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研究生:丁鳳瑜
研究生(外文):Feng Yu Ting
論文名稱:建置我國沿海緊急醫療救護船影響因素之研究
論文名稱(外文):A Study on Influencing Dimensions for Feasibility of Installing Urgent Ambulance Ship in Coastal Water of Taiwan
指導教授:劉中平劉中平引用關係張啟隱張啟隱引用關係
指導教授(外文):Chung-Ping LiuKi-Yin Chang
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:商船學系所
學門:運輸服務學門
學類:航海學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
論文頁數:210
中文關鍵詞:海上搜救緊急醫療救護船灰關聯分析三角模糊數
外文關鍵詞:Maritime RescueUrgent Ambulance ShipGrey Relational AnalysisTriangular Fuzzy Number
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長久以來,海事安全一直是令人高度關注之議題,而在台灣這存有中度風險環境下,於近海海域內航行船舶之安全議題更是值得關注,從外部層面來看船舶間意外發生的海難事故案件與內部層面之船員傷病問題,皆有影響海上安全之虞。然我國負責海上救難專職單位為海巡署,依據其海難救援統計資料顯示,大多被救助者以漁船居多,若以其目前海上搜救設備對大型船舶救護而言,仍顯不足,且對於海上遇險人員之緊急醫療需求部份,亦相當缺乏。
故本研究欲研擬建置適用於我國緊急醫療救護船舶體系之相關方案期程,並藉由灰關聯度分析與三角模糊數找出相關高關聯性之重要因素。首先蒐集我國船員大多傷病科別與海難事故之相關文獻,且針對目前船上基本醫療藥品配置與船員醫療訓練作資料蒐集,其次針對各國與我國之海上搜救機制做分析,後續再針對我國航商業者、港務局與海巡署分別作專家訪談,將訪談資料與數據資料整理建構出五大評估構面(海難事故、船員傷病、船上醫療設備、船員醫療訓練、海上醫療諮詢、海上搜救),據此設計前測問卷後,透過模糊三角函數針對該問卷找出具有相關性之題項與構面,續而運用灰關聯分析針對評估構面之相關題項,求取出高關聯性且重要之構面與題項,再依此編修前測問卷成後測問卷發放之,續而運用灰關聯度分析模式,求取其各構面之最高值、最低值與平均值,以進行模糊三角函數針對構面與受訪對象做相關性排序分析,結果發現受訪者對本研究議題表示高度認同,構面影響部份也以海上搜救構面最為顯著。
最後,本文亦透過後測問卷評選出適合我國建置醫療船舶之各期程適恰方案,短期希望能盡速建置緊急醫療救護船,且制定相關船上人員招募與招考制度,並將此船配屬於海巡署來進行管理;中期則是將該船移至編納於港務局內管理,並配置更加完善的醫療設備,長期方案則是將船舶移撥隸屬於海軍司令部,不論人員調派或整體管理制度都相當有效適宜,更可降低發生人員招募不足或異動頻繁之窘境。冀望透過此研究提供我國找出影響建置緊急醫療船舶之主要因素與提出相關建議,藉由此船舶之建置強化我國搜救能力且其生人員遇難事故生還率。

第一章 緒論 1
1.1研究動機與目的 1
1.2研究範圍與限制 3
1.3研究方法與流程 4
第二章 文獻回顧 7
2.1.1船員傷病之文獻分析 7
2.1.2船上醫療法規、設備與藥品配置 12
2.2海上搜索救助體系與國內緊急救護網的配合 16
2.2.1海上搜索救助公約分析 16
2.2.2現今各國搜救體系之比較分析 19
2.3各國海上緊急醫療救護船 53
2.4 台灣海上緊急醫療救護網 61
第三章 研究方法 64
3.1灰色理論 64
3.1.1灰色理論之概述 64
3.1.2灰關聯分析 65
3.1.3灰色理論之相關應用 70
3.2 模糊理論 71
