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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:曾宇瑈
研究生(外文):TSENG YU-JOU
論文名稱:我國航空公司進口航空器材與一般貨物通關差異性之研究
論文名稱(外文):A comparative Study of Differences in Customs Clearance Between Imported Aviation Supplies of Airlines and General Goods in Taiwan
指導教授:李彌李彌引用關係
指導教授(外文):LEE MEE
學位類別:碩士
校院名稱:開南大學
系所名稱:空運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:航空學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:76
中文關鍵詞:航空器進口作業管理關稅法施行細則
外文關鍵詞:Guideline of AircraftCivil Aeronautics AdministrationEnforcement Rules of the Customs ActAutomatic Custom Clearance throug
相關次數:
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新加坡於2000年建立機場e-hub系統,此系統帶給新加坡空運貨物總值達9.28 (億美元) ,較去年增加16%的經濟效益,不僅提高通關效率也間接提昇高效率的國家形象,台灣政府長期視通關速度為施政重點,期透過加速通關的效率,進而帶動物流、資訊流及現金流三高流量,俾維持我國廠商之競爭優勢。
在WTO的架構下,最直接與海空運有關的是關稅與服務業貿易總協定 GATS (General Agreement on Trade in Services),航材的進出口依舊要遵守主管事業機關如 FAA (Federal Aviation Administration) 、EASA (European Aviation Safety Agency) 、JAA (Joint Aviation Authorities of Europe) 、CAA (Civil Aeronautics Administration) 制定的相關法規,本研究重點為更進一步釐清航材與一般財貨所受到的相關法規或通關作業程序差異點,俾利增加航空研究的相關研究等益處。
本研究區分通關的貨品為航空材與一般貨物,透過文獻整理及專家訪談,整理兩者在資格條件、通關稅則、作業流程、事後稽核項目、作業法規及稽查機關的差異性,經本研究的結果可作為台灣在加入WHO後,可有效提昇航空公司的競爭力。
Singapore set up airport hub system to enhance its efficiency of custom clearance. The total airport revenue turned out to USD 9.28 hundred million increased by 16% if compared with last year. The system also brought high efficiency country image. Taiwan government has also been viewing speedy custom clearance as critical policy. Wish solidifies its overall performance to set up high volume of stuff , information , and cash flow.
The results of this study could carry big contributions for enhancing airlines competition. All of the aviation supplies must be restricted by some general rules formulated by certain administration such as FAA (Federal Aviation Administration) 、EASA (European Aviation Safety Agency) 、JAA (Joint Aviation Authorities of Europe) 、CAA (Civil Aeronautics Administration) , If administration could clearly distinguish relevant both differences , they would build up aviation supplies research system , upgrade e function , and get the right tax number via using aviation supplies type and internal structure , overall efficiency of custom clearance could be increased much more.


Keywords: Guideline of Aircraft, Civil Aeronautics Administration, Enforcement Rules of the Customs Act, Automatic Custom Clearance through Customs and Trade Network.
謝詞 ---------------------------------------------------------------------- I
中文摘要 ---------------------------------------------------------------- II
英文摘要 ---------------------------------------------------------------- III
目錄 ---------------------------------------------------------------------- IV
表目錄 ------------------------------------------------------------------- VI
圖目錄--------------------------------------------------------------------- VII

第一章 緒論

 第一節 研究背景及動機 ---------------------------------------- 1
 第二節 研究目的 ------------------------------------------------- 3
 第三節 研究範圍與差異性 ------------------------------------- 3
 第四節 研究方法 ------------------------------------------------- 4
 第五節 研究架構與流程----------------------------------------- 5

第二章 通關法則與文獻探討

 第一節 關稅法則 ------------------------------------------------- 7
 第二節 報關 ------------------------------------------------------- 7
 第三節 分類估價 ------------------------------------------------- 10
 第四節 查驗 ------------------------------------------------------- 13
 第五節 徵稅 ------------------------------------------------------- 14
 第六節 放行 ------------------------------------------------------- 17
 第七節 文獻探討 ------------------------------------------------- 18

