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研究生:張寶文
研究生(外文):CHANG BAO WEN
論文名稱:縫合被切割的汐止市–步行系統
論文名稱(外文):Retrofitting Central Xizhi for walkability
指導教授:林盛豐林盛豐引用關係
指導教授(外文):LIN SHENG FENG
學位類別:碩士
校院名稱:實踐大學
系所名稱:產品與建築設計研究所
學門:設計學門
學類:產品設計學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2008
畢業學年度:96
語文別:中文
論文頁數:100
中文關鍵詞:綠廊道空橋系統空中花園都市設計
外文關鍵詞:Green CorridorSky LobbyBridge SystemUrban Design
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台灣都會區周邊次要都市常常因為發展過於快速,所以都市計畫無法因應。區內缺乏高品質的住宅、開放空間、公共綠地,台北縣汐止市即為一個例子。在80-90年代因為都市地區急速成長,新發展區的蓬勃發展與老舊城區停滯衰退,形成對立拉鋸。新舊都市紋理混亂交錯,而且交通幹線對本地區造成嚴重的切割,區內步行品質極差。
本論文之目標在於討論如何建立汐止市為一個步行生活圈,以及解決被穿越性幹道切割的問題,以橋與步道串聯河岸、綠地、校園、老街、公共設施,建立行人徒步系統;利用商業大樓和公所大樓開闢空中廣場及屋頂花園,與空橋串聯基隆河兩岸綠地及大尖山步道系統,提供親山親水的機會;並結合區內的開放空間及公園綠地等成生態綠廊。

主要策略:

一、 以橋和步道系統連結開放空間:創造多層次的開放空間,豐富都市面貌。

二、 以大樓創造空中花園廣場:增加活動場地,和提供安全便利的步行空間。

積極形成步道系統並連結公共設施,邁向友善城市,以提高都市生活品質,是本論文之最重要的關懷。
Due to hasty developments, the urban planning effort in Taiwan has often failed to provide high quality residence, open spaces and public green-space in the suburb cities surrounding the metropolitan areas. Xizhi City of Taipei County serves as a good example; due to the rapid growth of the metropolitan area during the 80s and 90s, the newly developed areas thrived and prospered while the older areas stagnated and declined. The process of facelifting the city has resulted in a stark contrast between the new and old areas in terms of city layout, traffic routes and construction. As a result, the district has been essentially divided and the quality of pedestrian paths in the area is in dire need of improvement.

The purpose of this design is to reconstruct a “life circle” in Xizhi City that would allow residents to navigate the district on foot and to solve the problem of divided thoroughfare. Riversides, green-spaces, campuses, old streets, public infrastructures will be link with bridges and trails to create spaces for pedestrians; mid-air squares and rooftop garden will be constructed on top of commercial skyscrapers and public buildings to be connected to the green-spaces by the banks of Keelung River and Dajianshan Trail System to offer residents an opportunity to engage in activities near the mountain and the water. The open spaces and green parks in the district will be linked to create an ecological green corridor.

Main strategies:

1.To link open spaces with bridge and trail systems: this will create a multi-layered open space to enrich the city’s outlook

2.To construct rooftop gardens and squares on top of skyscrapers: this will create more open space for various activities and offer residents a safe and convenient space to take strolls.

The improvement of daily living quality and the transformation of the city into a resident friendly place will make the residents more inclined to engage in outdoor activities and take part in community events. This area is in need of well-designed urban planning and design to be aggressively implemented in order for the aforementioned problems to be resolved.
目 錄
中文摘要 ii
英文摘要 iii
謝誌 iv
目錄 v
圖目錄 ix
表目錄 xi

第一章 序論 0
1.1動機 1
1.2規劃範圍 2
1.3方法 6
1.3.1新加坡都市規劃 6
1.3.2 Transit-Oriented Development (TOD) 6
1.3.3宜蘭小區規劃準則 6

第二章 歷史發展與現況 7
2.1歷史發展 8
2.2現況 10
2.2.1人口分佈 14
2.2.2交通 15
2.2.2.1道路系統 15
2.2.2.2鐵路系統 18
2.2.1.3停車空間 20
2.2.3公共設施 21
2.2.4土地使用 23
2.2.4.1 住宅區 24
2.2.4.2 商業區 25

