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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:許藝瀧
研究生(外文):Yi-Long Xu
論文名稱:路燈節能數學模型
論文名稱(外文):Mathematical Model of the Street Light Energy Conservation
指導教授:戴江淮戴江淮引用關係
指導教授(外文):Jiang-Huai Dai
學位類別:碩士
校院名稱:大葉大學
系所名稱:汽車電子產業研發碩士專班
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
論文頁數:29
中文關鍵詞:節能數學模型二氧化碳全球性發射器接受器雙重性路燈節能
外文關鍵詞:RFIDMathematical ModelStreet Light Energy Conservationtaiwan
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身在台灣,關於節能減碳的教育,我們所面對的是雙重性問題。台灣消耗的能源98.3%仰賴進口,這是台灣自身資源的侷限,加上現在的高度仰賴化石能源,能源極易受制於外人;另一個則是全球性的問題,氣候變遷所造成的災害,人人都有機會受到影響。兩者解決的關鍵,都在於人類共同節制使用化石燃料,讓大氣中二氧化碳濃度不再上升,減緩全球暖化所造成的變化,這也是節能減碳的意義。
在本篇中,我們將敘述道路路燈節能數學模型應用在RFID上的理論,我們可以假設每盞路燈都是接受器(Reader),而假設每台汽、機車都是主動式發射器(Tag),而人是採用被動式的發射器(Tag),根據RFID中諸如具有可以用來作為精確的人、事、物的追蹤、認證、回應以及重新呼叫等特有的應用特性,來計算出發射端與接收端的精確距離以改變道路路燈亮度大小!藉由數學編輯程式軟體MATLAB,我們可以寫出模擬出一套適合拿來計算道路路燈與周圍人、事物的距離追蹤與統計,並來改變每盞路燈的亮度大小的數學模型出來!經由本案的應用相信將在道路照明管理及能源控制、監督、管理的發展上具有一定程度的貢獻。
In Taiwan, with regard to energy-saving education to reduce carbon, we face a double problem. Taiwan's energy consumption relies on imports of 98.3 percent, this is the limitations of their own resources, together with the now highly dependent on fossil energy, energy easily by outsiders; the other is a global problem, climate change caused by disasters, everyone has the opportunity to be affected. Both to resolve the key to mankind is to control the use of fossil fuels, so that the concentration of
atmospheric carbon dioxide rise and slow down the changes caused by global warming, this is the significance of energy conservation to reduce carbon.
In this, we will describe the path of the application of mathematical model of energy-saving lamps in the RFID on the theory, we can assume that each receiver are street-lamp, and the assumption that each is a steam locomotive or transmitter, in accordance with, such as RFID can be used as a precise, and things tracking, certification, and re-call to respond to application-specific characteristics, such as to calculate the transmitter and receiver above the exact distance to change the brightness of street lamps the size of the road! By mathematical software MATLAB, we can write out a road suitable for use with the surrounding street people, things, automatically tracking and statistics, and can be found in every street-lamp light the size of the case! Through the application of the case believe that the management of road lighting in the development of a degree of contribution.
封面內頁
簽名頁
授權書.........................iii
中文摘要........................iv
英文摘要........................v
誌謝..........................vi
目錄..........................vii
圖目錄.........................ix
表目錄.........................x

第一章 緒論 ..................... 1
1.1 研究背景....................1
1.2研究動機....................3
1.3 研究方法....................5
1.4 論文架構....................6
第二章 RFID介紹.................7
2.1 RFID的歷史介紹 .................7
2.2 RFID系統組成與動作原理 .............8
2.3 RFID的特性 ...................9
第三章 數學模型的系統架構與研究方法 .........11
3.1 現況說明..................11
3.2 系統運作與架構...............12
3.3 整體流程....................13
第四章 系統實作....................15
4.1 MATLAB介紹..................15
4.2 系統實作....................16
第五章 結論....................27
參考文獻........................29
[1]http://www.moeaboe.gov.tw/Policy/PoMain.aspx?PageId=executepolicy
[2]http://fedetd.mis.nsysu.edu.tw/FED-db/cgi-bin/FED-search/view_etd?identifier=oai:libetd.shu.edu.tw:etd-0723109-171857&index_word
[3]楊錦雀 <公民參與我國節約能源政策之研究>,銘傳大學公共
管理與社區發展研究所碩士論文,2002。
[4]劉紹臣<台灣能源需求之結構性變化、影響因素及節能政策效果
>,中原大學國際貿易研究所碩士論文,2007。
[5] 顧家勇<路燈自動化監控管理系統之設計與研製>,國立高雄應用科技大學,2006。
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