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研究生:劉姵君
論文名稱:以層級分析法研究用路人觀點之道路品質-以桃園縣十三鄉鎮市為例
論文名稱(外文):The Study of Road Quality in Terms of Road Users by Using Analytic Hierarchy Process (AHP) - Case Study of the Townships in Taoyuan County
指導教授:張家瑞張家瑞引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:明新科技大學
系所名稱:營建工程與管理研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:152
中文關鍵詞:道路服務品質用路人層級分析法桃園縣
外文關鍵詞:RoadwayRoad QualityRoad UsersAnalytic Hierarchy Process (AHP)Taoyuan County
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道路為民眾接觸最為頻繁之公共建設,目前政府機關普遍建置各類道路施工、挖埋、養護、管理等相關資訊系統,並設有全民督工及通報機制,各項施政措施莫不以監控與管理道路的服務品質為主要目標,以期能提供民眾優質、舒適及安全的用路環境。然而,由於一般不具工程背景之廣大用路人較難具體瞭解道路工程專業之服務品質、養護與維修機制等,以致於過去對於道路品質的評估與決策,多由經驗豐富之專業工程人員憑藉自身判斷進行養管的決策,較缺乏考量一般用路人對於道路品質的觀感。
肇此背景,本研究係基於不具工程背景之一般道路使用者的立場進行道路品質之衡量與評估,研究對象為桃園縣轄十三鄉鎮市,採用兩階段的問卷收集及分析。
第一階段參考相關文獻,歸納出道路品質評估面向及相關評估項目的初步架構,針對桃園縣內十三鄉鎮市分別發放共計195份問卷,經由眾數統計,確認道路品質的五大評估面向:道路表面、路面設施及景觀、用路安全、道路施工、道路管理,及其共28個評估項目,續深入進行問卷中各問項間的交叉分析,瞭解不同特性之用路人評估道路品質項目的相異處。研究發現桃園縣受訪者對於目前所居住之鄉鎮市的道路品質感受普遍為『佳』,且普遍重視道路表面及用路安全之問題;而受訪者會因為居住鄉鎮市之不同,而對於道路品質感受與評估有所差異。
第二階段則透過計約39份有效問卷的發放,使用層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)取得整體評估架構之因子權重分析,進而建立一般用路人對於道路品質之評估項目優先順序,研究發現一般用路人對於道路品質評估最在意之面向為用路安全,權重為0.394;道路表面次之,0.342;接著是道路施工,權重0.138;再來是道路管理,權重0.099;最末項是路面設施及景觀,權重0.028。俾便提供各縣市道路養護與管理人員進行道路品質監控與管理時參採。

Roadway is the most important infrastructure. The government in Taiwan established several management information systems regarding to roadways, such as working-road, road excavation, road maintenance, road management, and public supervision and notification system, etc. The goal of monitoring and controlling road quality is to provide the good, safe and comfortable roads with users. However, the road users with none- engineering background are not easy to understand the the road quality with highly professional. In the past, the maintenance and rehabilitation activities are primarily determined by experienced engineers and lack for road users’ viewpoints.
Therefore, the study focused on the road quality in terms of the road users with none-engineering background. Two-stage questionnaire surveys were conducted for the 13 townships in Taoyuan country. The first-stage survey, questionnaires collected from 195 road users, was performed to understand the differentiation of road quality among various road users through further cross-analyzing questionnaires. The second-stage survery, questionnaires collected from 39 road users, was performed to acquire the overall weights for the key factors related to the road quality by using the Analytic Hierarchy Process (AHP). The findings in this study can be provided to the road engineers for implementing the maintenance and rehabilitation activities.

摘要 I
英文摘要 II
誌謝 III
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2研究目的 1
1.3 研究限制 2
1.4研究方法 2
1.5 研究內容與流程 3
第二章 文獻回顧 5
2.1目前路面品質評估概況 5
2.1.1 路面破損評估調查方法 5
2.1.2 路面成效評估 6
2.1.3 路面機能與結構評估 7
2.1.4 路面管理系統 8
2.2路面評估指標 9
2.2.1 鋪面狀況指標(PCI) 9
2.2.2 鋪面現況服務能力指標(PSI) 14
2.2.3 鋪面表面破壞指標(PSDI) 16
2.2.4 鋪面狀況品質指標(PCQI) 19
2.2.5 其他相關鋪面狀況指標 21
2.3用路人與道路相關文獻 23
2.3.1 與用路人相關之道路交通號誌研究 24
2.3.2 與用路人相關之道路交通安全研究 26
2.3.3 與用路人相關之道路管理研究 28
2.4以層級分析法評估道路相關之文獻 33
2.5綜合討論 36
第三章 路面品質研究架構 37
3.1 桃園縣道路管理維護現況 37
3.2 其他縣市道路管理維護情形 40
3.3 層級分析法 42
3.3.1 層級分析法簡介 42
3.2.2 層級分析法之應用 46
3.3 用路人對於路面品質評估問卷之研擬 49
3.3.1 第一階段問卷內容介紹 51
3.3.2 第一階段問卷試測 54
3.3.3 第一階段問卷施測計畫(調查時間、地點與範圍) 54
3.3.4 第一階段問卷資料分析方法 54
3.3.5 第二階段問卷內容介紹 55
第四章 路面品質評估考慮模式建立 57
4.1 第一階段問卷執行與分析 57
4.1.1 第一部分基本資料分析 57
4.1.2 第一部分資料交叉分析 60
4.1.3 篩選第二部分用路人道路品質評估項目 68
4.1.4 第二部分用路人道路品質調查結果分析 69
4.1.5 第二部分資料交叉分析 72
4.1.5.1 探討不同鄉/鎮/市之受訪者與第二部分問卷交叉分析 72
4.1.5.2 探討道路品質不同感受之受訪者與第二部分問卷之交叉分析 78
4.1.6 第一階段問卷綜合討論 81
4.2 用路人對於路面品質評估架構 82
4.2.1 層級架構評估項目之建立 82
4.2.2 AHP問卷結果分析 85
4.2.2.1 調查結果與檢定 86
4.2.2.2 道路品質評估重點權重分析與討論 86
4.3 路面品質評估模式建立 88
第五章 結論與建議 91
5.1 結論 91
5.2 建議 93
參考文獻 95
附錄一 第一階段問卷 99
附錄二 第二階段問卷 103
附錄三 信度分析 113
附錄四 十三鄉鎮市交叉分析 114
附錄五 不同道路品質感受交叉分析 140

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