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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:袁瑜鎂
研究生(外文):YU-MEI YUAN
論文名稱:基隆港港區底泥外海海拋之研究
論文名稱(外文):The Study of Keelung Harbor Mud Offshore Dumping
指導教授:楊文衡楊文衡引用關係
指導教授(外文):YANG,WEN-HEN
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:河海工程學系
學門:工程學門
學類:河海工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2008
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:97
中文關鍵詞:
相關次數:
  • 被引用被引用:6
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本研究是探討基隆港港區底泥進行海洋棄置後,對基隆海域環境的影響。利用水動力模式、水質模式及底泥擴散模式模擬海域之流場變化、水質污染擴散與底泥擴散情形,並就基隆港港區底泥外海海拋可行性進行探討。
數值模擬共建立三個大小不同的模擬海域。先利用調合分析常數建立最大海域水動力模式邊界條件,再依序萃取出各海域的邊界條件向小海域進行更加精確的模擬。大域的模擬是?了得到符合現況的流域特性,在最小海域模擬時才考慮水質模擬與底泥擴散模擬。模擬水質之指標為溶氧(DO)與生化需氧量(BOD)兩大部分;而底泥擴散模擬主要是研究底泥海拋後懸浮固體之濃度分佈。
研究後發現基隆港港區底泥外海海拋對基隆外海海域環境影響不大,且其BOD與DO在海拋後數小時,皆能恢復到符合基隆港乙類海域的背景值。藉此研究,可作為基隆港外海海拋評估依據之ㄧ。
Abstract
The aim of this paper is to investigate the environmental effect near Keelung Harbor after offshore mud dumping. The feasibility of mud dumping was discussed by analyzing a series of numerical simulation results of hydrodynamic (HD), water-quality (WQ) and mud-transform (MT) models.
The numerical simulation was established by three different computation domains. The boundary conditions of the largest domain were obtained by harmonic analysis approach. By extracting the results of lager domain, the boundary conditions of smaller domain were obtained and the more accurate simulation was carried out. The calibration of HD model was implemented in the largest domain. The WQ and MT simulation was considered in the smallest domain. The water quality model included DO and BDO. Furthermore, the MT model was simulated the concentration of suspending load after mud dumping.
The conclusion of present work is that mud dumping is not dominated near Keelung Harbor offshore area. Additionally, BOD and DO in the background can return in hours after mud dumping. Finally, this research can be an evaluation criterion for mud dumping near Keelung Harbor.
目 錄
頁次
中文摘要 i
英文摘要 ii
目錄 iii
表目錄 v
圖目錄 vi
符號說明 viii
一、 導論 1
1-1 前言 1
1-2 研究目的 2
1-3 研究方法 3
二、 數值模式基本理論 4
2-1 二維水動力模式 4
2-1-1 二維水動力模式控制方程式 4
2-1-2 二維水動力模式數值方法 6
2-2 三維水動力模式 13
2-2-1 三維水動力模式控制方程式 13
2-2-2 三維水動力模式數值方法 15
2-3 水質模式 24
2-3-1 水質模式控制方程式 24
2-3-2 水質模式之數值方法 28
2-4 地形變遷模式 31
2-5 模式之穩定條件 33
2-5-1 水動力模式穩定條件 33
2-5-2 水質模式與地形變遷模式穩定條件 34
三、 模式之建立 35
3-1 模式之建立 35
3-2 模式計算區域 35
3-2-1 水動力模式計算區域 35
3-2-2 水質模式計算區域 41
3-2-3 地形變遷模式計算區域 41
3-3 模式之邊界條件 41
3-3-1 水動力模式之邊界條件 42
3-3-2 水質模式之邊界條件 47
3-3-3 地形變遷模式之邊界條件 49
3-4 計算模式參數之選定 50
3-4-1 水動力模式之參數 50
3-4-2 水質模式與地形變遷模式之參數 52
四、 模擬結果 53
4-1 模擬資訊簡述 53
4-2 二維水動力模式模擬結果M1-M2 54
4-2-1 M1二維水動力模式模擬結果 54
4-2-2 M2二維水動力模式模擬結果 60
4-2-3 M3二維水動力模式模擬結果 60
4-3 M3模擬結果 66

五、 結論 92
5-1 結論 92
5-2 建議 94

參考文獻 96
參考文獻
1. Danish Hydraulic Institute,『MIKE 21 Hydrodynamic Module User’s Guide and Reference』,1992
2. Danish Hydraulic Institute,『MIKE 3 Estuarine and Coastal Hydraulics and Oceanography User’s Guide』,2003
3. Danish Hydraulic Institute,『MIKE 3 Estuarine and Coastal Hydraulics and Oceanography Hydrodynamic Module Scientific Documentation』, 2003
4. Danish Hydraulic Institute,『MIKE 3 Mud Transport Module User Guide』,2003
5. Danish Hydraulic Institute,『MIKE 21/3 Water Quality Module Scientific Description』,2003
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9. 莊文傑,江中權,『蘇澳港海域海流之數值模擬計算』,中華民國第26屆海洋工程研討會論文集,2004
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12. 交通部基隆港務局蘇澳港分局,『94年度蘇澳港航道、迴船池港池浚深工程底泥海洋棄置監測計畫』,2005
13. 林本原,楊文衡,『蘇澳港港區底泥外海海拋擴散地形變遷研究』,2007
14. 環境保護署,『海域環境分類及海洋環境品質標準』,2001
15. 交通部運輸研究所,『2005年港灣海氣地象觀測資料年報-潮汐部分』,2006
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18. 許泰文,『近岸水動力學』,中國土木水利工程學會,2003
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