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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:吳兆娜
研究生(外文):Wu Chao-Na
論文名稱:產品服務系統的環境與經濟效益之研究
論文名稱(外文):The Study Of Environmental And Economic Performances In Product Service System (PSS)
指導教授:林盛隆林盛隆引用關係
指導教授(外文):Sheng-Lung Lin
學位類別:碩士
校院名稱:朝陽科技大學
系所名稱:環境工程與管理系碩士班
學門:工程學門
學類:環境工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:106
中文關鍵詞:淨現值(NPV)環境衝擊產品服務系統(PSS)物質流成本會計(MFCA)租賃生命週期評估(LCA)
外文關鍵詞:rentalnet present valuematerial flow cost accountingenvironmental impactlife cycle assessmentproduct service system
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產品服務系統(Product service system, PSS)是一個連續的系統,由純販售產品的企業經營模式到純提供服務的企業,除了滿足客戶對產品功能之需求外,亦可透過企業的服務減少產品的產出與銷售,進而減少能資源之使用及污染物的產出。但企業卻也可能因為增加服務功能,而增加公司的成本或其他的環境衝擊。為了有效找出複雜度更高的PSS之環境與經濟效益,本研究以物質流成本會計結合生命週期評估(Life Cycle Assessment, LCA);案例研究以拖把租賃為對象,探討物質流各階段之能源及資源的使用情形,並且將LCA的衝擊予以成本化,實際反應公司經營成本,提昇產品的競爭力。在拖把PSS的不同階段成本分析中,可找出可行因應對策,減少環境成本的支出,達到企業永續經營最終目的。
研究結果顯示,在拖把生命週期期間以元件製造階段對環境會產生最高衝擊,主要衝擊來自布面的棉花原料於種植階段使用大量殺蟲劑,在B2C模式中因多次更換元件,使得製造階段對環境的衝擊值更高達7.9 Pt,為租賃模式的2.98倍,顯示產品服務系統之租賃模式對環境的效益較傳統買斷模式佳,但若將布面材質改為有機棉或聚脂纖維,將可減少94%以上之環境衝擊。
而經濟效益上,產品服務系統的租賃模式雖會因為服務的增加而增加了使用及運輸階段的成本,但透過淨現值(Net present value, NPV)的換算發現,租賃模式經濟效益仍比傳統買斷模式提高2倍,顯示產品服務系統的可行性甚高。
PSS is a sequence of system, which provides the tangible products as well as the intangible service business models for companies. The product manufacturers not only satisfy the functional requirements of consumers, but also reduce the consumptions of resources and emissions of pollutants. On the other hand, companies may increase their cost due to the increased service function, accompanied with the increment of environmental impacts. In order to efficiently find the benefits between environment and economy from the more complicated PSS, this study combined the material flow cost accounting (MFCA) with life cycle assessment (LCA) method in a mop rental system. It explored the using situation of energy and resources in each stage of the material flow and quantified the environmental impacts from LCA. With the consequences, it could really responses the operational cost of the companies and improves competition of products. In each stage of mop PSS, it can be identified that the hot spots of environmental impact and cost down. The goal is set to reach the sustainable development of a company.
The results indicated that hot environmental spot was identified in the component manufacturing stage for a mop during the life cycle. The major impact was the cotton plants stage which used a large number of pesticides before it became the fabrics. In the B2C model, repeated replacing components induced the singles of environmental impacts were 7.9 for B2C, while the impact of the B2C model was 2 times higher than that of the B2B model. Comparing the two business models, B2B was recognized to have environmental advantages. If the material of fabrics reforms to the synthetic fiber or organic cotton, the environmental impact could be reduced more than 94%.
For the economic performances, although the rental model would raise the utilities and transport stage cost because of increase of services. However, the conversion was found through the net present value, the B2B model has more benefits through the recycling system, compared with the B2C model.
