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研究生:陳麗霜
研究生(外文):Li-Shuang Chen
論文名稱:高雄市水岸空間的發展與再造
論文名稱(外文):The Development and Reconstruction of Waterfront Space in Kaohsiung City
指導教授:吳連賞吳連賞引用關係
指導教授(外文):Lien-Shang Wu
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄師範大學
系所名稱:地理學系
學門:社會及行為科學學門
學類:地理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2008
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:148
中文關鍵詞:水岸再造親水旗津高雄港愛河
外文關鍵詞:Waterfront ReconstructionWater-accessibleCijinKaohsiung PortLove River
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摘要
近年來高雄都市的水岸再造的現象十分引人注目,本文的研究目的是試圖將高雄港市,放在全球性的水岸再造現象的討論脈絡,釐清高雄市水岸所受的影響及其性質。
因此,本研究首先整理歸納台灣水岸空間再造風潮的時空歷程與思考架構,接著對高雄市水岸環境進行實地現況調查,觀察當地水岸空間生產與地景變遷的過程。同時討論高雄市水岸再造受全球性的水岸再造風潮、臺灣水岸發展歷程的影響,思考其所展現出的獨特性。最後闡述水岸空間生產之意識型態的變遷以及人地關係的轉變。
臺灣早期水岸空間發展進入現代化歷程後,生產出一個與都市居民生活隔離的水岸空間及疏遠的人地關係。1980年代,日本傳來以「親水」為中心之水岸再生觀念,在宜蘭建構出了冬山河親水公園。親水概念便透過使用、感知、複製的過程,一再地被複製與再生,改變了人們對於水岸空間的認知,影響了生活空間,最終導致一場新的空間生產運動。冬山河親水公園發酵的水岸空間再生風潮,也複製到高雄市來。
研究對象主要以高雄市的水岸空間為中心,可以分為海岸、港口、河岸,這三個類型的水岸空間形式,共九個水岸點。高雄市的水岸再造空間透過不同的空間特性,展現出不一樣的空間生產與人地關係。透過景觀改造、閒置空間利用,打破並利用原本被管制、荒廢的水岸,透過自行車道、渡輪船舶的連接,使得水岸空間得以互相聯繫與交通。但以親水概念而言,缺乏以自然水域為主體的親水空間,搭船進行水上交通或遊憩活動,是民眾最接近水域的時刻。
高雄市的水岸再造空間與冬山河相比,呈現出更多元的風貌,除了海、河、港不同的水域空間外,更基於每個水岸空間自身的特質與環境差異,發展出不一樣的人地互動關係。但相關建設規劃者在規劃使用這些水岸空間時,仍受到冬山河以來臺灣水岸再造風潮的影響。
高雄市的水岸空間由於緊鄰都會區,呈現出更多元、更複雜的人地關係思考與活動。高雄市的水岸再造受到冬山河以來的風潮所影響,但城市發展的獨特性,在水岸空間的建設、使用、以及所產生的人地關係與地理景觀,不論是海、河、港的水岸空間,都呈現出每一個水岸更新空間的獨特性。


關鍵詞:水岸再造、親水、旗津、高雄港、愛河
Abstract

The waterfront reconstruction in Kaohsiung City has been noticeable in recent years. The purpose of this research is to put Kaohsiung harbor city in the discussion grain of the global waterfront reconstruction, and to distinguish its influence and property.
First, induce the time-space process. Second, think configure of the waterfront space in Taiwan, Third, investigate the environment and current conditions of waterfront space in Kaohsiung city. Finally, elaborate the change of ideology that waterfront space produces and the transformation of man-land relationship.
In 1980s, the water-accessible concept was from Japan and became the central idea of the waterfront reconstruction in Taiwan. And it was the result of the construction of Water-accessible Park of Dongshan River in Yi-Lan County. Then the movement of the Global Waterfront Reconstruction began from Water-accessible Park of Dongshan River in Taiwan, and also been duplicated in Kaohsiung City.
The research object was focused the waterfront space in Kaohsiung City, including coast, port, and riverfront. The reconstruction of waterfront space in Kaohsiung City displays some differences between man-land relationships by various space characteristics. Waterfront space can connect because of the construction of the landscape, the use of unused space, bicycle lanes, and ferries. However, for the water-accessible concept, it lacks natural waters.
Compared with Dongshan River, the waterfront reconstruction in Kaohsiung City shows diverse views. Each waterfront space is developed according to its characteristics and environmental differences. But when related planners construct and use the waterfront space, they are influenced by the construction of waterfront of Dongshan River.
The waterfront space in Kaohsiung City is more various and more complicated because it is beside the metropolis. Although it is influenced by the construction of waterfront of Dongshan River, the construction and the use of waterfront space as well as the landscape show its uniqueness.


