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研究生:謝哲雄
研究生(外文):Hsieh-Che Hsiung
論文名稱:橋梁結構檢測評估-以台16線林尾大橋為例
論文名稱(外文):The Case Study for the Bridge Structure Inspection – Use the Lin-Wei Bridge on the Taiwan Providential Route 16 as the Example
指導教授:徐耀賜徐耀賜引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:交通工程與管理所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:101
中文關鍵詞:林尾大橋裂縫橋樑結構非破壞檢測
外文關鍵詞:cracknon-destructive test of bridge structureLin-Wei Bridge
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本文研究林尾大橋主要為連接南投縣名間鄉與集集鎮的重要道路,其地理位置位於南投縣台16線省道上,里程約6K+500,分為左右兩座大橋,每座橋共計五墩六孔,橋墩均為單柱式橋墩,基礎型式均為沉箱基礎,上部結構均為箱型樑結構型式,左右橋樑各有兩線車道,伸縮縫型式為齒形縫。
本文研究橋樑結構非破壞檢測主要項目包括混凝土強度鑽心試驗、混凝土強度衝錘試驗、混凝土中性化試驗、超音波裂縫深度檢測、混凝土氯離子含量試驗、鋼筋位置探測、靜載重試驗、橋樑微震動檢測等八個項目,所得結果均符合現行規範要求。
研究結果顯示林尾大橋發現很多構件均有輕微的損壞,如箱型樑底部及橋台橋墩的裂縫,經由檢測判斷應為921地震後所造成的結構性裂縫,目前並無持續劣化的情形。
最後本文就各項檢查結果資料分析,作為橋梁補強之依據,並提供結論與建議當作成果說明的參考。
The Lin-Wei Bridge of this study is the main connection between Mingjian Township and Jiji Township in Nantou County. The bridge is located in 6k+500 of Tai-16th Highway in Nantou County. It is divided into two bridges, both of them have five piers and all of them are single-column pier. The foundation is caisson foundations and the upper part of the structure is box-beam type. There are two lanes on both bridges with serrate type expansion joint.
This study includes eight non-destructive tests of bridge structure : concrete strength of drilled core test, test of rebound number of hardened concrete, carbonation on concrete, the measuration in concrete with cracks using ultrasonic-pulse, chloride ion content of concrete, the detection on buried rebar in concrete, statnamic loading test, micro-vibration monitoring in bridge structure. All the test results are in line with the requirement of existing specification.
The result shows that there was slight damage found in many components of Lin-Wei Bridge, such as cracks at the bottom of the box-beams and in the abutments and piers, which were detected and judged as structural cracks caused by 921 Earthquake and there is no continuous deterioration.
Finally, by making an analysis on the data of each inspection result, the study is a basis for bridge reinforcement and provides conclusions and recommendations as reference to the outcome.
誌謝 I
摘要 II
Abstract III
目錄 IV
圖目錄 VIII
表目錄 X
第一章 緒論 1
1.1前言 1
1.2研究範圍與內容 2
1.2.1 研究範圍 2
1.2.2 研究內容 3
1.2.3 研究內容及數量 5
1.3研究方法與流程 6
第二章 文獻回顧 8
2.1交通流量 8
2.2水文資料 10
2.3地震資料 12
2.4地質資料 13
第三章 相關檢測方法說明 15
3.1檢測項目內容及檢測方法 15
3.1.1 檢測項目 15
3.1.2 檢測內容及檢測方法 15
3.2一般目視的評估準則 18
3.3D.E.R.檢測表格的使用方法 19
3.3.1 D.E.R.檢測表格說明 19
第四章 橋樑結構非破壞檢測項目與位置說明 22
4.1橋樑結構非破壞檢測項目 22
4.1.1 混凝土強度鑽心試驗 22
4.1.2 混凝土強度衝錘試驗 22
4.1.3 混凝土中性化試驗 23
4.1.4 超音波裂縫深度檢測 24
4.1.5 混凝土氯離子含量試驗 25
4.1.6 鋼筋位置探測 26
4.1.7 靜載重試驗 26
4.1.8 橋梁微震動檢測 27
4.2橋樑結構非破壞檢測位置說明 30
4.2.1 混凝土強度試驗 30
4.2.2 混凝土強度衝錘試驗 31
4.2.3 混凝土中性化試驗 32
4.2.4 混凝土氯離子含量檢測 32
4.2.5 超音波裂縫深度試驗 32
4.2.6 鋼筋位置檢測 33
4.2.7 橋梁微振動試驗 35
4.2.8 橋梁載重試驗 35
4.2.9 基礎沖刷測量 36
第五章 橋樑檢測結果與維修補強 37
5.1目視檢測 37
5.2混凝土強度鑽心試驗 39
5.3混凝土強度衝錘試驗 40
5.4混凝土中性化試驗 42
5.5超音波裂縫深度試驗 42
5.6混凝土氯離子含量檢測 43
5.7鋼筋位置探測 43
5.8橋梁微振動試驗 45
5.9橋梁靜載重試驗 46
5.10橋梁基礎沖刷深度量測 48
5.11維修補強建議 50
5.11.1主線林尾大橋補強建議 51
5.11.2左線林尾大橋補強建議 53
5.11.3維修經費估算 55
第六章 橋梁承載力及耐震能力分析與評估 57
6.1橋梁承載能力評估依據 57
6.2橋梁承載能力評估準則 58
6.3橋梁承載能力分析 66
6.4橋梁耐震能力分析與評估準則 70
6.5橋梁耐震能力評估標準 71
6.6依據落橋破壞推估之耐震能力 80
第七章 結論與建議 86
7.1結論 86
7.2建議 87
參考文獻 88
1.交通部,「公路橋梁耐震設計規範」,中華民國八十九年四月。
2.交通部,「公路橋梁設計規範」,中華民國九十年。
3.美國AASHTO, 1989 “Guide Specifications for Strength Evaluation of Existing Steel and Concrete Bridges”。
4.李有豐、林安彥,「橋梁檢測評估與補強」,中華民國八十九年。
5.經濟部水利署第四河川局,「河川水位高低的變化」,1999~2008。
6.中央地質調查所,「台灣地質概論」,2000年版。
7.國立中央大學,「擬定的檢測模式("DER"評等模式)」,2004。
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