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研究生:許聰祥
研究生(外文):Tsong-Shyang Shu
論文名稱:基隆港港埠作業安全管理之探討
論文名稱(外文):A Study on Port Operation Safety Management In Keelung Port
指導教授:倪安順倪安順引用關係
指導教授(外文):An-Shuen Nir
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:141
中文關鍵詞:港埠安全安全文化港埠作業安全
外文關鍵詞:portsafetysafety cultureport operational safety
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港埠最主要的功能在於提供船舶的彎靠與貨物的裝卸,經由港埠功能的發揮,能夠使國際貿易順暢,世界經濟成長發展。不論是港埠管理或經營機構,都期望能夠提供便利與迅速的服務,使港埠發揮最大的功效。也因此,港埠當局在作業管理上,亦多朝向「便捷」方面思考,而忽略了「安全」的重要性。

在思考如何提昇港埠作業效率的同時,作業安全亦是一個不可忽視的重要因素。無論是港埠作業或者是港埠作業管理,其執行成效,最重要者在於「人」。執行者對於「安全」理念的是否正確,就港埠作業安全管理而言,是成敗與否的一個關鍵。也因此,「安全文化」的建立,是港埠相關人等的一個重要課題。

船舶能夠順利地靠泊作業,貨物能夠完整無損地完成裝卸,是港埠管理或經營單位所追求的目標。本研究就港埠作業安全管理方面,多方蒐集文獻、資料,藉以分析基隆港在港埠作業管理上是否存在著「不安全」的因素,並將研究的心得予以整理,再加上本身親歷的經驗,做出結論以提供港埠當局參考。
The port terminal most main function lies in providing ships’ bending depending on with cargo loading and unloading, by way of the port terminal function’s display, can cause the internation trade to be smooth, world economics launching. No whether is the port terminal management or the operating unit, expected that can provide convenient and the rapid service, enables the port terminal authority in the job management, also faces conveniently the aspect to ponder, but has neglected safety importance.
While pondered how to promote the port terminal work efficiency, the operational safety is also a noticeable important attribute. Regardless of being the port terminal work or is the port terminal management, it carries out the result, the importance lies in the human. Performer regarding safe idea whether correct, speaking of the port operational safety management, is a success or failure or not key. Also therefore, safety culture the establishment, is the port terminal is related the human and so on an important topic.
The ships can anchor smoothly the work, the cargo can complete loading and unloading lossless completely, is goal which the port terminal management or the Management unit pursue. This research on port terminal operational safety management aspect, in every way collection literature, materil so as to analyzes Keelung Port in the port terminal job management whether to exist insecurely the factor, and will study the attainment reorganizes, in addition itself experiences the experience, draws the conclusion to provide the port authority reference.
目 錄
謝辭 i
摘要 ii
Abstract iii
目 錄 iv
表 目 錄 v
圖 目 錄 vii
第一章 緒論……………………………………………………….1
1.1研究背景與動機…………………………………………....1
1.2研究目的………………………………………………………2
1.3研究對象與內容………………………………………………2
1.3.1研究對象…………………………………………….2
1.3.2研究內容…………………………………………….2
1.4研究範圍………………………………………………………3
1.5研究方法與流程………………………………………………3
第二章 文獻回顧………………………………………………..5
2.1安全的定義…………………………………………….....5
2.2港埠安全管理理念…………………………………………..5
2.3相關法令分析………………………………………………..7
2.4安全管理的目標.... ………………………………......9
第三章 港埠安全之探討…………………………..........12
3.1港埠一般安全之探討……………………………………….12
3.1.1船舶進出港與離靠…………………………………12
3.1.2港埠管制……………………………………………17
3.1.3港區交通……………………………………………26
3.2港埠裝卸作業安全之探討………………………………….32
3.2.1基隆港現況分析……………………………………32
3.2.2碼頭作業流程………………………………………38
3.2.3散雜貨作業…………………………………………39
3.2.4貨櫃作業……………………………………………41
3.2.5機具作業……………………………………………47
3.3港埠作業事故分析與問題改善…………………………… 57
3.3.1案例分析……………………………………………57
3.3.2問題改善...………………………………………59
3.4綜合分析……………………………………………………60
3.4.1一般作業分析………………………………………60
3.4.2裝卸作業分析………………………………………61
第四章 港口設施保全(ISPS)………………………………63
4.1緣起…………………………………………………………63
4.2基隆港港口設施保全之探討………………………………64
4.2.1基隆港簡介……………………………………….64
4.2.2基隆國際港口保全計畫……………………………74
4.2.3基隆港港口設施保全作業…………………………81
第五章 港埠作業安全管理策略……………………………….93
5.1港埠一般安全管理…………………………………………93
5.2港埠裝卸作業安全管理……………………………………97
第六章 結論與建議……………………………………………101
6.1結論…………………………………………………………101
6.2建議…………………………………………………………101
參考文獻……………………………………………………….103
附錄一 商港法…………………………………………………105
附錄二 商港港務管理規則……………………………………113
附錄三 商港棧埠管理規則……………………………………124


表 目 錄
表2.1文獻中安全文化的定義..........................7
表2.2亞當斯的事故因果連鎖.........................10
表3.1基隆港2座客運碼頭彙整表......................33
表3.2基隆港15座貨櫃碼頭彙整表.....................34
表3.3基隆港24座散雜貨碼頭彙整表...................35
表3.4基隆港其他碼頭彙整表........................36
表3.5基隆港民營裝卸承攬公司名稱及作業項目一覽表.....37
表3.6門式起重機分類表............................41


圖 目 錄
圖1.1 研究流程圖 ................................ 4
圖2.1港埠貨櫃作業安全示意圖....................... 6
圖2.2海因瑞奇事故因果連鎖論.......................10
圖2.3博德的事故因果連鎖..........................10
中文部分
1.榮泰生(1991),管理學,五南出版社。
2.王俊弘(2005),影響航運業安全管理成效關鍵因素之研究,國立海洋大 學未發表碩士論文。
3.張文安、劉武雄(1985),商港棧埠管理學。
4.方信雄(1991年),有關港區安全的影響因素,高雄港期刊,13卷1期頁24-28。
5.袁世義(1987),商港管理實務,大中國出版社。
6.陳坤宏(2001),港埠貨櫃作業安全之研究,國立海洋大學未發表碩士論文。
7.范聿壯(2007),基隆港貨櫃裝卸作業安全管理之研究,國立海洋大學未發表碩士論文。
8.陳敏生(2001),海運經營,文笙書局。
9.林光、張志清(2006),航業經營與管理,台北:航貿文化事業有限公司。
10.楊和基(1992),港務管理,高雄:前程出版社。
11.交通部基隆港務局生活資訊網網站,http//wwwklhb.gov.tw。
12.陳榮聰(2005),下一代貨櫃輪-世界各國港埠對於即將面臨的挑戰已經準備就緒了嗎?基隆港務局(英譯)。
13.曹至宏(2006),海運貨櫃市場分析之研究,基隆港務局。
14.王丘明(1998),港埠管理,台北:華泰書局。
15.王克尹(2003),航運新技術發展對港埠之規劃影響研究,交通部運輸研究所。
16.交通部運輸研究所:http://www.iot.gov.tw/。
17.西島茂一(1988),今後安全管理,35頁,中央勞動災害防止協會。



外文部分
1.Internation Maritime Organization ,London,2000。
2.Internation Maritime Organization ‘Internation covention for safe containers’ Internation Maritime Organization ,London,1993。
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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