臺灣博碩士論文加值系統

高速公路電子收費系統(Ellectronic Toll Collection ; ETC)自95年開通以來，在各項行銷服務方案推廣下，ETC使用率及通行量均呈穩定成長趨勢。為瞭解用路人對於目前既有ETC服務之滿意程度，本研究希望透過構建用路人滿意度模式，探討哪些ETC服務屬性是為用路人所重視，及哪些用路人基本特徵對於ETC服務之滿意情況，並進一步探究其與認知層面與學習層面之相關性。
本研究以小型車ETC用路人為研究對象，透過Howard-Sheth法構建用路人滿意度分析模式，探討用路人基本特徵對於ETC滿意度之結果。研究結果顯示用路人年齡、教育程度及所得對於ETC滿意度具有顯著差異。

The ETC utilization of Freeway toll Plaza’s service in Taiwan and it’s traffic volume have increased stably since it’s introduction from 2006 to now. In order to understanding the satisfaction level of user, the reaserch will explore the ETC service attributes respected by user through establishing the consumer behavior model. Using this model the study will discover the effectiveness of user characterictics and the correlation between perceived level and satisfaction level.
The conclusion of the study shows that the age, education level, and income of users have significant impacted the satisfaction level.

中 文 摘 要 I
ABSTRACT II
致 謝 III
目 錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 IX
第一章 緒論 1
1.1研究方法與動機 1
1.2研究目的 1
1.3研究對象及範圍 2
1.4研究架構 2
1.5研究步驟與程序 3
第二章 文獻回顧 4
2.1電子收費介紹 4
2.1.1電子收費定義 4
2.1.2電子收費實施現況 7
2.1.3電子收費服務特性 9
2.2產品屬性理論 11
2.2.1產品的分類 11
2.2.2依耐久性與實體性分類 13
2.2.3消費品依顧客之購買行為分類 13
2.2.4產品屬性的意義 14
2.3 消費者行為理論 15
2.3.1消費者行為之意義 15
2.3.2消費者購買行為研究 16
2.3.3消費者行為之分析 17
2.3.4消費者行為之理論與模式 20
2.3.5消費者行為模式的選擇 26
2.4相關文獻彙整 27
第三章 研究方法 29
3.1操作性架構與研究變數 29
3.1.1研究架構 29
3.1.2研究變數 29
3.2研究假設 30
3.3問卷設計 31
3.3.1問卷前測 31
3.3.2正式問卷 32
3.4抽樣設計 35
3.4.1界定母體 35
3.4.2確定樣本大小 35
3.4.3收集樣本資料 36
3.4.4評估抽樣結果 36
3.5資料處理與分析方法 37
3.6因素分析 39
3.7信度分析 41
3.8效度分析 41
第四章 研究結果與分析 42
4.1用路人基本特徵與ETC服務滿意度分析 42
4.2用路人基本特徵與認知建構層面之分析 45
4.3用路人基本特徵與學習建構層面之分析 47
4.4小結 65
第五章 結論與建議 70
5.1結論 70
5.2建議 72
參考文獻 73
附錄 訪談問卷 76

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