臺灣博碩士論文加值系統

本研究的目的在以系統動力學結合平衡計分卡的理論上，探討個案公司之之策略主題、策略行動、衡量指標間的動態關係並透過系統動力學模型之模擬測試作為企業策略調整與政策規劃之參考，使管理決策模式更多價值。
本研究主要發現有：檢視系統中元素與元素間環環相扣的因果回饋關係，並將原先之策略主題重新以系統思考方式規劃。結合系統動力學與平衡計分卡有助於管理決策者在對複雜而龐大的組織營運執行決策時，作為策略評估之工具。策略行動可能造成環路的改變透過系統的滯延或負環路，導致策略產生後遺症效果，使決策者誤判形勢，導致策略規劃不良、策略目標的推動效果不如預期。決策者往往太過注重績效指標在短期內的波動，而忽略長期趨勢乃系統結構所導致的結果。平衡計分卡之領先指標與落後指標也具有動態特性，故設定關鍵績效衡量指標時必須考慮環路作用與時間滯延的影響。

Based on the theory of improving the dynamic alignment of balance scorecard strategy in system dynamics, to discuss the dynamic relations among strategic themes, actions and measurements on the strategy map of case, and Using system dynamics model to simulate the scenarios, which usually interference with best decision making. may offer decision-makers more information to take their business actions.
This research discovers mainly as: Inspect between the element and the element is linked together the causes and effects back coupling relations in the system, and originally strategy design again by Systems Thinking. The dynamic BSC would be a strategic assessment tools to support managers to make decisions in a large and complicated organization. Through time delay and the effect of negative feedback loops, strategic actions may cause the change of loops, leading to some side effects. As a result, managers may fail to correctly analyze situations and make appropriate decisions, have a complete strategic planning, and have the strategic goal expectably achieved. Policymakers tend to pay too much attention to the variations of the short-time measurements than the long-term structural effect of system. When setting KPI, managers have to consider the influence caused by loops and time delay.

致謝辭 I
中文摘要 II
Abstract III
目 次 IV
表目錄 VIII
圖目錄 X
1. 緒論 1
1.1. 研究背景與動機 1
1.2. 研究目的 3
1.3. 研究流程與論文架構 3
1.3.1. 研究流程 3
1.3.2. 論文架構 4
2. 文獻探討 6
2.1. 平衡計分卡及策略地圖之相關研究文獻 6
2.1.1. 平衡計分卡 6
2.1.2. 平衡計分卡四個構面 8
2.1.3. 平衡計分卡之缺失及困境 15
2.2. 策略地圖 17
2.2.1. 策略地圖簡介 17
2.2.2. 以策略地圖說明組織如何創造價值 18
2.2.3. 組織創造價值的流程 22
2.2.4. 策略行動方案 23
2.3. 績效評估 24
2.3.1. 績效評估之定義 24
2.3.2. 通路績效文獻回顧 26
2.4. 通路商 28
2.4.1. 通路商的定義 28
2.4.2. 半導體材料設備通路商定義 28
2.4.3. 半導體通路商相關之相關研究文獻 30
2.5. 系統動力學 34
2.5.1. 系統動力學簡介 34
2.5.2. 系統動力學的特性 36
2.5.3. 系統動力學的建模程序 37
2.5.4. 模式測試及效度檢驗 41
2.5.5. 以系統動力學檢視平衡計分卡之相關研究文獻 42
3. 個案公司簡介及策略地圖與平衡計分卡 54
3.1. 半導體通路商 55
3.2. 個案公司簡介 58
3.2.1. 組織架構 60
3.2.2. 個案公司在產業之關聯性 60
3.2.3. 個案公司歷年營收及獲利狀況 61
3.2.4. 使命、願景與核心價值 62
3.2.5. 個案公司SWOT分析 63
3.3. 個案公司之策略地圖 64
3.4. 策略主題 66
3.5. 因果關係圖 67
4. 系統動力學之平衡計分卡模型建構與分析 69
4.1. 系統動力學模型建構 69
4.1.1. 系統邊界 69
4.1.2. 因果回饋分析 70
4.1.3. 系統動力學架構 72
4.1.4. 系統架構圖與模型線流圖 74
4.2. 模型基本測試 118
4.2.1. 模型基本模擬與分析 118
4.2.2. 基本模擬結果 121
4.2.3. 模型效度測試 129
4.3. 情境設計與政策模擬 135
5. 結論與後續研究建議 145
5.1. 研究發現與結論 145
5.2. 研究貢獻 148
5.3. 研究限制 150
5.4. 後續研究建議 150
參考文獻 152
中文部份 152
英文部份 154

中文部份
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