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研究生:朱漢德
研究生(外文):Hann-Der Ju
論文名稱:港口國管制下的船舶環保問題研究
論文名稱(外文):An Investigation on Shipboard Environmental Protection Issues under Port State Control
指導教授:陳彥宏陳彥宏引用關係
指導教授(外文):Solomon Chen
學位類別:碩士
校院名稱:海洋大學
系所名稱:商船學系所
學門:運輸服務學門
學類:航海學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:186
中文關鍵詞:港口國管制環境保護環保船
外文關鍵詞:Port State ControlEnvironment ProtectionClean Ship
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為了肩負起社會責任,環境保護議題已成為航運經營與管理中不可忽略的層面。本論文旨在透過港口國管制檢查紀錄、船級協會檢查紀錄的資料彙整,對船舶環保缺失進行分析。
本論文採用綜合分析法,透過巴黎、東京諒解備忘錄港口國管制、美國海岸巡防署、及勞氏驗船協會檢查紀錄的資料彙整,以了解船舶環保缺失之分布及原因。同時,利用國內某兩大航運公司的港口國管制受檢紀錄分析進行比對,找出此波全球環保趨勢與影響。
本論文發現船舶環保項目檢查的缺失,多是屬於顯而易見及經常被重複檢出的項目。如何避免相同的缺點被重複檢出,航運公司管理部門應完整收集船舶受檢之紀錄,彙整各港口國管制之缺點內容及習慣性之檢查項目,提供船隊自檢參考,做為船舶日後受檢之因應準備,並提升船舶管理水準,改善防污染設備,相信可大幅降低檢查缺點項目及被滯留的風險。此外,為降低船舶環保項目檢出缺點之發生,本論文提供多項建議以做為航運公司日後船舶管理及相關港口國管制作業之參考。
The environmental protection issue has become an important part in the shipping company’s management system to take on social responsibility. This thesis aims to analyse the deficiencies in environment protection of ships through collected data and provide suggestions to shipping companies to avoid the occurrence of the fault rate of PSC inspection.
This thesis employs the synthetic analysis method, collecting the annual reports of the Paris MoU, Tokyo MoU, USCG, and Lloyd's Register of Shipping. The data of deficiencies in environment protection of ships based on the collected inspection results is summarised and analysed, and the reasons for their occurrences are investigated. This research simultaneously employs case study by examining and comparing the PSC inspection results of two domestic shipping companies to discover the impact of global environmental protection on the company.
The research finds that the deficiencies of environmental items in PSC inspection are apparent to be seen and often repeatedly inspected. In order to tackle these deficiencies, this research suggests that the management division in the shipping company should file all inspected records of each ship and indicate those repeated inspected items and the causes for their occurrence, and then requires each vessel to improve preparation for PSC inspection. The company also need to improve or upgrade equipments of ships for reducing pollution. Consequently, those deficiencies could be improved and the risk of being detained could be avoided. Additional recommendations to shipping companies regarding improving shipping management system and PSC inspection are provided in this thesis.
