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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:張亦揚
研究生(外文):Yi-Yang Chang
論文名稱:港灣維護管理系統建置與維修排序之研究
論文名稱(外文):The Study of Developing the Harbor Maintenance Management System and Repiar Rankings
指導教授:林利國林利國引用關係
口試委員:張嘉峰曾惠斌
口試日期:2011-07-18
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:土木與防災研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:140
中文關鍵詞:維護管理系統維修排序一致性模糊偏好關係
外文關鍵詞:Maintenance Management SystemRepair RankingsCFPR
相關次數:
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國內對於港灣設施的維護管理工作,仍多停留在例行的目視巡查與一般的清理養護;對於設施的功能折損,也多是局部修補的策略,直到意外傷害或重大損失產生才急就章亡羊補牢。對於國內數量逐漸成長的港灣設施,為達到永續經營的目的,如何研擬更妥適的維護管理機制必將成為未來海洋工程領域重要的工作之一。
因此,對於我國既有的港灣設施,應該具備更即時、完整的維護管理系統,以應付未來的龐大吞吐量。本研究規劃研擬及建構一套可即時儲存紀錄檢測與維修構件劣化位置及程度之管理系統,進而提供設施改善、構件維修排序與補強等之決策。利用其有效率的電腦化科學管理方法,協助港灣相關單位運用有限之預算,依造構件重要性進行狀況維修排序,進行重點式維修及補強,不但符合經濟性且可確保港灣構造物結構安全、提升整體服務功能。
對於系統其維修排序功能,本研究透過專家問卷方式,以一致性模糊偏好關係法(Consistent Fuzzy Preference Relation,簡稱為CFPR)進行國內常見之三種碼頭結構型式其各別構件權重分析,促使維修排序更具合理性與實用性。


For the domestic harbor facilities, maintenance and management work, still stays in routine visual inspection and general cleaning maintenance; for functional damage only rely to partial repair strategy, until accidents or substantial loss occurs, then repair rashly. For the gradual growth of the domestic number of harbor facilities, and to achieve the sustainable development, how to purpose a proper maintenance management mechanism will be an important job for future marine engineer.
Therefore, for our existing harbor facilities, should have more immediate and complete maintenance management system to meet future large throughput. In this research, develop and construct a set of real-time detection and repair records storage component cons of the location and extent of the management system, thus improving the provision of facilities, component repair and reinforcement of such sort of decision-making. Efficient use of its computers and scientific management methods, the use of the relevant units to help Harbor limited budget, the importance of the situation by making the maintenance order components, the key-type repair and reinforcement, not only meet the economic but also ensure harbor structures structural safety, improve the overall service function.
The repair ranking of this Harbour Maintenance Management System is by using the questionnaire of related experts and use consistency fuzzy preference relations method to calculate the individual components weights of the domestic three most common harbor structures types, in order to promote more reasonable and practical on the repair rankings.


中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 viii
第一章緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍 2
1.4 研究方法與流程 3
第二章文獻回顧 5
2.1生命週期維護管理定義 5
2.1.1生命週期維護管理特性 8
2.1.2 設施資產管理 11
2.1.3 現有設施維護管理方式 14
2.2管理資訊系統 15
2.3 國內碼頭設施維護管理系統相關研究 19
2.4 國外碼頭設施維護管理系統發展 21
2.4.1 美國WHARFER 21
2.4.2 丹麥POMS 23
2.5 層級分析法(AHP)文獻回顧 26
2.5.1 層級分析法(AHP)應用之範圍 28
2.5.2 層級分析法(AHP)基本假設 29
2.5.3 層級分析法(AHP)使用原則 30
2.6一致性模糊偏好關係法(CFPR) 文獻回顧 31
2.6.1 模糊偏好關係(Fuzzy PreRa) 31
2.6.2 一致性模糊偏好關係概念 31
2.6.3 建立一致性模糊偏好關係矩陣 32
2.7 小結 33
第三章碼頭現況與維護管理機制探討 34
3.1國內各港維護組織沿革與發展 34
3.1.1 基隆港維護組織系統與業務職掌 34
3.1.2 高雄港維護組織系統與業務職掌 36
3.1.3 臺中港維護組織系統與業務職掌 37
3.1.4 花蓮港維護組織系統與業務職掌 38
3.2 國內碼頭結構統計 39
3.2.1國內碼頭結構形式之特性 42
3.3國內碼頭結構型式劣化機制 46
3.3.1 重力式碼頭劣化機制 46
3.3.2 板樁式碼頭劣化機制 50
3.3.3 棧橋式碼頭劣化機制 51
3.4國內碼頭劣化異狀與建議處置對策 52
3.5國內港灣設施維護工作 62
3.5.1碼頭設施檢測類型與頻率 64
3.5.2港灣設施目前維修作業排序 67
3.5.3碼頭設施檢測內容 70
3.6基隆港西十四與西十五碼頭現況調查 72
3.6.1港埠設施基本資料 72
3.6.2碼頭結構特性探討 73
3.6.3 基隆港西14號至15號碼頭目視檢測與狀況評估 74
3.7 小結 77
第四章問卷調查 78
4.1 問卷設計 78
4.2 問卷結果分析 79
4.3 CFPR(一致性模糊偏好關係法)模式執行 80
4.3.1國內常見三種碼頭結構型式權重計算 80
4.3.2重力式碼頭結構型式碼頭構件權重計算 80
4.3.3板樁式碼頭結構型式構件權重計算 81
4.3.4棧橋式碼頭結構型式構件權重計算 82
4.4 碼頭結構型式構件權重排序 84
4.5 基隆港西14碼頭案例應用 85
第五章港灣維護管理系統建置 86
5.1系統開發流程 86
5.2使用者需求分析 87
5.3系統開發工具 88
5.3.1資料庫管理系統 88
5.3.2 Windows Server 2008 90
5.4系統架構介紹與頁面展示 92
5.4.1系統架構 92
5.4.2系統頁面展示 94
5.5 實際應用測試 108
第六章結論與建議 111
6.1 結論 111
6.2 建議 112
參考文獻 113
附錄A 基隆港西十四與西十五碼頭檢測紀錄 115
附錄B 港灣維修排序之專家問卷 125
附錄C 基隆港西十四碼頭維修排序 132



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[30]花蓮港務局全球資訊網,http://www.hlhb.gov.tw,2006
[31]台中港務局全球資訊網,http://www.tchb.gov.tw,2007


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