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研究生:莊博智
研究生(外文):Chuang Po-Chih
論文名稱:天庾重地-明清時期漕運制度下的通州
論文名稱(外文):Grain Tribute System and Urban Development of Tongzhou during the Ming-Qing Period
指導教授:徐泓徐泓引用關係巫仁恕巫仁恕引用關係
指導教授(外文):Hsu, HongWu, Jen-shu
口試委員:賴惠敏邱澎生徐泓巫仁恕
口試委員(外文):Lai, Hui-minChiu, Peng-shengHsu, HongWu, Jen-shu
口試日期:2011-07-28
學位類別:碩士
校院名稱:國立暨南國際大學
系所名稱:歷史學系
學門:人文學門
學類:歷史學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:143
中文關鍵詞:通州南北大運河漕運制度明清時期
外文關鍵詞:Tongzhouthe North-South Grand CanalGrain Tribute SystemMing-Qing Period
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明清時期的南北大運河,是連結政治中心北京與經濟中心江南地區的重要人工渠道,也帶動沿岸興起了一批包括通州在內的新城鎮。通州位於大運河的最北端,距離首都北京僅有25公里,擁有優越的地理條件,朝廷在此設有大型漕倉,是非常典型的運河城市,其興衰與漕運有密不可分的關係。

本文主要討論明清漕運制度下,通州在政治、軍事、經濟等各個層面的變化。透過研究可以發現,通州受到漕運制度的影響非常巨大,再加上臨近首都,因此其城市命運為國家力量所強力掌控。但是,另從軍事戰略地位、經濟發展等角度分析之後,則可看到通州此一城市在其他不同面向所呈現出的歷史樣貌。

The North South Grand canal in the Qing and Ming eras was an artificial waterway served as a political and economical hub for Beijing and Jiang Nan region, which also generated the foundation of several new towns and cities along the banks including Tong zhou. Tongzhou is situated at the most northern part of the Grand canal, twenty five kilometres from the Capital Beijing, possessing great geographical advantage. The palace had constructed a great granary as it is a classic example of a canal city, the prosperity of the city depends on the traffic of the grains.

The focus of this thesis is on the discussion of how the politics, military, economy and other elements are influenced on the implementation of the Grain Tribute System. This research shows Tongzhou was greatly affected by the Grain Tribute System and whilst being so close to the capital, the fate of this city was tightly gripped by the power of the state. However, after an analysis of its military stratigic position, economic development and various other aspects, we can see Tongzhou in a different historical representation.

前言.......................................................................................................................................1

第一章 城市的建立及其變遷.......................................................................................23

  第一節 通州的建置與沿革...................................................................................23
  第二節 明清通州城的建造與修繕.......................................................................43
  第三節 華北軍事防務體系下的通州-以明代為主..........................................48

第二章 漕運制度下的通州倉.........................................................................................63
  
第一節 通州的漕倉..................................................................................................63
  第二節 通倉的倉儲管理組織.................................................................................74
  第三節 廢通倉之議..................................................................................................85

第三章 望帆雲表-通州城市的經濟發展.....................................................................93
  
第一節 通州地區的人口變化....................................................................................93
  第二節 大運河的南北物資流通................................................................................96
  第三節 通州境內村莊、集市的變化......................................................................102
  第四節 通州城城廂內外之發展...............................................................................113

結論.......................................................................................................................................120
參考書目...............................................................................................................................123
附錄.......................................................................................................................................140

(一)史料

(1)正史、政書、典籍
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〔元〕脫脫等撰,《新校本遼史》(北京:中華書局,1974)。
〔元〕脫脫等撰,《新校本金史》(北京:中華書局,1975)。
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文化事業有限公司據明萬曆徐氏刻本影印,1996)。
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嚴文化事業有限公司據明萬曆刻本影印,1996)。
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〔明〕楊博,《本兵疏議》,收入《四庫全書存目叢書》,史部,詔令奏議類,冊61
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國書店據清光緒9年刻本影印,2000)。
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林基中主編,《燕行錄全集》,100冊(韓國:東國大學出版社,2001)。

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(四)碩博士論文
李順民,《清代漕運「制度變遷」研究》,台灣師範大學歷史所,2001年。
指導教授::莊吉發。
杜佑寧,〈從屯堡到邊墻-明代北邊防務研究〉,成功大學歷史所碩士論文,臺南,2009年。
指導教授::鄭永常。
徐安琨,《清代大運河鹽梟研究》,政治大學歷史所博士論文,1996年。
指導教授::莊吉發。
梁科,〈明代京通倉儲制度研究〉,北京大學歷史所碩士論文,北京,2005年。
指導教授:王天有。
陳一銘,〈晚清漕運變革之研究〉,政治大學歷史所碩士論文,臺北,1999年。
指導教授:張哲郎。

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