臺灣博碩士論文加值系統

台北市於民國80年代開始進入捷運系統的發展，且為了安置原地上商場拆遷戶、解決人車交織擁擠、停車及開放空間不足等問題，故配合捷運設施興闢地下街。如今捷運地下街已發展第9年，初期大都有經營不善、招商不易、空間定位不明等問題產生，目前情況雖改善但仍然不盡理想。
本研究透過用後評估（P.O.E）理論，進行文獻資料收集、案例分析、實地調查及問卷調查等方法，以建立地下街設置評量因素；並於實證地下街空間區位與經營管理特性發掘課題及擬定對策，以提供未來經營管理者參考。
本研究歸納以下重要結論：1.地下街設置評量因素包含空間區位、經營管理、開發程序、工程結構等四個評量層級。2.台北捷運地下街空間區位可分為環境區位、空間本質、空間使用等面向課題；經營管理可分為店鋪管理經營、形象定位、管理方式與約束等面向課題。3.台北市捷運地下街設置評量準則有「環境區位」、「內部空間」、「經營管理」、「管理維護」等四準則構面及十二個子項目。4.兩實證地下街用後評估分析，東區地下街於「環境區位」構面較適合設置地下街，於「內部空間」構面使用者認為重要且滿意度高；於「空間經營」及「管理維護」兩構面使用者認為重要但滿意度低有待改善。5.中山地下街於「空間區位」構面有較多課題；兩實證地下街相似課題有「空間經營」、「經營管理」等構面課題。

Taipei City entered the age of rapid transit system development in the 1990s. Unfortunately, this caused problems including the relocation of shops, traffic congestion, and insufficient parking space; therefore, along with the construction of the rapid transport system facilities, space was created for the opening of underground malls. These underground malls around the metro rail stations have been operating for nine years. In the early years, business was slow and it was not easy to find investors; in addition, the orientation of the mall spaces was indeterminate. Although these problems have been alleviated, much improvement still needs to be made.
In this study I will carry out literature review, case analyses, field investigation, and questionnaire survey and based on the P. O. E. theory, I will establish a set of assessment criteria for the establishment of metro malls. Based on the actual spatial allocation and the management system I will sort out key issues and propose solutions, which can serve as a reference to the authorities concerned.
I will make the following conclusions: 1. The relevant factors in the assessment of the establishment of metro mall spaces shall include the allotment of space, management style, development procedures, and construction framework. 2. The available space in Taipei’s metro malls can be analyzed from the following aspects: location, categorization, and use; management style can be treated from several points: store management, impression building, management style, and restriction. 3. The assessment guidelines on the establishment of Taipei’s metro malls include “location”, “space allotment”, “management”, and “maintenance”, and twelve other sub-items. 4. In my P. O. E. assessment and analysis of two of Taipei’s metro malls, the East metro mall is situated in a very appropriate location, while the “space allotment” is important for consumers and at the same time their degree of satisfaction is high. “Management” and “maintenance” are also viewed as important but the level of satisfaction is low and so both aspects need to be improved. 5. The Zhongshan metro mall has more issues related to “space location.” Both metro malls are similar in terms of the “management” and “maintenance” aspects.

目 錄
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iv
目錄 v
表目錄 ix
圖目錄 xii

第一章 緒論 1
1.1 研究動機與目的 1
1.1.1 研究動機 1
1.1.2 研究目的 2
1.2 研究範圍與對象 3
1.2.1 研究範圍 3
1.2.2 研究對象 4
1.3 研究內容 5
1.4 研究方法與流程 7
1.4.1 研究方法 7
1.4.2 研究流程 10

