中文部份
[1]內政部營建署,「市區道路工程規劃及設計規劃之研究」,2003。
[2]內政部營建署,「市區道路工程規劃及設計規劃之研究第十八章交通寧靜區」,2003。
[3]內政部營建署,「市區道路工程規劃及設計規劃之研究第四章第五節圓環 」,2003。
[4]吳明岩,「車輛行經減速標線之動力分析及規範設計值建議」,碩士論文,逢甲大學,2004。[5]林大煜、林豐福、葉祖宏,「國內設置交通寧靜區之推動課題芻議」,交通部運輸研究所,2003。
[6]林亨杰, 「道路交通設施使用情形與問題探討」,道路交通安全與執法國際研討會, 2004.09。
[7]林哲立,「巷道減速墊設置準則之研究」,碩士論文,國立台灣大學,2003。[8]林豐福,都市交通工程之規劃與管理,2002。
[9]林豐福、葉祖宏,「交通寧靜區之交通工程方法應用」,交通部運輸研究所,2002。
[10]張有恆,「現代運輸學」,台北, (2004)。
[11]張振平、陳志勇,「衝擊性振動暴露與脊椎危害評估技術建立」,研究行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所,2007 。
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[15]許勝雄、彭游、吳水丕,「人因工程學」,楊智文化事業股份有限公司,民國80年8月。
[16]陳冠儒,「交通寧靜區減速設施設置之研究」,碩士論文,義守大學,2006。[17]陳高村、林清芬,「道路減速丘設施振動安全衝擊評估之研究」,道路交通安全與執法研討會 P.255-270,2000.6 .8。
[18]溫家駿,「減速設施之效能及對乘員舒適度感受之研究 」,碩士論文,國立交通大學,2007。[19]鄭瑞富,「公路幾何線形對行車操作影響之量測與評估」,國科會研究成果報告,計畫編號:NSC91-2211-E-214-011,臺北(2007)。
外文部份
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[2]Douglas W. Wiersig, Chair, “Guidelines for the Design and Application of SpeedHumps”, Institute of Transportation Engineers Traffic Engineering Council SpeedHumps Task Force TENC-5TF-01, U.S.A., 1997.
[3]Douglas W. Wiersig, Chair, “Guidelines for the Design and Application of Speed Humps”, Institute of Transportation Engineers Traffic Engineering Council SpeedHumps Task Force TENC-5TF-01, U.S.A , 1997.
[4]Douglas W. Wiersig, Chair,,Guidelines for the Design and Application of Speed Humps,Institute of Transportation Engineers Traffic Engineering Council SpeedHumps Task Force TENC-5TF-01, U.S.A,1993。
[5]Kray & Joop, “Personal information obtained from Mr. Kray”, SWOV, while visiting Delft ,1976.
[6]Lockwood, I. M., “ITE Traffic Calming Definition,” ITE Journal, Vol. 67, No.7, 1997, pp.22-24.
[7]Lori Swanson, John Abraham , Matthew Smith, Mshadoni Smith , Eric Tripi . “SPEED CONTROL RESIDENTIAL AREAS”ITE .
[8]Massimiliano Pau , Silvano Angius ,“Do speed bumps really decrease traffic speed? An Italian experience” Accident Analysis and Prevention 33 , 2001 , pp.585–597
[9]Persaud, B. N., Retting, R.A., Garder, P.E. and Lord, D., “Safety Effects of Roundabout Conversions in the United States:Empirical Bayes Observational Before-After Study.” Transportation Research Record 1751, 2001, pp.1–8.
[10]Piotr Kokowski, Rufin Makarewicz, “Predicted effects of a speed bump on light vehicle noise”Applied Acoustics 67 ,2006, pp.570–579.
[11]Sisil Kumarawadu , Tsu-Tian Lee ,“On the Speed Control for Automated Vehicle” Proceedings of the 6 World Congress on Intelligent Control and Automation. June 15-19.2004.pp.2443-2448
[12]Watts, G. R. ,“Road Humps for the Control of Vehicle Speed”TRRL Rep.LR-598 ,1973.