第一章 緒論 1
1.1 研究動機及目的 1
1.2 海洋環境保護的基本議題 3
1.3 研究範圍與限制 7
1.4 研究方法與流程 7
第二章 港口國管制的沿革與現況 11
2.1 港口國管制的興起 11
2.1.1 船旗國管制之失守 11
2.1.2 港口國管制之形成 12
2.2 港口國管制機構的組成 13
2.2.1 港口國管制之施行方式 13
2.2.2 區域性港口國管制之興起 15
2.3 港口國管制的檢查依據與程序 17
2.3.1 港口國管制的檢查依據 17
2.3.2 港口國管制的檢查程序 18
2.3.3 區域性制港口國管制的目標選擇特點 20
第三章 港口國管制的船舶環保項目查驗分析 29
3.1 港口國管制船舶環保項目 29
3.1.1 船舶環保的污染源與污染物 30
3.1.2 船舶環保檢查的主要法源與依據 33
3.1.3 環保船舶的主要概念 57
3.2 港口國管制查驗結果總體分析 62
3.2.1 Paris MoU 64
3.2.2 Tokyo MoU 68
3.2.3 USCG 71
3.2.4 英國勞氏驗船協會 73
3.3 港口國管制查驗結果環保項目查驗分析 79
3.3.1 Paris MOU 79
3.3.2 Tokyo MOU 81
3.3.3 USCG PSC 82
3.3.4 英國勞氏驗船協會 82
第四章 個案研究 – 調查與統計 87
4.1 個案背景 87
4.1.1 A航運公司船隊規模與航線分佈 87
4.1.2 B航運公司船隊規模與航線分佈 89
4.2 港口國管制區域與個案航運公司之船舶受檢情形 91
4.2.1 研究個案公司於三大港口國區域查驗總體結果 94
4.2.2 研究個案公司於三大港口國區域查驗總體缺點類型統計結果 95
4.2.3 研究個案公司於三大港口國區域查驗環保項目總體結果 98
4.3 港口國管制船舶環保檢查細部分析 98
4.3.1 船舶油類污染 99
4.3.2 船舶水類污染 102
4.3.3 船舶空氣類污染 103
4.3.4 船上生活類污染 104
4.3.5 船舶其他類污染 106
4.4 船舶環保檢查缺失原因分析與因應對策 109
第五章 結論與建議 119
5.1 結論 119
5.2 建議 122
參考文獻 127
中文部份 127
西文部份 132
網站資料部份 134
附錄一 巴黎諒解備忘錄港口國管制之目標船選擇方法 141
附錄二 東京諒解備忘錄港口國管制之目標船選擇方法 147
附錄三 美國港口國管制之船舶查驗系統 149
附錄四 MARPOL 73/78各附錄內容概要 155
附錄五 港口國管制的查驗項目代碼及細目分類 171
中文部份
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1. 16. 周和平、李彌、陳彥宏等,「港口國管制規定對我國海運發展與港埠管理之影響及因應對策之研究(一)」,航運季刊,第五卷第四期(1996年12月),pp.1-35。
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3. 17. 周和平、李彌、陳彥宏等,「港口國管制規定對我國海運發展與港埠管理之影響及因應對策之研究(二)」,航運季刊,第六卷第一期(1997年3月),pp.1-35。
4. 17. 周和平、李彌、陳彥宏等,「港口國管制規定對我國海運發展與港埠管理之影響及因應對策之研究(二)」,航運季刊,第六卷第一期(1997年3月),pp.1-35。
5. 28. 袁智清、林銘智、郭俊良,「國際安全管理章程之實施對船舶海上航行安全影響之研究」,91 學年度中國海事商業專科學校學報(2002年12月),中國海事商業專業學校,pp.161-190。
6. 28. 袁智清、林銘智、郭俊良,「國際安全管理章程之實施對船舶海上航行安全影響之研究」,91 學年度中國海事商業專科學校學報(2002年12月),中國海事商業專業學校,pp.161-190。
7. 41. 陳彥宏,「聯合國國際海事組織航海人員訓練發證及當值國際公約規範下我國海事教學體制之檢討與評估」,航運季刊(1997年12月),第六卷第四期,pp.1-20。
8. 41. 陳彥宏,「聯合國國際海事組織航海人員訓練發證及當值國際公約規範下我國海事教學體制之檢討與評估」,航運季刊(1997年12月),第六卷第四期,pp.1-20。
9. 42. 陳彥宏,1999年,「從巴黎備忘錄論區域性港口國管制政策之施行」,技術學刊,第十四卷第一期,pp.1-9。
10. 42. 陳彥宏,1999年,「從巴黎備忘錄論區域性港口國管制政策之施行」,技術學刊,第十四卷第一期,pp.1-9。
11. 43. 陳彥宏,March 1998,「從船員之適任能力論港口國管制政策對我國海事教學體制之衝擊」,航運季刊,第七卷第一期(1998年3月),pp.40-54。 (國科會評鑑甲等著作)
12. 43. 陳彥宏,March 1998,「從船員之適任能力論港口國管制政策對我國海事教學體制之衝擊」,航運季刊,第七卷第一期(1998年3月),pp.40-54。 (國科會評鑑甲等著作)
13. 68. 鄭吉雄,「設計綠色船舶(Green ship)有關法規概述(下)」,中船季刊,第27卷第3期(2006年10月),pp.42-53。
14. 68. 鄭吉雄,「設計綠色船舶(Green ship)有關法規概述(下)」,中船季刊,第27卷第3期(2006年10月),pp.42-53。
15. 69. 鄭吉雄,「設計綠色船舶(Green ship)有關法規概述(上)」,中船季刊,第27卷第2期(2006年6月),pp.38-51。
 
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