臺灣博碩士論文加值系統

本論文旨在探究本國籍艙面部甲級船員英文能力對航行安全之影響。英文已經成為國際間各項交流的共通語言，航運業自然也不例外。隨著國際經濟的快速發展，船舶運輸業的地位就越顯得重要且具有價值。為了使船員更具備競爭力且提高航行安全，非英文系國家的船員除了專業航海技術之外，還須具備足夠的英文能力，以應付突如其來的航行危機與事故等意外狀況。事實上，以臺灣的現況來看，船員的英文能力不足，一直是十分嚴重的問題，甚至可能因此而限制了船員在工作上的成就與表現，但學術界卻少有此類型相關文獻。

在本研究中，研究者採用問卷調查的方式，問卷為研究者自編，用以收集量性資料。研究對象為國內ㄧ百二十位本國籍艙面部甲級船員，以描述性統計、t 檢定來考驗並分析所得之量性資料，再從中整理歸納，找出英文能力與航行安全之間的關聯性，並說明其影響。最後，結合各研究方法上所蒐集與分析之資料加以整合，對相關人員提出增進英文能力方面的結論與建議，以為促進海上航行安全之參考。


研究結果顯示本國籍艙面部甲級船員英文能力會顯著地影響航行安全，英文能力與航行危機經驗值成反比；此結果意味著在發生航行安全問題的時候，有較佳英文能力者對於解決問題的能力遠優於能力較差者，故航行危機亦不容易產生，對於航行安全較有保障，反之則較無保障。此外，研究結果亦顯示航行工作中，英文聽、說能力較常被使用也扮演較為重要的角色，而船員亦認為自己在英文聽、說技巧上的能力較弱，這兩項語言能力亦急於增進。

This study aimed to figure out the effects of deck officers’ in Taiwan English proficiency levels on navigation safety. English is the international common language in the world. Nowadays the globalization has become an important factor to many countries’ industries﹔It also has the same impact to shipping industry. To be efficiency English proficiency has become very important to the deck officers in Taiwan. With the rapid development of the international economy, the shipping industry becomes more and more important and valuable. In order to pursue crew member competency and promote safety of navigation, besides excellent ship handling skills, nonnative-speaking deck officers are also required to have adequate English proficiency. Actually, deck officers’ deficiency in English has been widely considered as a serious problem, which might hinder their career development, but there are few references that could be found.

This study adopted the major method was quantitative questionnaires. A questionnaire was designed by the researcher to gather quantitative data and a total of 120 deck officers in Taiwan for quantitative questionnaires. The quantitative data of the questionnaires were analyzed by descriptive statistics and t-test analysis, while the qualitative data was examined by the author, and categorized into proper groups for further analysis. Finally, the research integrates the information gathered from all the research methods and provides conclusions and suggestions on English proficiency improvement to related personnel and brings up personal opinion to promote the safety of navigation.


Results show the deck officers’ English proficiency will be involved in the safety of navigation obviously, which means the English proficiency is in inverse proportion with experiences of emergency accidents. It is obvious that the high level English proficiency can strengthen the seaman ability to deal with an emergency accident. In addition, results show that listening and speaking skills were more important and more often used in navigational, while listening and speaking ability were in greater demand in navigation career.

誌謝
摘要
Abstract
論文目錄
表目錄
圖目錄
第一章 緒論....................................1
第一節 研究動機.................................1
第二節 研究目的.................................4
第三節 研究方法與流程............................5
第四節 研究範圍與限制............................7
第二章 相關資料回顧..............................9
第一節 本國籍艙面部甲級船員之語言要求..............9
第二節 各級海事院校海事英文課程教學概況............19
第三節 艙面部甲級船員工作特性與現況................30
第四節 語言概說..................................46
第五節 航行安全.................................57
第三章 研究設計與實施............................75
第一節 研究架構..................................77
第二節 研究假設..................................77
第三節 抽樣設計..................................78
第四節 研究工具..................................81
第五節 資料蒐集流程..............................86
第四章 樣本統計與資料處理流程......................89
第一節 描述性統計.................................89
第二節 獨立樣本t檢定（t－test）....................99
第五章 結論與建議.................................103
第一節 結論......................................103
第二節 建議......................................106
第三節 未來研究之建議.............................112
參考文獻.........................................115
附錄ㄧ...........................................118
附錄二...........................................123

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