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研究生:劉建文
研究生(外文):Chien-Wen Liu
論文名稱:航空業發展學習型組織阻礙因素—以中華航空公司為例
論文名稱(外文):The Barriers to Build a Learning Organization in Airline Business -A Case Study of China Airlines
指導教授:王國欽王國欽引用關係林彣珊林彣珊引用關係
指導教授(外文):Kuo-Ching WangWen-Shan Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立嘉義大學
系所名稱:管理學院碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:75
中文關鍵詞:學習型組織航空業阻礙因素
外文關鍵詞:Learning OrganizationAirlines BusinessObstacle Factors.
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2008年國際原油飆漲,與接踵而來之全球金融風暴與經濟蕭條,直接影響航空企業經營。航空業面對巨額虧損,為達到收支平衡,除了檢討整體經營策略外,並寄望於創新之服務型態,希望即早從此次經濟不景氣中脫穎而出。
服務品質是由人員、系統、流程及良好的組織文化累積而來。組織的管理氛圍直接影響第一線員工服務品質。面對外界快速變化之經營環境,傳統管理方法所強調之效率,易使組織過於僵化,較不適用於變化快速之競爭環境。
學習型組織能快速反應市場變化、發揮員工潛質,極適合應用於日新月異之航空事業。過去有關學習型組織之文獻多著重於:如何建構學習型組織及其可能帶動之變革成效,但對於導入學習型組織前,其所可能產生之阻礙因素,文獻上仍付之闕如。
本研究旨在以學習型組織架構下,從「組織」與「員工關係」角度出發,診斷航空業組織學習之設計與結構,並以組織成員所認知之阻礙因素為研究重心。研究調查以中華航空四個部門(航務處/空服處/地服處/修護工廠)員工為範圍,共收集有效問卷486份進行分析。並依據量化之結果,進一步對單位訓練主管與進行訪談,驗證統計資料。
共萃取出十個阻礙因素:
1.現行的訓練模式偏向教條式的宣導;
2.管理階層不重視訓練;
3.整體在職訓練的規畫未能因材施教;
4.個人的訓練成效未被公正的評估;
5.訓練資源未均衡的分配至各單位;
6.訓練單位未重視學員所遇到的學習阻礙;
7.因單位的績效壓力而減少組織成員的持續學習;
8.所屬單位缺乏充滿學習氣氛的組織文化;
9.我所接受的訓練大半仍屬於傳統的學習模式;
10.公司未認真瞭解組織成員渴望學習的知識。
研究發現華航員工對團隊認同度高,已具備發展學習型組織之基礎,如能以學習型組織觀念整合各學習方案,同時重視組織溝通、強化訓練系統、激發人員學習意願,短期將可展現學習成效,節省訓練成本;長期持續發展更能鼓勵創新,發揮人員潛質,凝聚團隊共識。
Skyrocketing crude oil price, global financial crisis, and economic recession altogether put a heavy burden on airlines business. Airlines all over the world are facing huge amount of financial losses which urgently need to overhaul overall business strategies and create new service models in hope of navigating through the violent economic turbulence.
Well service quality is achieved by combination of well trained personnel, well built system, well designed process, and well cultivated organization culture. Service quality provided by first line employees bears direct impact by management style within the organisation. Traditional management theories and models might emphasised on efficiencies but tend to overlook the importance of flexibility which is vital for the organization to survive the fast pacing dynamic business environment.
Learning organization has the benefit to stimulate and propel employees’ potentials and creativities which in turn will provide and improve capabilities for airlines performance. Most studies on learning organization are focused on how to build a learning organization and the possibilities of successful change on organization performance, but lack of focusing on the possible obstacle factors the will hold back the organization to transform into a learning organization.
This study is based upon learning organization model to conduct an analysis in airlines organization and employee relation, especially focused on obstacle factors recognized by the organization members. The analysis involved Flight Operation Division, Cabin Crew Division, Ground Service Division, and Engineering and Maintenance Division in China Airlines. Totally include 486 effective surveys, and followed up by interviews with training managers in all four divisions involved to verify the results.
According to the findings, there are ten obstacle factors:
1.Present training models tend to be tenet announcement.
2.Management overlooks the importance of continuous training.
3.On job training design without consider individual difference.
4.Training evaluation failed to be fair and square.
5.Training resources are not distributed evenly among different divisions.
6.Training units failed to recognize obstacles encountered by trainees.
7.Cutback training program due to budget pressure.
8.Lack of learning atmosphere within the units.
9.Most training still based upon conventional models.
10.Company is lacking efforts to recognise staffs’ desired on learning.
The study also realised China Airlines’ employee possess fairly high esprit de corps which is pro learning organization. Therefore if integrate learning projects with emphasize upon organization communication, strengthen training program, and inspire employee’s willing to learn. Short term benefit could promote learning efficiency and reduce training cost. Long term benefit could encourage creativities, stimulate staffs’ potential, and build up team spirit.
目錄
致謝 I
摘要 II
目錄 VI
表目錄 VIII
圖目錄 X
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
第二節 研究問題 5
第三節 研究目的 8
第四節 研究內容與流程 9
第二章 文獻回顧 10
第一節 學習型組織理論與發展 10
第二節 學習型組織定義 14
第三節 學習型組織的特質 16
第四節 個案公司-中華航空 18
第五節 學習型組織的阻礙 20
第三章 研究方法 24
第一節 研究架構 24
第二節 問卷設計 26
第三節 抽樣對象 29
第四節 資料分析方法 30
第四章 研究分析 31
第一節 基本資料分析 31
第二節 信度分析 33
第三節 因素分析 34
第四節 ANOVA分析檢定 42
第五節 獨立樣本T檢定 46
第六節 其他阻礙分析 49
第七節 單位訓練主管訪談 51
第五章 結論與建議 52
第一節 基本內涵 52
第二節 學習阻礙 54
第三節 研究限制 56
第四節 後續研究建議 57
參考文獻 58
附錄一 64
附錄二 68
表目錄
表2-1 學習型組織定義彙整 14
表3-1組織學習內涵與衡量變數 26
表3-2組織學習阻礙與衡量變數 28
表4-1 樣本分析情形統計 32
表4-2 學習組織內涵信度統計表 33
表4-3 學習阻礙信度統計表 33
表4-4 學習組織內涵之因素構面分析 35
表4-5 學習阻礙之因素構面分析 37
表4-6 航務處學習阻礙之因素構面分析 38
表4-7 空服處學習阻礙之因素構面分析 39
表4-8 地服處學習阻礙之因素構面分析 40
表4-9 修護工廠學習阻礙之因素構面分析 41
表4-10 組織學習內涵/部門ANOVA分析 43
表4-11組織學習內涵因素構面/部門ANOVA分析 44
表4-12學習阻礙/部門ANOVA分析 45
表4-13學習阻礙因素構面/部門ANOVA分析 45
表4-14 組織學習內涵與主管/非主管認知差異分析 47
表4-15組織學習內涵因素構面與主管/非主管認知差異分析 48
表4-16學習阻礙主管/非主管認知差異分析 49
表4-17學習阻礙因素構面與主管/非主管認知差異分析 48
表4-18 其他學習阻礙 49
表5-1 訪談單位訓練主管訓練策略目標 53
表5-2 學習阻礙 54
表5-3 訪談單位訓練主管自訂單位學習阻礙 55
圖目錄
圖1-1研究流程圖 9
圖3-1 研究架構 25
圖4-1 學習組織內涵 36
中文部份:
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