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研究生:徐振凱
研究生(外文):Hsu,Chen-kai
論文名稱:發展國軍空勤人員壓力指數量表
論文名稱(外文):The Development of Flight Operation Stress Inventory for Military Pilots
指導教授:李文進李文進引用關係
指導教授(外文):Li,Wen-Chin
學位類別:碩士
校院名稱:國防大學政治作戰學院
系所名稱:心理碩士班
學門:社會及行為科學學門
學類:心理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
中文關鍵詞:空勤人員壓力源量表建構人為失誤壓力指數
外文關鍵詞:Military pilotsHuman errorsStressorValidity indexEstablish the normal
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由過去研究及文獻發現,壓力往往會影響個人的能力與表現,而國軍空勤人員不僅培訓不易,且須擔負保家衛國之使命,故飛行安全更顯重要。本研究目的為發展國軍空勤人員壓力自我檢視量表,以協助國軍空勤人員瞭解自身目前所承受的壓力指數為何,並試圖針對篩選出之高壓力人員,予以後續輔導與協助,藉消減飛行員壓力及提升自我肯定,以達降低人為失誤因素肇生,提升飛行安全。本量表經確認空勤人員壓力來源、建構預試量表、進行預試、題項修正及信、效度檢驗等步驟,發展出蘊含52個壓力事件之正式研究量表。正式施測後獲有效問卷205份,經統計分析建立52個壓力事件之壓力指數,並藉效標關聯效度進一步檢驗本量表之效度,發現當壓力事件發生時間點在1~30天時,本量表與效標量表間具顯著之相關。在不同變項在量表得分差異方面,空勤人員在職務、階級、婚姻狀況、年齡及飛行時數等方面具顯著差異。國軍空勤人員壓力指數量表雖經信效度檢驗顯示其具有不錯之信效度,可藉本量表瞭解空勤人員壓力現況與近期面臨問題,但由於本量表在得分解釋與常模對照方面尚有不足,在量表實務運用上務需謹慎運用。
It can be found in previous research that stress will affect individual’s performance and behavior. Military pilots are precious for professional tactical training and performing their missions and responsibilities to protect our country, so their safety is very important. The objective of this research is to develop the training program for dealing with flight stress, which is to assist military pilots to management their stresses and try to find high stress crew to accept following counseling and assistance. Reducing stress and promote self confidence can minimize human errors and improve flight safety. The processes of this research are identifying the stressors for military pilots, developing stressors evaluation inventory, piloting study for revision stressors inventory, and examining reliability and validity. There are 52 stressors identified for formal stressor inventory and the rating scale of each stressor also been created by 205 military pilots participated. It was found there is a significant association for military pilots’ stressor inventory and events of stress happened between 1 and 30 days. Also, there are significant differences between the total stressor score and stressor dimensions based on pilots’ rank, flight experience, marriage status, age and position. This research applies BSRS scale and “feeling self-check form” as validity index. The results of this research demonstrated that military pilots’ stress inventory has high reliability and validity to find military pilots current stress. It is expected to establish the normal for developing the efficient training program of military pilots’ stress management in the future.
目錄
目錄 I
表目錄 III
圖目錄 VI
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
第二節 研究動機 3
第三節 研究目的 5
第二章 文獻探討 6
第一節 壓力的定義 6
第二節 壓力研究模式 11
第三節 壓力源之探討 15
第四節 飛行安全與壓力 17
第五節 壓力測量方法 20
第三章 前導性研究 22
第一節 研究方法 22
第二節 研究結果 24
第四章 預試與正式研究 30
第一節 量表編製 30
第二節 量表預試 33
第三節 預試結果及研究量表建立 34
第四節 正式研究 42
第五章 研究結果 44
第一節 研究樣本特徵分析 44
第二節 壓力指數評分結果分析 48
第三節 壓力指數量表結果分析 57
第四節 效標關聯效度 62
第五節 量表差異分析 67
第六章 討論 84
第一節 綜合討論 84
第二節 量表運用及限制 93
第三節 後續研究建議 95
第七章 結論 98
第一節 國軍空勤人員壓力指數量表運用說明 98
第二節 結論 101
參考文獻 103
附錄一 國軍空勤人員壓力指數量表初版 108
附錄二 國軍空勤人員壓力指數量表(研究量表) 111
附錄三 國軍空勤人員壓力指數量表 118
附錄四 壓力事件之壓力指數對照表 121
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