第二章 相關理論與文獻回顧 11
2.1 相關理論回顧與定義 11
2.1.1 地下街相關文獻回顧 11
2.1.2 國內外地下街定義 15
2.1.3 地下建築空間之區分 18
2.2 地下街起源與發展 20
2.2.1 地下街之起源 20
2.2.2 地下街之發展 21
2.3 地下街空間區位特性 26
2.3.1 地下街之空間分類 26
2.3.2 地下街之空間效益 29
2.3.3 地下街之空間特性 31
2.4 地下街經營管理方式 34
2.4.1 地下街之權屬 34
2.4.2 地下街之經營方式 36
2.4.3 地下街之管理方式 41
2.4.4 地下街之維護方式 43
2.5 用後評估理論 46
2.5.1 用後評估之意義與內容 46
2.5.2 用後評估之特性與功能 46
2.5.3 用後評估之向度及層次 47
2.6 日本地下街案例分析 50
2.6.1 八重洲地下街─1960年代時期 50
2.6.2 大阪梅田地下街─1970年代時期 53
2.6.3 橫濱站東口地下街─1980年時期 56
2.6.4 神戶Harbor Land三宮地下街─1990年後時期 59
2.6.5 他山之石─建立地下街設置評量因素 64

第三章 台北市捷運地下街之發展概況 66
3.1 地下街相關法令及規約探討 66
3.1.1 空間區位面法令規定 66
3.1.2 經營管理面相關條約規定 70
3.2 台北市捷運地下街空間區位特性與發展概況 77
3.2.1 台北市捷運地下街區位特色 77
3.2.2 台北市捷運地下街空間特性與概況 80
3.2.3 台北市捷運地下街空間區位綜合分析比較 91
3.2.4 台北市捷運地下街空間區位普遍性課題 93
3.3 台北市捷運地下街經營管理特性探討與分析 96
3.3.1 台北市捷運地下街相關負責單位 96
3.3.2 台北市捷運地下街經營管理方式 97
3.3.3 台北市捷運地下街經營管理綜合分析比較 101
3.3.4 台北市捷運地下街經營管理普遍性課題 105
3.4 台北市捷運地下街設置評量準則擬定 110
3.4.1 地下街空間區位設置評量準則 110
3.4.2 地下街經營管理設置評量準則 115

第四章 地下街設置評量準則應用及案例分析 120
4.1 地下街使用者問卷調查 120
4.1.1 問卷問題假設 120
4.1.2 問卷設計 121
4.1.3 問卷調查 122
4.1.4 資料處理與分析方法 124
4.1.5 基本資料分析及分析流程 126
4.2 中山及東區地下街環境區位用後評估分析 132
4.2.1 現況環境評估分析 132
4.2.2 地區需求評估分析 147
4.3中山及東區地下街內部空間用後評估分析 151
4.3.1 空間使用效益評估分析 151
4.3.2 空間基礎設施評估分析 156
4.3.3 空間辨識系統評估分析 160
4.3.4 安全防災設施系統評估分析 163
4.3.5 內部空間構面課題與對策研擬 167
4.4中山及東區地下街空間經營用後評估分析 170
4.4.1 經營組織制度評估分析 170
4.4.2 經營定位及特性評估分析 172
4.4.3 經營方式構成評估分析 176
4.4.4 空間經營構面課題與對策研擬 181

4.5中山及東區地下街管理維護用後評估分析 187
4.5.1 管理組織制度評估分析 187
4.5.2 管理規約要點評估分析 189
4.5.3 管理維護內容評估分析 193
4.5.4 管理維護構面課題與對策研擬 195

第五章 結論與建議 201
5.1 結論 201
5.2 建議 209
5.3 後續研究建議 210

參考文獻 212

附錄
A 220
B 224
C 227
D 234
E 239
F 243

中文書籍
[1] Chava Frankfort-Nachmias and David Nachias著，陳怡珍譯，社會科學的研究方法，台灣西書出版社，2001。
[2] 王玉民，社會科學研究方法原理，洪葉文化出版，1999。
[3] 加藤千惠子、盧志和、石村真夫，資料處理SPSS使用手冊，鼎茂圖書出版股份有限公司，2006。
[4] 林傑斌、劉明德，SPSS與11.0統計模式建構，文魁資訊股份有限公司，2007。
[5] 黃昭峰、侯輝煌、洪東煒、陳其賢，高雄市地下街商場管理問題與對策之研究，高雄：高雄市政府研究發展考核委員會編印，1987。

