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研究生:熊若蘋
研究生(外文):Jo-Ping Hsiung
論文名稱:結合習慣領域與決策實驗室分析法分析物流業配送作業之影響因素
論文名稱(外文):Combined Habitual Domain and DEMATEL to Analyze the Key Factor of Distribution Operation in Logistics Industry
指導教授:林澄政林澄政引用關係
指導教授(外文):Tseng-Cheng Lin
學位類別:碩士
校院名稱:開南大學
系所名稱:物流與航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
論文頁數:106
中文關鍵詞:習慣領域決策實驗室分析法配送作業
外文關鍵詞:Habitual DomainsDEMATELDistribution Operation
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隨著全球經濟的發展,「地球村」的概念讓無國界的貿易行為興起,而科技的發達也帶動了消費習慣的改變,讓物流界之發展更具挑戰比過去有更多發展的可能。對台灣而言,物流業佔有舉足輕重的角色。然而,從經營的角度來看,運輸成本所佔物流總成本之比例較大,因此過去有許多國內外學者針對運輸成本做探討,亦有其他學者針對物流公司之績效做評估,卻顯少針對物流公司內專業經理人對於安排配送作業之習慣做深入的探討,若能借重物流經理人員之經驗,減少物流作業之試錯時間,相信能對物流亦有所貢獻。本研究藉由習慣領域(Habitual Domains, HD)以及決策實驗室分析法(Decision making trial and evaluation laboratory, DEMATEL)探討專業經理人對於安排配送作業之習慣,期望能由不同公司的文化以及物流業專業經理人之個人經驗,了解物流業者在安排配送作業時應考量之因素,以期能為日後儲備經理進行配送作業時減少試錯時間。研究結果表示,在物流經理人從事配送作業,優先考量:車輛路線規劃、商品特性、配送區域、配送時間、道路狀況等因素,這些因素會影響車輛裝載率、車輛種類、司機專業能力。
With the global economy growing, global village concept makes borderless trade activities rise, and new technologies also lead the changes in consumption habits, what habits improves logistics more convenient than ever. Logistics industry plays an important role in Taiwan. From the business point of view, the transportation costs occupied large proportion in the logistics industry. Therefore, many scholars studied the transportation costs in order to reduce the business cost, and the performance evaluation of Logistics, but there are rare researches which focus on the professional logistics managers’ habits for assigning distribution operation. If we can used the experience that could make us reduce the time of trial and error. This research applied “Habitual Domains” (HD) and “Decision Making Trial and Evaluation Laboratory” (Decision making trial and evaluation laboratory, DEMATEL) as the methodology to analyze the professional managers’ habits, and find the key factors of distribution operation. The results show that the professional manager will think about the factors of “vehicle routing”, “product characterizes”, “distribution area”,“road conditions”and “delivery times”. These factors will affect “loading rate”, “vehicle types” and “driver’s professional ability”.
目 錄 IV
表 目 錄 VI
圖 目 錄 IX
第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究目的 2
第三節 研究範圍及對象 3
第四節 研究流程 4
第二章 文獻回顧 6
第一節 配送行為 6
第二節 習慣領域 10
第三節 決策實驗室法 14
第三章 研究方法與理論基礎 19
第一節 習慣領域架構 19
第二節 決策實驗室法理論與範例 23
第三節 問卷設計 30
第四章 問卷分析 32
第一節 習慣領域之結果 32
第二節 決策實驗室法結果 51
第三節 小結 64
第五章 結論與建議 67
第一節 結論 67
第二節 建議 68
參考文獻 70
附錄 76
附錄一 第一階段問卷 76
附錄二 第二階段問卷 86
附錄三 各問項之隸屬度 93
一、中文部分

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蕭進益(2005)。企業習慣領域之探討…以「聯強國際」為例。國立交通大學高階主管管理學程碩士班碩士論文。
簡士翔(2009)。資訊科技產業行銷組合之多評準決策 -以筆記型電腦為例。2009 年金融創新與科際整合學術研討會。
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二、英文部分

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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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