近幾年來，國內幾條長隧道陸續開通。而隧道內面臨最大潛在的問題有車速監控、安全車距監控、車道監控、故障車輛監控、火燒車、爆炸、缺氧、一氧化碳中毒、隧道結構損壞等。而要能有效預防這些潛在問題的發生或是把這些災害損失降到最低，就是要能即時掌握隧道內行車狀況與隧道內的行車環境變化。
RFID（Radio Frequency Identification，無線射頻辨識系統）具有辨識與追蹤行車路徑的特性。本文將以RFID技術應用在長隧道行車安全監控系統上。本系統可即時分析隧道內行車狀況與行車環境監控資料以便進行車速監控、行車安全車距監控、變換車道監控、和故障車輛監控。本系統可同時結合自動監控畫面與自動廣播系統，立即提供監控處理以預防意外災害發生和提高行車安全性。萬一災害發生還可以掌握正確的即時車籍相關資料，提供相關單位處理，以免因監控人力不足或人為管理疏失，導致災害擴大。

In the latest years, several large road tunnels have been constructed in Taiwan. However, the major safety problems which have to be solved in long tunnels are vehicle speed monitoring, safety distance between vehicles, lane monitoring, broken cars, cars burning, explosion, lacking of oxygen, carbon monoxide poisoning, and damages of tunnel structures. In order to prevent and reduce the damages, we have to immediately detect the variation of the driving condition and the driving environment in the long tunnels.
RFID (Radio Frequency Identification) technology has the characteristic of identifying vehicles and tracking the paths of vehicles. This article focuses on the RFID technology that can be used in the long tunnel safety monitoring system. The proposed system can analyze the driving condition information instantly and help us to monitor the vehicle speed, safety distance between vehicles, lane monitoring, and broken cars. The system will combine the controllable vision and the announcement system to provide a real-time monitoring process. When a car accident happens, the system can provide the correct vehicle information to the police such that it will reduce the damages due to the insufficiency of human resources.

第一章 緒論 1
1.1研究背景 1
1.2研究動機 2
1.3研究目的 2
1.4 研究範圍 3
1.5 研究方法 3
1.6 研究流程 3
1.7 章節結構 4
第二章 文獻探討 6
2.1 RFID簡介 6
2.2 何謂RFID 6
2.3 RFID技術探討 7
2.3.1電子標籤（Tag）的種類 7
2.3.2 Tag標準簡介與等級區分 7
2.3.3 RFID的使用頻率與用途 10
2.3.4 RFID感應的操作距離與能量的關係 10
2.3.5 Tag資料的存取方式 11
2.3.6 RFID在應用上優缺點的比較 11
2.4長隧道交控設施探討以雪山隧道為例 13
2.5長隧道機電設施探討以雪山隧道為例 14
第三章 系統規劃與設計 15
3.1監控系統架構 15
3.1.1 架構與模組 15
3.1.2 模組功能介紹 18
3.2行車資料收集模組的規劃 19
3.2.1讀取器的選擇 19
3.2.2電子標籤晶片的選擇 19
3.3資料庫模組的選擇與設計 20
3.4應用程式模組的選擇與規劃 31
3.5監視控制模組的規畫與設計 32
3.5.1行車速度監控系統 32
3.5.2車道監控系統 33
3.5.3行車安全車距監控系統 34
3.5.4故障車道監控系統 35
3.5.5資料查詢監控系統 36
3.6廣播控制模組的規劃 37
第四章 系統實作 38
4.1建置模擬開發所需設備元件說明 38
4.1.1 讀取器（Reader） 38
4.1.2 電子標籤（Tag） 39
4.1.3 攝影機 40
4.1.4 號角喇叭 41
4.1.5 FM廣播 41
4.1.6資料庫 42
4.1.7 開發應用軟體 44
4.2系統功能說明 45
4.2.1速度監控系統 45
4.2.2車道監控系統 47
4.2.3行車安全車距監控系統 49
4.2.4故障車道（避車道）監控系統 51
4.2.5行車資料查詢系統 53
第五章 結論 54
參考文獻 55

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