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研究生:郭麗惠
研究生(外文):Kuo Li-Hui
論文名稱:區域型定期航商聯營策略之研究-以正利航業為例
論文名稱(外文):The Study on Strategic Alliance in Asian Liner Shipping – CNC Line Case
指導教授:崔延紘崔延紘引用關係
指導教授(外文):Tsuei yen-Horng
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:商船學系所
學門:運輸服務學門
學類:航海學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2009
畢業學年度:97
語文別:中文
論文頁數:119
中文關鍵詞:策略聯盟定期貨櫃航運聯營航線
外文關鍵詞:Strategic AlliancesLiner ShippingJoint Venture
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策略聯盟(Strategic Alliance) 是當前許多航商為因應環境變遷所採行的一種競爭策略。諸多的研究證明,策略聯盟廣為定期航運業者所採用,其可使定期航商迅速擴大營運範圍,也是有效提升競爭優勢的最佳途徑。

隨著船舶大型化及併購風潮之盛行,在「遞移效應」(Cascading)的作用下,許多中、大型船舶紛紛轉進近洋區域航線,亞洲區域型航商因此面臨極大之經營壓力。2008年因美國次級房貸問題而引爆全球經濟危機,使航商面臨更艱鉅的挑戰,在全球產業競爭日益白熱化的情況下,如何提升本身的競爭優勢是一項重要的課題,策略聯盟因此也廣為區域型航商所採用。亞洲定期航線密布各國,航程短、周轉快,而且競爭極其激烈,航線經營有其特殊性,值得深入加以探討。

策略聯盟是具高度彈性與彼此商量空間的決策機制,在彼此互信與決策公開的基礎下,共同使用資源與分擔風險,逐漸形成雙方的共識與目標。策略聯盟的型態有許多種,而航商在決定參與策略聯盟時應先行評估其經營績效。

本研究以相關文獻進行蒐集、歸納、彙整出定期航商近洋航線發展聯營合作之現況,並透過文獻回顧的方式,對定期航運策略聯盟的理論、發展與運作加以梳理;並就此一策略之應用,以個案研究的方式,針對區域型航商採取策略聯盟時應考量因素加以深入研析,藉以探討區域型航商策略聯盟的運作與特質,以期提供予航商作為未來經營方向的參考。
Strategic Alliance is a kind of competition policy adopted by many carriers in order to orientate circumstances change for the time being. Over many years of development, many theories have proved that strategic Alliance is the best way to broaden the scope of the liner services. It is extensively applicable in the shipping market.

Owing to the agitation of enlargement in ship size and merger in the shipping market, many long-haul carriers adjust vessels deployment and start operation in intra Asia according to the ships’ cascading affection, hence, many of regional carriers face the huge stresses in operation. Furthermore, in 2008, worldwide economic crisis is caused by American subprime mortgage problem, hence, all carriers confront extremely difficult challenges in the market.
Along with stiff competition advanced progressively in the world, how to strengthen itself advantage becomes a main concern in every industry. Asian routes’ character, short passage and fast turnover, which affect severe competition in shipping market. Based on the specialization, it’s a good topic for further study.

After gathering, generalizing and compiling the relative documents of container carriers in intra Asia, the study can state the current situation of shipping routes cooperation for shipping liners in Asia. This thesis discusses the evolution of strategic Alliance in shipping industry by reviewing the literatures. Furthermore, it also discovers the concern factors of strategic Alliances for regional carriers in order to provide useful reference to liner shipping industry by this thesis.
誌謝 III
摘要 IV
ABSTRACT V
目錄 VI
表目錄 VIII
圖目錄 IX
第一章 緒 論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍及其限制 3
1.4 研究方法與流程 5
第二章 文獻回顧 8
2.1 策略聯盟的要義 8
2.2 策略聯盟形成之動機 14
2.3 國際航商策略聯盟的法源與型態 21
2.4 定期航運策略聯盟的演進 30
2.5 亞洲定期航線之策略聯盟 38
2.6 小結 40
第三章 亞洲區間航線合作現況分析 41
3.1 定期航運業產業特性 41
3.2 定期航運業之現況及發展趨勢 45
3.3 影響航線聯營之重大外在因素分析 53
3.4 亞洲定期航商航線合作模式與因應之道 70
第四章 亞洲區域航商之經營策略-以正利航業為例 81
4.1 正利航業公司發展現況 81
4.2 國內主要競爭航商航線配置與經營現況 84
4.3 正利航業2003~2007年發展策略分析 93
4.4 企業之SWOT分析 100
4.5 小結 107
第五章 結論與建議 108
5.1 結論 108
5.2 建議 112
參考文獻 113
一、 中文部分 (依作者姓氏筆劃)
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三、 英文部分 (按英文字母順序)
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7.長榮海運 http://www.Evergreen-marine.com
8.陽明海運 http://www.yml.com.tw
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10.德翔航運 http://www.tslines.com
11.經濟部能源局 http://www.moeaboe.gov.tw
12.國立臺灣海洋大學 http://www.ntou.edu.tw
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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