日文書籍
[6] 日本建設省都市局，地下街基本方針，1974。
[7] 地下都市計畫研究會，地下空間の計畫と整備─地下都市計畫の實現をめざして，大成出版，1994。
[8] 杉村暢二，日本の地下街─その商業機能，大明堂出版，1983。
[9] 村教三•宇都宮充夫，高層ビルと地下街，大成出版社，1979。
[10] 村晃文、秋田清子，驛商店街の再開發，大成出版社，1981。
[11] 松尾 稔、林 良嗣，都市の地下空間，鹿島出版社，1998。

外文書籍、期刊
[12] Daniel Miller, “Bradenton, Fla., Officials Say Mall Parking Lot Will Continue to Flood,”Knight Ridder Tribune Business News. Washington, 2003.
[13] Feng-Ching Huang ,“How to Improve The Inefficient Management System of the Underground Malls in Taipei,”Taiwan, 2003.
[14] Kris Mascarenas,“Mixed-use Culver Court development approved,” Boulder County Business Report, Boulder, 2003.
[15] David Walters and Derek Knee,”Competitive Strategies in Retailing,” Long Range Planning, 1989.
[16] Ryan Dougherty,“Underground center for mall decried,” National Parks, Washington, 2003.
[17] Robinowitz H . Z ., ”Building in thestudy, 7. J. Snyder, ed., Architectural Reassearch （N. Y. ：VNR）,” 1975, pp.71-73.
[18] Zimring, C.M. & J.E. Reizenstein,“Post occupancy evaluation: An overview,” Environment and behavior, Vol. 12, No. 4, 1980, pp.429-449.
[19] Preiser W.F.E., Rabinowitz H.Z.,＆White E.T., ”Post Occupancy Evaluation,”New York : Van Nostrand Reinhold, 1988, pp.53-74.
[20] Preiser W. F. E.,”Build environmental evaluation: conceptual basis, benefits and uses,”Journal of architectural and planningresearch, Vol. 11, No. 2, 1994, pp.112-128.
[21] Cakin, S.,“A model for the evaluation of building performance,” Design method and thories, Vol. 24 , No 2., 1990, pp.13-32.
[22] Martilla, J. A & James, J. C., ”Importance-Performance Analysis,”Journal of Marketing, 1990, pp.77-79.
[23] Breckler, S. J.,“Applications of convariance structure modeling inpsychology: Cause for concern,”Psychological Bulltion, Vol.107, 1990, pp.260-273
[24] Kumar, Aaker & Day, ”Essentials of Marketing Research,”1999, p.309

中文期刊
[25] 台北捷運公司，「捷運忠孝東路地下街即日起開放招商，入主捷運精華地段人潮聚集商機無限」，捷運e點通─捷運向前行電子月刊，第三十四期，2002。
[26] 何芳子，「日本的地下街」，建築師雜誌，民國78年10月號，1987，第52-56頁。
[27] 李招俊，「尬舞--捷運地下街的街舞文化」，學校體育，民國95年12月號，2006，第60-63頁。
[28] 巫啟后，「臺南市海安路地下街BOT開發案專案管理機制分析」，現代營建，民國94年12月號，2005，第34-46頁。
[29] 林欽榮，「地下商店街開發—都市空間結構立體化的發展趨勢」，建築師雜誌，第十五期，1998，第71-75頁。
[30] 林顯榕，「臺北市地下街的空間區位與消費者行為」，地理研究，民國94年3月號，2004，第49-72頁。
[31] 林楨家、張佑川，「臺北捷運地下街店舖租金分析--特徵價格法之應用」，建築與規畫學報，民國95年6月號，2006，第47-69頁。
[32] 林楨家、羅健文，「捷運地下街之使用者經濟價值分析-以台北市東區地下街為例」，建築學報，第六十一期，民國96年9月號，2007，第79-93頁。
[33] 陳歷渝，「認識地下街─幾個觀念的建立」，淡江大學建築學系友會訊，第十期，1998。
[34] 陳格理，「圖書館建築與用後評估研究」，大學圖書館，第一卷，第四期，第20-34頁，1997。
[35] 陳格理，「現階段建築用後評估研究工作的檢討」，建築學會會刊，第八期，1992，第13-18頁。
[36] 陳格理，「現階段建築環境用後評估研究工作的檢討」，空間雜誌，第三十一期，1992，第52-56頁。
[37] 黃健峰、蘇瑛敏，「都市地下空間永續經營之探討─以台北市中山地下街為例」，台灣造園景觀學術研討會論文集，2007，第163-179頁。
[38] 蔡文彩，「日本之地下商店街及其防災政策」，國立台灣師範大學地理研究報告，第十三期，1989，第271-286頁。
[39] 羅健文，「都市地下街發展課題與策略之探討--以臺北市東區地下街為例」，土地問題季刊，民國95年3月號，2004，第43-56頁。

