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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:周群傑
研究生(外文):Chun-Chien Chou
論文名稱:可自動跟隨的摺疊式三輪電動腳踏車之研發
論文名稱(外文):The Development of A Folding Electrical Tricycle with Auto-Following Function
指導教授:葉隆吉葉隆吉引用關係
指導教授(外文):Long-Jyi Yeh
學位類別:碩士
校院名稱:大同大學
系所名稱:機械工程學系(所)
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
論文頁數:62
中文關鍵詞:自動跟隨輪轂馬達三輪電動腳踏車摺疊式紅外線
外文關鍵詞:foldinginfraredauto- followinground valley motorthree electric bicycle
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本論文旨在是開發一台具自動跟隨功能的摺疊式三輪電動腳踏車,不但具有快速且簡便的摺疊機構,且收摺後可在使用者身後一定距離自動隨行。
本研究採實作開發方式,試作了兩台不同型式的摺疊式三輪電動車,第一版原型機車為前三點後兩輪全電動式三輪車不具踩踏功能,此車靠左右輪差速轉彎,前輪採用萬向輪。第二版原型機則採用後三點設計,前兩輪具動力且可轉向,後輪則與一般腳踏一樣可以踩踏方式使車前進。本文在此車上安裝自動跟隨控制系統,該系統以單晶片微控制器Microchip PIC18F452為控制核心,利用設在車體上左右兩端超音波感測器,結合一組無線電收發器,建構一套異波速測距系統,藉以得測移動載具與使用者的相對關係,進而採取模糊思考的思維,控制輪轂馬達達成自動跟隨的功能。另外,再加上紅外線距離感測器,藉以建構本車的閃避障礙物的功能。
本研究已成功的開發了一部具自動跟隨功能的摺疊式三輪電動腳踏車,收摺後可以用1.26 m/sec自動跟隨於使用者後方約一公尺處,轉彎半徑須大於2.25m,並可閃避障礙物。
This thesis is to develop a auto-following function with folding electrical tricycle bike, not only with the quick and easy folding mechanism, and collapsed after the user automatically accompanied by a certain distance behind.
The development of an approach test were two different types of folding electrical tricycle, the first version of the prototype car for the first three spots, after all non-electric tricycle pedal features about the car by turning wheel differential , front wheel with caster. After the second edition of three prototype design is adopted, the first two rounds with power and can be turned, the rear foot is the same general way to make the car move can be walked on. In this paper, is located in the chassis with automatic tracking control system, the single-chip microcontroller of Microchip PIC18F452 was used as the core of control system ultrasonic sensors, combined with a group of radio transceivers constructed Yi Taodifferent velocities ranging system, in order to get mobile carriers and users of measuring the relative relationship between the fuzzy thinking and then thinking to control the wheel hub motors to reach the auto-following function. In addition, together with infrared distance sensors to build the car to avoid obstacles function.
This study has successfully developed an auto-following function with folding electrical tricycle bike, folding can be used after 1.26 m / sec automatically follow the user about one meter behind, turning radius must be greater than 2.25m, and can avoid obstacles.
致謝 I
中文摘要 II
英文摘要 III
目錄 V
圖目錄 VIII
表目錄 XI
第一章 緒論
1.1前言 1
1.2腳踏車之歷史 3
1.3研究動機與目的 6
1.4論文架構 7
第二章 第一版原型機之開發
2.1設計概念 8
2.2機構設計與實作 11
2.2.1車架摺疊機構 11
2.2.2轉向操縱機構 12
2.2.3座椅摺疊機構 14
2.3結果討論 15
第三章 第二版原型機之開發
3.1設計概念 16
3.2機構設計與實作 16
3.2.1車架摺疊機構 17
3.2.2轉向操縱機構 18
3.2.3座椅摺疊機構 19
3.3結果討論 20
第四章 電力驅動系統的整合
4.1系統架構概觀 21
4.2硬體系統架構 23
4.2.1控制核心 25
4.2.2動力模組 29
4.2.3電源模組 30
4.2.4紅外線測距模組 33
第五章 自動跟隨系統
5.1模糊控制理論 36
5.1.1模糊邏輯與原理 37
5.1.2模糊集合38
5.2模糊控制的實現 39
5.2.1模糊規則庫39
5.2.2自動跟隨的實現 41
第六章 結論與未來展望
6.1結論 45
6.2未來展望 45
參考文獻 46
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[2] 電動車輛產業資訊專刊-2005年11月刊
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