臺灣博碩士論文加值系統

中文摘要
俗語說：「巧婦難為無米之炊」，意在說明存貨之重要性，更有「存貨為製造必惡」一說，深切的道出存貨存在之價值與背負成本重擔之無奈，航太產業屬高度技術密集之產業，其物料成本長佔總成本60~70%之間，又是投資回收期長之產業，存貨政策亦是顯得重要。然「水能載舟亦能覆舟」存貨扮演之角色不容置疑，而如何將存貨變為企業之活水，則有賴適宜的管理模式之建構與運用。
寄售庫存管理(Consignment stock management)，它是一個有別於一般存貨管理模式之庫存管理制度。而寄售庫存管理與一般存貨管理，最大之差異在於企業不擔負存貨持有成本，雖物料供應商已送至企業之庫房，然其存貨之所有權尚屬供應商所有，必須待物料被領出使用後，才轉至企業所有，同時支付該物料之費用。因此，可有效減輕存貨擔負成本之壓力，有助於企業經營與發展，將存貨化為企業之活水。
本研究提出一套建立與實施寄售庫存管理之技術，並以以個案公司為例，在面臨存貨高漲，藉由寄售庫存管理來改善存貨問題，並求達到降低成本之效益。本研究除了實際推動此套技術之外，並以深入訪談模式，記錄驗證實際執行成果，除驗證學者之論述外，更獲得下列結論：
1.精省供應商與客戶整體管理人力。
2.及時供貨滿足生產需求，防止缺貨成本。
3.達到供應鏈存貨總成本最低，抑止長鞭效應產生。
4.寄售庫存管理可鏈結客戶與供應商之間的關係。
5.寄售庫存管理提供新的存貨管理模式。
6.可提昇產業供應鏈整體競爭優勢。
其成果與建議可以提供學者後續研究與一般業者之重要參考。並預言寄售庫存管理，將是未來產業供應鏈下，存貨管理之主流。
關鍵字：寄售庫存、航太業、存貨管理

目錄
誌謝……………………………………………………………… Ⅰ
中文摘要………………………………………………………… Ⅱ
ABSTRACT …………………………………………………………Ⅳ
目錄……………………………………………………………… Ⅵ
圖目錄…………………………………………………………… Ⅷ
表目錄…………………………………………………………… Ⅹ
第一章 緒論………………………………………………………1
第一節 研究背景與動機………………………………………1
第二節 研究目的………………………………………………2
第三節 研究限制………………………………………………3
第四節 研究流程………………………………………………3
第五節 研究架構………………………………………………4
第二章 文獻探討…………………………………………………5
第一節 存貨管理………………………………………………5
第二節 寄售庫存管理…………………………………………27
第三節 策略管理………………………………………………30
第三章 研究設計…………………………………………………34
第一節 研究假說………………………………………………34
第二節 研究方法………………………………………………34
第四章 個案實證分析……………………………………………38
第一節 個案公司背景與產業…………………………………38
第二節 寄售庫存管理建立過程………………………………45
第三節 執行效益………………………………………………56
第五章 結論與建議………………………………………………69
第一節 研究結論………………………………………………69
第二節 研究貢獻………………………………………………73
第三節 後續研究建議…………………………………………75
參考文獻……………………………………………… 77

參考文獻
中文部份
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