目 錄
中文摘要 I
英文摘要 II
誌 謝 IV
目 錄 V
表目錄 IX
圖目錄 XI
第一章 緒論
1.1 研究背景 1
1.2 研究動機 2
1.3 研究目的 3
1.4 研究流程 4
1.5 論文內容概述 7
1.6 名詞解釋 8
第二章 文獻回顧
2.1 產品服務系統 11
2.1.1 產品服務系統概述 11
2.1.2 產品服務系統之類型 12
2.1.3 產品服務系統之組成架構 14
2.1.4 產品服務化之效益 15
2.2 產品服務系統環境衝擊分析方法 16
2.2.1 租賃產品服務系統的生命週期模式 17
2.2.2 產品服務系統的應用 19
2.3 生命週期評估方法與應用 20
2.3.1 生命週期評估技術的發展 20
2.3.2 生命週期評估在產品服務系統上之應用 22
2.4 產品服務系統之經濟效益分析 24
2.4.1 生命週期成本分析 25
2.4.2 生命週期成本之應用 27
2.4.3 物質流成本會計分析 28
第三章 研究方法
3.1 生命週期評估之架構 29
3.1.1 目的與範疇界定 30
3.1.2 生命週期評估盤查分析 31
3.1.3 生命週期衝擊評估 32
3.1.4 生命週期評估之闡釋 34
3.1.5 生命週期評估之限制 34
3.2 生命週期評估軟體基本架構 35
3.3 經濟效益分析 44
3.4 不確定性分析 46
第四章 個案分析
4.1 個案假設說明 48
4.2 研究目的與範疇界定 49
4.2.1 範疇界定 50
4.2.2 服務單位 53
4.2.3 個案研究限制與假設 54
4.3 系統資料盤查 55
4.3.1 元件階段 56
4.3.2 組裝階段 57
4.3.3 配銷階段 59
4.3.4 使用階段 62
4.3.5 棄置回收階段 63
4.4 本土基本資料庫之建立 64
4.4.1 台灣煉鋼廠生產製程之盤查資料 64
4.4.2 台灣電力系統盤查資料 67
4.4.3 台灣自來水淨水製程之盤查資料 69
4.5 生命週期成本之盤查 70
4.5.1 元件製造成本 71
4.5.2 元件組裝成本 74
4.5.3 配銷成本 75
4.5.4 使用成本 77
4.5.5 棄置回收成本 79
第五章 結果與討論
5.1 環境衝擊 81
5.2 闡釋 84
5.3 產品服務系統與買斷模式之成本分析 87
5.4 經濟效益分析 88
第六章 結論與建議
6.1 結論 92
6.2 建議 93
參考文獻 94
附錄一 100
表目錄
表2-1 產品服務化之效益 16
表3-1 Eco-indicator 95之環境衝擊類別及其說明 38
表3-2 一百萬人在1mg/m3各致癌物質下致癌的機率 41
表3-3 空氣品質指標中人類每年所能承受之重金屬濃度 42
表3-4 WHO飲用水品質指標與水中重金屬對人類的影響 42
表4-1 本研究B2B與B2C之案例假設說明 49
表4-2 拖把各部零件重 57
表4-3 平均每次出貨數 58
表4-4 總公司配銷通路的運輸距離 60
表4-5 Monte Carlo 模擬推估使用階段能資源消耗量 63
表4-6 租賃與買斷拖把之棄置處置狀況 64
表4-7 鋼品原料單位使用量 65
表4-8 鋼胚製程之能源使用種類及單位使用量 66
表4-9 熱軋鋼品製程之能源使用種類 66
表4-10 鋼品生產製程之廢棄物種類盤查 66
表4-11 2007年台灣電力公司系統Input Data 盤查表 68
表4-12 台灣電力公司系統Output Data 盤查表 69
表4-13 2006年台灣自來水淨水製程之盤查資料 70
表4-14 各元件單位成本之最大值、最小值與平均值 72
表4-15 各元件成本之最大值、最小值與平均值 72
表4-16 各原料單位成本之最大值、最小值與平均值 73
表4-17 塑膠元件成本推估值 73
表4-18 布面元件成本推估值 74
表4-19 1,200c.c.國產小貨車、小客車兩用車及小客車合格車型油耗測試資料表 76
表4-20 國內油品年均價 77
表4-21 自來水計價方式 78
表4-22使用階段能資源消耗之成本 78
表4-23 廢零件回收價格 79
表4-24 為拖把各部件回收利潤 80
表5-1 消費者需支出之採購成本 91
圖目錄
圖1-1 研究流程圖 6
圖2-1 產品服務化之分類架構 13
圖2-2 產品服務化之分類 14
圖2-3 產品服務系統之組成架構 15
圖2-4 以服務導向產品之生命週期模式 19
圖3-1 生命週期評估之架構與應用 30
圖3-2 盤查資料在衝擊評估架構下之整合方式 32
圖4-1 拖把租賃服務系統生命週期模式 48
圖4-2 本研究B2B之範疇界定 52
圖4-3 本研究B2C之範疇界定 53
圖4-4 B2B業務租賃拖把各部零件 56
圖4-5 B2C家用買斷拖把各部零件 57
圖5-1 B2B租賃拖把生命週期特徵化結果 83
圖5-2 B2C買斷拖把生命週期特徵化結果 83
圖5-3 B2B租賃拖把與B2C買斷拖把生命週期單項得點結果 84
圖5-4 B2B租賃拖把環境衝擊百分比 85
圖5-5 B2C買斷拖把環境衝擊百分比 86
圖5-6 更換B2B租賃拖把及B2C買斷拖把布面材質之生命週期單項得點結果 87
圖5-7 租賃拖把生命週期成本百分比 88
圖5-8 拖把租賃期間之生命週期現金流 89
圖5-9 傳統買斷拖把生命週期之現金流 90
一、外文文獻
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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