第三章 課題 26
3.1城市紋理切割凌亂 29
3.2步行空間嚴重缺乏 30
3.3公共設施配套不足 31
3.4親山親水路徑阻隔 32

第四章 願景及策略 33
4.1願景 34
4.1.1徒步橋與廊道 35
4.2策略 37
4.2.1透過步行系統建立汐止成為一個生活圈,解決幹道切割的問題 37
4.2.2商業及住宅大樓開闢空中廣場及屋頂花園,並與空橋串聯 39
4.2.3行人徒步空間與大尖山步道及基隆河綠地及公園整合 40
4.2.4結合區內所有的開放空間及公園路地等形成生態綠廊 41
4.2.5建立行人徒步系統,串聯校園、綠地、老街、公設 42

第五章 案列分析(一) 43
5.1TOD 44
5.2空橋系統 46
5.2.1日本品川東口_廊道與私人大樓的結合 50
5.2.2信義計畫區空橋_造型設計 51
5.2.3台中之緞漂浮綠園道_廊道多功能使用 52
5.3捷運高架地面層使用:芝山、明德、石牌段 57

第六章 案列分析(二) 43
6.2新加坡都市設計 46
6.2.1土地使用計畫 50
6.2.2分界和連結 51
6.2.3選區邊界的定義52
6.2.4開放的空間 53
6.2.5連結 54
6.2.6道路網絡 55
6.2.7步行距離 56

第七章 規劃設計 65
7.1汐止規劃基準圖及規劃準則的建立67
7.1.1土地使用 68
7.1.2交通網絡 70
7.1.3開放空間 72
7.1.4步行範圍 74
7.1.5基本規劃 76
7.2路網道路層級與步行系統 78
7.2.1交通動線規劃 78
7.2.2道路層級規劃邏輯78
7.3斷面與道路計畫 79
7.3.1聯外道路規劃及斷面設計 79
7.3.2市區道路規劃及斷面設計 80
7.3.3社區道路規劃及斷面設計 81
7.3.4無車巷弄 82
7.3.5徒步路網 82
7.4公共設施的串聯 83
7.4.1河岸與中央公園 84
7.4.2車站與老街商業區 86
7.4.3商業大樓之公共空間 88
7.4.4住宅與鄰里公園 89
7.5 徒步系統之規劃與中央公園設計 90
第八章 結論 92