keyword:Waterfront Reconstruction , Water-accessible , Cijin , Kaohsiung Port , Love River
目次
第一章 緒論 ……………………………………………………………1
第一節 研究動機與目的 ……………………………………………1
第二節 研究對象與範疇 ……………………………………………4
第三節 研究架構與流程 ……………………………………………9
第四節 小結 …………………………………………………………13
第二章 相關文獻回顧 …………………………………………………14
第一節 都市水岸空間發展的地理學理論 …………………………14
第二節 臺灣都市水岸相關研究之探討 ……………………………17
第三節 小結 …………………………………………………………30
第三章 台灣水岸再造模式的發展 ……………………………………32
第一節 台灣都市水岸發展歷程 ……………………………………32
第二節 水岸再造模式的形成---以冬山河經驗為起點 …………38
第三節 水岸再造模式的複製 ………………………………………50
第四節 小結 …………………………………………………………57
第四章 高雄市水岸空間發展的脈絡 …………………………………58
第一節 高雄市傳統水岸發展變遷 …………………………………58
第二節 都市現代化與水岸關係之探討 ……………………………62
第三節 水岸再造的需求 ……………………………………………71
第四節 小結 …………………………………………………………75
第五章 高雄市水岸再造的現況調查與分析 …………………………76
第一節 旗津海岸 ……………………………………………………77
第二節 高雄港區 ……………………………………………………99
第三節 愛河沿岸 ……………………………………………………127
第四節 小結 …………………………………………………………139
第六章 結論 ……………………………………………………………142
參考文獻 ……………………………………………………………………145
參考文獻
中文部分:
一、期刊
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二、碩博士論文
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吳明容(2004)後工業城市水岸發展計畫之比較研究—以高雄及溫哥華為例,國立臺灣大學園藝學研究所碩士論文。
李素月(2002)文化治理與地域發展一九0年代以降宜蘭的空間—社會過程(1990~2002),世新大學社會發展研究所碩士論文。
林耀民(1989)都市河岸空間改善對策之探討—以臺北市永福橋至淡水河間為例,國立臺灣大學園藝學研究所碩士論文。
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唐真真(1991)都市中河川水岸的景觀規劃之研究:以臺中市麻園頭溪親水公園為例,國立中興大學園藝學研究所碩士論文。
陸象君(2005)高雄市成人親水活動現況及滿意度研究,國立高雄師範大學成人研究所碩士論文。
陳效之(1999)水岸空間之再生與活化—臺南水岸地區土地利用與親水空間之研究,國立成功大學建築學研究所碩士論文。
黃國誌(1996)海港都市空間發展策略之研究—以臺中港特定區為例,國立中興大學都市計畫研究所碩士論文。
黃教維(2003)冬山河流域觀光遊憩資源的形構及其利用之時空特性,國立臺灣師範大學碩士論文。
劉博文(1993)都市河岸親水空間之研究,國立成功大學建築學研究所碩士論文。
劉木賢(1997)都市與水域環境空間的結合與生活化—臺南市水岸環境發展潛力之探討,國立成功大學建築學研究所碩士論文。
鄭欽太(2003)使用者觀點之都市河岸空間營造—以高雄市愛河河岸空間為例,國立成功大學都市計畫學研究所碩士論文。
鄭美緣(2004)高雄市城市意象行銷之研究—以愛河為例,國立中山大學管理學院高階經營碩士學程碩士論文。

三、專書
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二、西文部分:
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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