3.2.1 Fuzzy之基本理論 71
3.2.2三角模糊數運算法則 73
3.2.3模糊數之排序 74
3.2.4模糊理論之相關應用 75
3.3問卷設計 77
3.3.1前測問卷 77
3.3.2後測問卷設計與修改 81
第四章 研究結果與資料分析 84
4.1問卷回收與結果分析 84
4.2 後測問卷回收運用灰關聯與模糊分析(未加入個人資料) 105
4.2.1問卷構面與題項運用灰關聯分析結果 107
4.3 問卷回收運用灰關聯與模糊分析(加入個人資料) 122
4.4小結 139
第五章 緊急醫療救護船的架構 145
5.1 建置我國緊急醫療救護船舶之未來適恰隸屬單位分析 145
5.2 船上的醫療設備 153
5.2.1 醫療船舶之醫療設備配置 153
5.2.2 醫療船舶建置相關措施 163
5.3 醫療救護船人員之招考與招募制度 166
5.3.1 船員之招考與招募 166
5.3.2船醫、船護之招考與招募 168
第六章結論與建議 186
6.1研究結論 187
6.2建議 191
附錄一 我國沿海建置緊急醫療救護船舶影響因素之問卷 201
附錄二 我國沿海建置緊急醫療救護船舶影響因素之問卷 204


一、 中文期刊與論文
[1] 呂建成(2002),「企業電子化策略方案評選之研究」,大葉大學資訊管理研究所碩士學業論文。
[2] 朱國鋒、方銀龍(2002),「海員心理健康狀況評估及其結果分析」,浙江交通職業技術學院學報,第三卷,第三期。
[3] 吳鍇(2002),「變革知覺所生成的壓力反應對組織承諾影響之研究」。
[4] 吳建興(2006),「油輪油污染防止之研究-以灰色關聯分析AFRAMAX型油輪之海難事故為例」國立臺灣海洋大學商船學系研究所碩士論文。
[5] 林彬(2003)「台灣海域海難型態與救難能量提昇作為之研究」,行政院海岸巡防署海洋巡防總局委託研究,頁9。
[6] 許淑惠(1997),「船員人身傷亡處理與賠償制度之研究」,國立臺灣海洋大學商船學系研究所碩士論文。
[7] 徐國裕、張運杰、周和平(2008),「台灣西部國際商港水域海難事故之分析」,航運季刊,第17卷,第1期,頁45~62。
[8] 陳裕升(2001),「應用模糊多準則決策於貨櫃船公司服務品質評估之研究」,國立臺灣海洋大學航運管理學系碩士論文。
[9] 梁金樹、潘蕙蘭、丁吉峰(2004),「海運承攬運送業關鍵能力之評估研究:模糊多準則決策之應用」,航運季刊,第十三卷,第三期,頁34~36。
[10] 張永偉(2004),「運用模糊多準則決策評估我國貨櫃終站之作業效能評估」,國立臺灣海洋大學商船學系研究所碩士論文。
[11] 許秀菁(2005),「船舶航行員工作壓力之研究」,國立臺灣海洋大學商船學系研究所碩士論文。
[12] 陸忠良(2007),「船員安全工作與傷病問題之調查研究」,國立臺灣海洋大學碩士論文。
[13] 曾義探(2008),「模糊理論應用於鐵路立體化型式方案評選之研究-以台中地區為例」,中國科技大學建築研究所碩士論文。
[14] 劉中平、梁金樹、朱經武(2004),「應用灰關聯分析於台灣地區國際商港海事事故天然致因之研究」,航運季刊,第十三卷,第三期,頁95~114。
[15] 劉中平、陳冠吟、韓道昂(2007),「應用Fuzzy Floyd-Warshall之模式於近海水域一對多遇險對象最短搜救路徑之研究」,航運季刊,第十六卷,第三期,頁1~19。
二、 英文文獻
[16] Beehr, T., and Newman, A. (1978), “ Job Stress , employee health and Organizational effectiveness: A factor analysis model and literature Review”, Psychology,Vol. 31, pp.665-699
[17] Cartwright, S., and Cooper. (1997),Managing workplace stress,Thousand Oaks.CA:Sage.
