臺灣博碩士論文加值系統

基隆港為北台灣最重要之貨櫃裝卸與貨物進出之門戶，船舶的裝卸效率將影響停泊碼頭時間，直接增加航商成本，更會影響航商靠泊之意願。基隆港的貨櫃裝卸作業民營化已十年，在各承攬業及碼頭經營業者努力經營管理下，棧埠作業績效屢創佳績。惟影響裝卸效率因素很多，諸如裝卸機具的性能、貨櫃船裝載計劃與運輸作業之安排等等。
本研究係以基隆港各民營裝卸承攬業及公、民營碼頭經營者之作業現況，以船邊作業、裝卸工人、櫃場作業、機具使用、理貨作業、內陸運輸等，用問卷方式調查後採SPSS統計法分析，試圖找出影響基隆港船邊裝卸作業效率之因素，尋求可行解決方案，期能提升基隆港的貨櫃裝卸作業效率。
經本研究分析結果發現:一、貨櫃裝卸承攬業的績效明顯提升。二、輪船理貨員作業制度的合理化。三、基隆港船邊運輸能力有待加強。四、港口貨櫃集散站與內陸櫃場間之競合關係宜妥為因應。

目　錄
謝辭 i
中文摘要 ii
Abstract iii
目 錄 iv
表 目 錄 vi
圖 目 錄 vii
圖 目 錄 vii
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 1
1.3研究內容與方法 2
1.3.1研究內容 2
1.3.2研究方法與步驟 2
1.4研究範圍與限制 3
1.5研究流程與架構 4
第二章 文獻回顧 5
2.1民營化前基隆港公營體制下的棧埠作業 5
2.2碼頭工人管理辦法與港務局體制變革 8
2.3碼頭工人工資收入比較 10
2.4民營化之目標與裝卸工人僱用身分之比較 11
2.5棧埠作業績效指標定訂與文獻回顧 13
第三章 船邊作業各業現況分析與檢討 22
3.1貨櫃碼頭作業營運之區隔 22
3.2外包業務及其作業範圍 22
3.3民營裝卸公司及裝卸工人之任用 23
3.4基隆港船舶作業特有的理貨制度 24
3.5基隆港運輸業(拖車公司)作業之探討 26
3.5.1貨櫃車隊運送任務及工作性質 26
3.5.2基隆港區內(拖車)之組成 27
3.5.3拖車營運成本概算及分析 27
3.6基隆港貨櫃裝卸作業量的成長 39
3.6.1基隆港貨櫃裝卸效率分析 40
3.6.2影響基隆港貨櫃裝卸效率原因 41
3.7東岸櫃場出租後對本港裝卸作業量分析 41
3.8基隆港東西岸船邊作業延遲分析 42
3.8.1東岸貨櫃碼頭出租後對本港裝卸量之影響 46
3.9基隆港東西岸儲區車機與儲量之比較 47
第四章 資料蒐集與分析 50
4.1基本敘述統計 50
4.1.1 受訪者基本敘述統計分析 50
4.1.2影響貨櫃船船邊作業效率之重要性認知 52
4.1.3影響貨櫃船船邊作業效率之滿意度感受 59
4.2影響船邊作業因素之重要性-滿意度分析 63
4.2.1船邊作業構面之重要性-滿意度分析 63
4.2.2裝卸工人作業構面之重要性-滿意度分析 66
4.2.3櫃場作業構面之重要性-滿意度分析 68
4.2.4機具作業構面之重要性-滿意度分析 71
4.2.5理貨作業構面之重要性-滿意度分析 73
4.2.6內陸作業構面之重要性-滿意度分析 76
4.3 影響使用因素重要性之差異性分析 79
4.3.1 因素分析 79
4.3.2 信度分析 87
第五章 基隆港船邊貨櫃裝卸作業改善策略 93
5.1港口集散站營運方向之調整 93
5.2港口貨櫃集站發展運輸業務之優勢 94
5.3運輸業與港口貨櫃集站合作上之綜合效益 95
5.4船邊作業各異業與跨業間策略聯盟 96
5.5港務局體制之變革 97
第六章 結論與建議 99
6.1結論 99
6.2建議 101
參考文獻 105
附錄一 台灣省碼頭工人管理辦法 107
附錄二 台灣省碼頭裝卸工人管理辦法實施細則 113
附錄三「基隆港貨櫃船船邊作業效率之研究」 127

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