參考文獻 94
附錄 95



圖 目 錄
圖1.1 大台北空照圖 3
圖1.2 汐止市空照圖 3
圖1.3 汐止市行政區域圖.. 4
圖1.4 A東西向距離圖 ;B南北向距離圖 5
圖1.5 地形分佈圖 6
圖1.6 大尖山俯視汐止市中心 6
圖2.1 A都市發展區塊 8
圖2.2 B都市發展區塊 9
圖2.3 道路切割空照圖 10
圖2.4 車流量方向 11
圖2.5 鐵路高架化後七個穿越位置 11
圖2.6 街道現況使用 12
圖2.7 街道現況位置對照 13
圖2.8 街道使用現況 14
圖2.9 聯外道路使用現況 15
圖2.10 市區道路使用現況 16
圖2.11 社區道路使用現況 16
圖2.12 鐵路高架的利用範圍 18
圖2.13 公共設施位置 22
圖2.14 汐止都市計畫分區圖 23
圖2.15 古蹟位置 24
圖2.16 商業區位置 25
圖3.1 社區開放空間 28
圖3.2 道路切割空照圖 29
圖3.3 大同路、新台五線道路現況 30
圖3.4 綠地公園位置 31
圖3.5 基隆河堤 32
圖4.1 威尼斯建築雙年展義大利館 35
圖4.2 巴黎la defence空橋 36
圖4.3 威尼斯河 37
圖4.4 汐止生活圈 38
圖4.5 步行距離分析 38
圖4.6 實踐大學校園空橋 39
圖4.7 汐止停車塔空橋模擬 39
圖4.8 法國科學展覽館 39
圖4.9 宜蘭西堤社福館屋橋 39
圖4.10 德國魯爾工業區人行橋 40
圖4.11 空橋設計概念圖 40
圖4.12 可利用之公園、空地、公有地 41
圖4.13 中央公園帶狀發展 41
圖4.14 大眾公用設施分佈 42
圖5.1 TOD環境配置圖生活階段目標 44
圖5.2 Urban TOD環境配置圖 45
圖5.3 組屋兒童遊樂場與停車場 47
圖5.4 土地使用計畫 50
圖5.5 分界和連結 51
圖5.6 邊界的定義 52
圖5.7 開放的空間 53
圖5.8 連結 54
圖5.9 道路網絡 55
圖5.10 步行距離 56
圖5.11 生活階段目標 57
圖5.12 遭環境關係配置圖 58
圖5.13 品川東口辦公大樓與天橋 59
圖5.14 品川東口車站廣場 59
圖5.15 品川東口街道家具 59
圖5.16 週遭環境關係圖 60
圖5.17 信義空橋實景 61
圖5.18 漂浮綠園道平面配置及模型圖 62
圖5.19 空橋剖面圖 63
圖5.20 東向立面圖 63
圖5.21 捷運站使用現況 64
圖6.1 徒步場所 66
圖6.2 新加坡土地使用計畫 67
圖6.3 二個中心區之土地使用範圍 67
圖6.4 土地使用 68
圖6.5 交通網絡 69
圖6.6 開放空間 70
圖6.7 步行範圍 71
圖6.8 基本規劃圖 72
圖6.9 交通網絡 73
圖6.10 主要地區道路 73
圖6.11 地區道路 73
圖6.12 市區道路斷面 73
圖6.13 主要地區道路 73
圖6.14 地區道路斷面 73
圖6.15 開放空間 74
圖6.16 自然山區以及河川 74
圖6.17 鐵路高架下綠帶 74
圖6.18 中央公園 74
圖6.19 學校綠地 74
圖6.20 鄰里公園 74
圖6.21 步行範圍 75
圖6.22 中央公園路徑 75
圖6.23 鐵路高架下路 75
圖6.24 空橋及地下道路徑 75
圖6.25 中正老街徒步路徑 75
圖6.26 社區道路路徑 75
圖6.27 地區道路斷面 75
圖6.28 土地使用 76
圖6.29 汐止市行政中 76
圖6.30 汐科車站及汐止車站 76
圖6.31 國中小學位置 76
圖6.32 秀峰高中位置 76
圖6.33 新設國小位置 76
圖6.34 規劃基本圖 77
圖6.35 護岸河道 77
圖6.36 護岸河道空照 77
圖6.37 中正路老街空照 77
圖6.38 中正路老街 77
圖6.39 社區小徑 77
圖6.40 社區小徑空照 77
圖6.41 交通動線規劃 78
圖6.42 道路層級規劃邏輯 78
圖6.43 聯外道路規劃及斷面設計 79
圖6.44 大同路二段的規劃及斷面設計 79
圖6.45 新台五路的規劃及斷面設計 80
圖6.46 市區道路規劃及斷面設計 80
圖6.47 社區道路規劃及斷面設計 81
圖6.48 步行與自行車動線 82
圖6.49 公共設施位置 83
圖6.50 跨河景觀橋 84
圖6.51 河岸休憩區 84
圖6.52 運動公園 85
圖6.53 空橋設計概念圖 85
圖6.54 老街早市營業現況與改造 86
圖6.55 老街下午營業現況與改造 86
圖6.56 車站二樓商業空間的延伸空橋 87
圖6.57 高架下方規劃商業徒步區 87
圖6.58 市公所前廣場利用-淺水池 88
圖6.59 市公所前廣場利用-圖書市集 88
圖6.60 公所前廣場利用-剖面圖 88
圖6.61 市公所廣場 88
圖6.62 高樓層住宅區 89
圖6.63 鄰里空地利用 89
圖6.64 行人徒步區概念圖 90
圖6.65 中央公園地景 91


表 目 錄
表2.1 人口數量分佈 14
表2.2 道路層級 19
表2.3 大樓停車位統計 20
表2.4 公共設施數量 21
表4.1 願景及服務對象 34
表5.1 品川東口計畫內容規劃準則 50
表5.2 捷運站空間利用 51
表5.3 邊界的定義規劃準則 52
表5.4 開放的空間規劃準則 53
表5.5 連結規劃準則 54
表5.6 道路網絡規劃準則 55
表5.7 步行距離規劃準則 56
表6.1 土地使用規劃準則 68
表6.2 交通網絡規劃準則 69
表6.3 開放空間規劃準則 70
表6.4 步行範圍規劃準則 71
表6.5 基本規劃規劃準則 72
《 Brucken im Neuen Emschertal 》 Leicht Und Weit
《 The next American Metropolis 》 Peter Calthorpe Princeton Architectural Press
《 Poetry, Language, Thought》Martin, Heidegger
《 Urban Design of the 》Master Plan of the City and County
of San Francisco
《2006日本都市再生密碼_都市更新的案例與制度》 都市更新研究發展基金會 2006
『市區道路生態綠廊道整體建構計畫』期末報告書
《地區計畫_都市計畫的新展開》 日立 端 編著 共力出版株式會社
《綠地計畫之理論與實證》 王秀娟 田園城市文化事業有限公司
《宜蘭縣總體規劃簡介》宜蘭縣政府
《城市空間治理的創新策略》林欽榮 著 新自然主義有限股份公司出版
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