、經濟與文化的衝擊》。臺北:韋伯文化。
Gillian Youngs。黃競涓等譯。2001年。《全球時代的國際關係》。臺北:韋伯文化。
George A. Steiner and John F. Steiner。張志強、王春香合譯。2002年。《企業、政府與社會》。北京:華夏。
Jeffrey K. Liker。李芳齡譯。2004年。《豐田模式精實標竿企業的14大管理原則》。臺北:麥格羅希爾。
Leslie Sklair。劉欣、朱曉東合譯。2002年。《跨國資本家階層》。南京:江蘇人民出版社。
Malcolm Waters。徐偉傑譯。2000年。《全球化》。臺北:弘智。
Richard Rosecrance。李振昌譯。2000年。《虛擬國家:新世紀的財富與權力》。臺北:聯經出版社。
Susan Strange and John M. Stopford。查立友、李向紅、鄭惠群合譯。2003年。《競爭的國家,競爭的公司》。北京:社會科學文獻出版社。
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——— 黃柏棋譯。1993年。《無國界的世界》。臺北:聯經出版社。
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通商產業省貿易局編。孫克蔭譯。1991年。《日本的貿易》。臺北:經濟部國際貿易局。
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隆沃斯(Richard C. Longworth )。應小端譯。2000年。《虛幻樂園— 全球經濟自由化的危機》。臺北:天下文化。
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新加坡華新世紀企業管理研究院編著。2005年。《福特馳騁百年的夢想》。臺北:亞鉞出版。
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(二)期刊

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——— 2004年。〈2003年中國大陸汽車產業現況與發展趨勢分析—下〉。《機械與車輛產業速報》,134期,頁25-29。
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(三)未出版論文

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楊淑芬。2002年。《跨國公司、地主國和地方的互動─以杜邦和拜耳在台投資為例》。台中:中興大學國際政治研究所碩士論文。
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謝曉芬。2001年。《全球化衝擊-政治、經濟與文化面探討》。嘉義:南華大學亞洲太平洋研究所碩士論文。
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(四)報紙報導與專文

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中國汽車工業信息網。http://www.autoinfo.gov.cn/
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二、外文部分

(一)書籍

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德大寺有恆。1996年。《日本のクルマ社会をきる》。東京:草思社。

(二)期刊

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(三)論文

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(四)網路資料來源

Word''s Automotive Report。http:// wardsauto.com/
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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