中國大陸期刊
[40] 人可，「日本地下街」，中國人民防空，第四期，2003，第35-36頁。
[41] 王璿、陸海平、候學淵、束昱，「上海地下街的建設現狀與發展策略」，上海建設科技，第三期，2003，第56-57頁
[42] 何健，「地下街方向誘導設計的研究」，安徽建築，第三期，2004，第11-12頁
[43] 岡田亨嗣，「關於日本地下利用的狀況」，地下空間，第二期，2004，第271-274頁
[44] 侯學鋼，「漫談日本地下城市的開發」，上海城市規劃，第三期，2000，第21-22頁
[45] 陳光明、苗冠峰，「日本城市的地下街」，北京工業大學學報，第二十一卷，第二期，1995，第107-114頁
[46] 趙景偉，「城市空間開發與地下街建設」，地下空間，第十四卷，第四期，1994，第253-256頁

學位論文
[47] 丁介棡，高雄港電子商務市場區隔與服務滿意度之研究，成功大學交通管理研究所碩士論文，2001。
[48] 王人弘，地下街尋路行為與空間概念建構之研究，中原大學建築研究所碩士論文，2001。
[49] 中華民國建築學會，捷運系統優先路線車站地下街工程規劃準則及營運維護管理制度，台北市政府捷運工程局委託報告書，1998。
[50] 方正榮，高雄港發展國際物流中心競爭優勢之研究-從資源基礎理論觀點，國立成功大學交通管理科學所碩士論文，2002。
[51] 李佩芬，台灣地下街開發及營運管理之研究─以台北車站及中華路計畫中地下街為例，國立政治大學地政研究所碩士論文，1998。
[52] 李文德，量販店之經營管理與競爭策略(以大潤發為例)， 國立清華大學高階經營管理研究所碩士論文，2001。
[53] 呂采芳，新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置規劃準則之研究，國立成功大學建築學系研究所碩士論文，2005。
[54] 吳琇瑩，幼稚園建築防災安全評估及規劃設計準則之研究，國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文，2002。
[55] 林顯榕，台北市地下街的空間區位及營運管理之研究，國立台灣師範大學碩士論文，2004。
[56] 周淑仁，公私合營公有土地開發方式之研究，南華大學非營利事業管理研究所碩士論文，2002。
[57] 倪順成，電腦輔助歷史街道景觀設計準則擬定之研究－以台南市中正路為例，國立成功大學建築學系研究所碩士論文，2000。
[58] 倪國鈞，台灣地區引進街走式輕軌運輸系統沿街面都市設計準則之研究－台南市輕軌計畫之初步電腦模擬，國立成功大學都市計劃學系研究所碩士論文，2003。
[59] 胡嘉昕，捷運台北車站空間環境標是系統使用後評估之研究─以使用者尋路的觀點探討，國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文，2002。
[60] 馬英妮，配合捷運場站制訂都會遊憩地區之都市設計準則—以高雄捷運O1站為例，國立成功大學都市計劃學系研究所碩士論文，2004。
[61] 莊順源，改進傳統市場經營管理方式之調查研究－以高雄市公有傳統市場為例，國立中山大學政治學研究所碩士論文，2001。
[62] 張佑川，台北捷運地下街店舖租金分析，國立台北科技大學都市計畫研究所碩士論文，2004。
[63] 陳歷渝，地下街實質環境管理維護制度之研究，淡江大學建築研究所碩士論文，1998。
[64] 陳建宏，消費者對於非接觸式電子票證使用意願之研究-以台北悠遊卡為例，國立成功大學交通管理科學所碩士論文，2004。
[65] 黃柏鈴，地下街之研究－台灣發展之可行性，國立成功大學工程技術研究所設計技術學程建築設計組碩士論文，1980。
[66] 黃隆仁，台中地下街區位與商業引進之研究，國立中興大學都市計畫研究所碩士論文，1992。