[18] Chen, S. H., and Hsieh, C. H.,(2000), “Representation, Ranking, Distance, and Similarity of L-R Type Fuzzy Number and Application”, Australian Journal of Intelligent Processing Systems, Vol. 6, No. 4, pp. 217-229.
[19] Liu, C.P.,Liang, G.S., Su ,Y.L.,and Chen, C. H., (2006), “Navigation Safety Analysis in Taiwanese Ports” , The Journal of Navigation, Vol. 59, No. 2, pp.201-211.
[20] Dubois, D., and Prade, H.,(1978), “Operation on Fuzzy Numbers”, The International Journal of Systems Sciences, Vol. 9., No. 6, pp. 613-626.
[21] Martin ,T.N.,and Schermerhorm, .J.R.,(1983), “Work and Nomwork Influence on Health : A Research agenda Using Inability to Leave as a critical variable”, Academy of Management Review,Vol. 8., No. 4, pp.650-659
[22] Tu,Y.C., Lin,C. T. , and Tsai H.J.,(2001), “ The Performance Evaluation Model of Stock-listed Banks in Taiwan:by Grey Relational Analysis and Factor Analysis,”Journal of Grey System, Vol. 13,No. 2, pp. 153-164.
[23] Zadeh, L. A., (1965), “Fuzzy Set” , Information and Control, Vol. 8, No. 3 , pp. 338-353.
三、 參考書籍
[24] Li-Xin Wang原著(2006),模糊理論與應用,全威圖書有限公司。
[25] 中國生產力中心技術引進服務組(1992),Fuzzy理論與應用實務,全華科技圖書股份有限公司。
[26] 井上洋、天笠美知夫(1999),模糊理論,五南圖書出版有限公司。
[27] 翁慶昌、陳嘉欉、賴宏仁(2001),灰色系統基本方法及其應用,高立圖書有限公司出版。
[28] 黃丁全(2000),醫師法,月旦出版社股份有限公司。
[29] 鄧聚龍(1995),灰色系統理論與應用,高立圖書有限公司出版。
四、網頁文獻
[30] 中國大陸之醫療船-岱山號
http://www.tourtw.com/doc/1008/7/4/2/100874218.html?coluid=4&kindid=16&docid=100874218&mdate=0201114836(瀏覽日期2009/04/06)
[31] 中國大陸之醫療船-南康號http://big5.chinanews.com.cn:89/gate/big5/bbs.chinanews.com.cn/viewthread.php?tid=847101(瀏覽日期2009/04/20)
[32] 日本保安廳組織http//www.mlit.go.jp(瀏覽日期2009/11/25)
[33] 加拿大海岸防衛隊 http://www.ccg-gcc.gc.ca/e0005764#s11(瀏覽日期2009/12/21)
[34] 英國搜救體系http://open.nat.gov.tw/OpenFront/report/report_detail.jsp?sysId=C09703641(瀏覽日期2009/08/16)
[35] 美國海軍之醫療船-舒適號http://tw.myblog.yahoo.com/jw!F_U6MHiFAhS1R7oh9soo/article?mid=4504(瀏覽日期09/04/20)
[36] 美國海軍之醫療船-仁慈號(MERCY)
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AsCPFkSfGRwELoKO8i0pJBeyZrS8/ ?mid=1302(瀏覽日期2009/04/20)
[37] 海洋巡防總局各級海巡隊責任管轄區域圖
http://www.cga.gov.tw/sea/listProduct.do?command=listAllCategories(瀏覽日期2009/08/03)
[38] 海員心理衛生 http://www.seamanedu.com/viewnews-156.html(瀏覽日期2009/11/10)
[39] 船員法-全國法規http://law.moj.gov.tw/Scripts/NewsDetail.asp?no=1K0070042&KeyWordID=6662&KCDate=2009-11-20&FL= (瀏覽日期2009/11/10)
[40] 慈悲組織之醫療船-非洲慈悲號(Africa Mercy)http://www.mercyships.org/content/home(瀏覽日期2009/04/06)


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