第三章 進口貨物通關稅則與作業流程的差異

 第一節 稅則 ------------------------------------------------------- 25
 第二節 一般貨物之通關稅則 ---------------------------------- 28
 第三節 航材貨物稅則之通關稅則 ---------------------------- 36
 第四節 一般貨物與航材貨物通關稅則的差異 ------------- 40
 第五節 一般貨物與航材貨物作業流程差異比較 ---------- 44

第四章 一般貨物與航材貨物的其他差異
 第一節 報關資格條件的差異 ---------------------------------- 46
 第二節 事後稽核機關的差異 ---------------------------------- 48
 第三節 作業法規及管理機關監管差異 ---------------------- 49

第五章 結論與建議

 第一節 結論 ------------------------------------------------------- 52
 第二節 建議 ------------------------------------------------------- 54

參考文獻 ---------------------------------------------------------------- 56
附錄一 深度訪談提綱 ------------------------------------------------ 58
附錄二 進口報單納稅辦法 ------------------------------------------ 64
一、中文部份
蔡星平、郭哲義, (1994) 。「海關實務」。台北;個體出版,5月修訂十七版。
財政部關稅總局, (2001) 。「國際商品統一分類制度註解」 (上、下冊) ,1月。
林曉娟 (2001) 。「電子商務對我國加值稅的衝擊」。未出版中原大學會計研究所碩士論文。
方國荷 (2002) 。「貨物通關服務品質之研究-以高雄關稅局為例」。南華大學管理研究所碩士論文。
馮正民 (2002) 。「加入WTO後兩岸通航之衝擊與效益」。國政研究報告,財團法人國家研究基金會。
財政部關稅總局, (2002) 。「行政執行、行政救濟海關法規彙編」,6月。營管理研究所碩士論文。
郭癸蘭, (2003) 。「我國自由貿易港區貨物通關制度之研究」。
財政部稅制委員會, (2003) 。「關稅海關緝私條例法令彙編」,6月。
饒平, (2004) 。「以供應鏈管理角度探討目前台灣地區海運出口貨櫃通關作業之未來方向」。東吳大學企業管理學系。
財政部關稅總局、經濟部國貿局, (2004) 。「中華民國海關進口稅則、輸出入分類表合訂本」,4月。
陳順利, (2005) 。「海關通關業務」。台北;正恆出版公司,元月。
李茂, (2005) 。「兩岸通關實務」,台北;強峰出版社,3月初版。
財政部關稅總局, (2005) 。「關務國際組織與公約簡介」,5月。
財政部關稅總局, (2005) 。關務法規彙編,6月。
財政部關政司關稅總局, (2005) 。「關務年報」,7月。
財政部關稅總局, (2005) 。「自主管理專責人員及保稅業務人員相關法規彙編」,8月。
財政部關政司, (2005) 。「關務相關法規輯要」,8月。
財政部關稅總局, (2005) 。「財政部關稅總局簡報」,11月。
李定偉, (2005) 。「報關業導入新版通關系統之關鍵因素研究」。元智大學資訊管理學系所碩士論文。
財政部關稅總局, (2005、2006) 。「今日海關」,1月。
財政部關稅總局, (2006) 。「中華民國外銷品沖退稅制度」,1月。
財政部關稅總局, (2006) 。「中華民國保稅制度」,1月。
胡幼慧, (2006) 。「質性研究──理論、方法及本土女性研究實例」。台北︰巨流,初版三刷。
陳連德, (2007) 。「大陸現代海關通關制度與貿易便利化研究」。國立中山大學大陸研究所碩士論文。
林清和, (2008) 。「通關實務與法規」。台北;台灣東華書局,3月五版。

二、英文部分
Polor, R. K.(1989). Case Study Research:Design and Methods.Revised Ed.. Beverly Hills, CA:Sage

三、參考文獻網址
交通部民用航空局,取自;http://www.caa.gov.tw
關稅總局,取自:http://web.customs.gov.tw
關貿網路,取自:http://www.tradevan.com.tw
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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