[67] 黃信豪，捷運車站尋路設計評估架構建立之研究，國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文，2003。
[68] 鄔麗麗，地下街空間使用與經營管理方式之比較─台北地下街及捷運大街的發展經驗，銘傳大學公共管理與社區發展研究所碩士論文，2003。
[69] 蔡重熙，地下車站乘客動線規劃模式之研究，國立海洋大學河海工程學系碩士在職專班碩士論文，2002。
[70] 蔡綽芳，場站地下街規劃設計影響因素研究，私立淡江大學建築研究所碩士論文，1989。
[71] 楊琇雅，地下商店街消費者行為及市場區隔之研究─以台北地下街為例，國立交通管理經濟管理研究所碩士論文，2001。
[72] 劉明國、林貴榮，台北市公共設施多目標使用地下街可行性之研究，台北：台北市政府研究發展考核委員會委託研究，1985。
[73] 鄭金豐，以尋路行為認知模式探討捷運車站的標示系統-以台北捷運忠孝復興站為例，國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文，2003。
[74] 鄭俊杰，國有土地經營管理策略變革對都市發展影響之研究－以臺中市干城市地重劃區為例，逢甲大學都市計畫研究所碩士論文，2005。
[75] 駱和勤，火車站站前廣場車行動線與配置準則之探討，逢甲大學建築與都市計畫所碩士論文，2003。
[76] 羅健文，台北市東區地下街使用者外部效益分析，國立台北大學都市計畫研究所碩士論文，2004。
[77] 羅麗文，捷運系統附屬事業經營策略之研究—以台北市都會區大眾捷運系統淡水線為例，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文，1996。

中文網站
[78] 台北市政府都市發展局，http://www.planning.taipei.gov.tw/
[79] 台北市政府市場管理處，http://www.tcma.gov.tw/market.htm
[80] 台北市政府捷運工程局，http://cdpo.dorts.gov.tw
[81] 台北大眾捷運股份有限公司，http://www.trtc.com.tw/c/
[82] 台北市地理資訊e點通，http://addr.tcg.gov.tw/
[83] 台北市民生活網，http://www.mytaipei.tw/index.html
[84] 台北市交通管制工程處，http://www.bote.taipei.gov.tw/
[85] 台北市政府建管處，http://www.dba.taipei.gov.tw/
[86] 台北市台北地下街，http://www.taipeimall.com.tw/
[87] 台北市中山地下街，http://jhongshan.comcircle.com/
[88] 台北市龍山寺地下街，http://dragon.comcircle.com/
[89] 台北市站前地下街，http://www.sfmm.org.tw/
[90] 台北市新世界購物中心，http://www.taipeinewworld.com/index.asp
[91] 台灣維基百科，http://wikipedia.tw/
[92] 全國法規資料庫入口網站，http://law.moj.gov.tw/
[93] 交通部運輸研究所，http://www.iot.gov.tw/mp.asp

日文網站
[94] 日本八重洲地下街，http://www.yaechika.com/
[95] 日本梅田地下街，http://osaka-chikagai.jp/index.php?id=ev
[96] 日本神戶三宮地下街，http://www.santica.com/santicaTopForm.do
[97] 日本神戶三宮更新區，http://www.harborland.co.jp/index.html
[98] 日本橫濱站東口地下街，http://www.yokohamaporta.jp/