臺灣博碩士論文加值系統

中鋼鐵水運輸鐵路原使用木枕鋪設，平均使用壽命僅兩年即須更換，故擬將鐵道木枕改用預力PC軌枕替代，期以降低鐵路軌枕之維修成本。
本研究主要以數位攝影方式拍攝監測物，監測物因加載而產生形變，再由所攝得形變前後之影像分析變位大小。
於室內模擬軌枕變形，以位移計同步量測作為對照組，驗證數位影像分析數據，再於現地拍攝取得魚雷車行經之軌枕影片，擷取靜態數位影像以分析所需位移資料。

This study is used for a project which tries to exchange the wood
sleepers into concrete sleepers in China Steel.

This research monitors things in several photography ways mainly, it produces deformation because of loading to monitor things, and then analyzed shift by the images taken a photograph of before and after deformation.

Setting the simulated sleeper, examine as contrasting organizing with the synchronous quantity of the displacement meter, prove that analyses the data in digit image , and then obtaining the sleeper film passed in train , pick and fetch the digit image of static behavior it in order to analyze the necessary displacement materials.

目錄

中文摘要 ................................................1
英文摘要 ................................................2
誌 謝 ..................................................3
目 錄 ..................................................4
圖表索引 ................................................8

第一章 緒言
1.1 前言 ...............................................15
1.2 研究動機 ...........................................17
1.3 研究內容 ............................................19
1.4 文獻回顧 ...........................................20

第二章 數位攝影分析於測量
2.1 前言 ................................................22
2.2 影像圖檔格式簡介
2.2.1 BMP格式 .....................................22
2.2.2 JPEG格式 ....................................23
2.2.3 GIF格式 .....................................24
2.2.4 PNG格式 .....................................24
2.2.5其他格式 .....................................25
2.3 BMP圖檔應用於量測
2.3.1 BMP點陣圖的結構分析 .........................27
2.3.2 BMP點陣圖量測位移量 .........................30
2.4 小結 ...............................................31

第三章 室內模擬量測
3.1 前言 ...............................................32
3.2 實驗室模擬量測(一)
3.2.1 數位影像感測器 ...............................33
3.2.2 儀器架設 .....................................34
3.2.3 試驗結果 .....................................36
3.2.4 移動式最小誤差平方和介紹與應用 ...............38
3.3 實驗室模擬量測(二)
3.3.1 儀器架設 .....................................39
3.3.2 試驗結果 .....................................40
3.4 實驗室模擬量測(三)
3.4.1 儀器架設 .....................................49
3.4.2 試驗結果 .....................................50
3.5 小結 ...............................................64

第四章 現地案例應用
4.1 前言 ...............................................65
4.2 現地試驗..
4.2.1 軌道與魚雷車 .................................66
4.2.2 現地量測施工 .................................69
4.3 試驗結果探討 .......................................74
4.3 小結 ...............................................78

第五章 結論與建議
5.1 結論 ...............................................79
5.2 建議 ...............................................80

參考資料 ...............................................81
附錄一 室內模擬量測值 ..................................83
附錄二 現地量測值-最大位移 .............................88

【1】黃兆龍、陳希舜、潘誠平、李隆盛、廖克弘，「中鋼鐵路道岔預力PC 軌枕開發(期初報告)」，國立台灣科技大學營建工程研究所，台北 (2006)。
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【7】游憲一，應用數位影像相關技術於平面位移量測，中興大學 (2005)
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