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研究生:王建智
研究生(外文):Chein-Chih Wang
論文名稱:灰色系統於鋪面配比設計與車轍預測模式之研究
論文名稱(外文):Evaluation of Mixture Design and Rut Prediction Model by Grey System Theory
指導教授:杜嘉崇杜嘉崇引用關係
指導教授(外文):Jia-Chong Du
口試委員:江奇成郭銘峰
口試委員(外文):Ming-Feng Kuo
口試日期:2011-06-17
學位類別:碩士
校院名稱:東南科技大學
系所名稱:防災科技研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:95
中文關鍵詞:灰關聯灰預測EXCEL-VBAGM(12)
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摘 要
本研究以「灰關聯」和「灰預測」來推導馬歇爾配比設計與車轍
預測模式,並以EXCEL-VBA 程式語言撰寫物件導向化介面之研究發
展。馬歇爾配比設計運用灰關聯法計算出最佳瀝青含量,並與NAPA
法(National Asphalt Pavement Association) 和AI 法(Asphalt
Institute)做分析比較。分析結果運用灰關聯法求出的最佳瀝青含量
都合於規範,且與NAPA 法和AI 法的最佳瀝青含量差距不大,所以灰
關聯法可視為一種替代瀝青混合料設計分析;車轍預測模式運用灰預
測法預測下一點車轍深度,並與試驗值做線性迴歸分析,以驗證預測
的準確性,分析結果準確性頗高,因此灰預測法所用GM(1,2)模型是
有效的。
關鍵詞:灰關聯、灰預測、EXCEL-VBA、GM(1,2)
Abstract
This study used "Grey relational analysis" and "Grey predicted
model" derive Marshall mix design and rutting prediction model, through
EXCEL-VBA to write object-oriented interface for application. The
Marshall mix design uses Grey relational analysis to calculate optimum
asphalt content (OAC), and to compare with the difference of the
National Asphalt Pavement Association (NAPA) and Asphalt Institute
(AI) method as well. The results show that OAC obtained by the grey
relational method is within the specification required and does not differ
much the NAPA method and AI method. Thus, the grey relational
analysis method can be considered as an alternative to asphalt mixture
design and analysis. The rutting prediction model used grey prediction
model to predict next rut depth is accuracy through by the linear
regression analysis. Thus, the gray prediction method used in GM (1,2)
model is valid.
Keywords: Grey relational, Grey prediction, EXCEL-VBA,GM(1,2)
目錄
中文摘要 ………………………………………………………… Ⅰ
英文摘要 ………………………………………………………… Ⅱ
誌謝 ……………………………………………………………… Ⅲ
總目錄 …………………………………………………………… Ⅳ
表目錄 …………………………………………………………… Ⅵ
圖目錄 …………………………………………………………… Ⅶ
名詞注釋 ………………………………………………………… Ⅹ
第一章 緒論……………………………………………………… 1
1-1 研究動機 ………………………………………………… 1
1-2 研究目的及內容 ………………………………………… 2
1-3 研究範圍及流程 ………………………………………… 3
第二章 文獻回顧………………………………………………… 6
2-1 馬歇爾配比設計 ………………………………………… 6
2-2 車轍預測 ………………………………………………… 13
2-3 灰色理論 ………………………………………………… 18
2-3-1 配比設計之灰色關聯 ………………………………… 19
2-3-2 車轍之灰色預測模式 ………………………………… 20
2-4 Excel-VBA…………………………………………………………………………………………21

第三章 VBA 程式設計流程 ……………………………………… 23
3-1 VBA 馬歇爾配比設計-灰關聯設計流程 ………………… 23
3-2 VBA 車轍預測-灰建模設計流程 ………………………… 28
3-3 配比設計和車轍預測模式之Excel-VBA………………………………… 32
3-3-1巨集使用 …………………………………………………… 32
3-3-2操作說明 …………………………………………………… 35
第四章 配比設計與車轍預測模式結果與分析………………………49
4-1 配比設計結果與分析 …………………………………………49
4-2 GRRM 法、NAPA 法和AI 法之比較…………………………58
4-3 車轍預測模式結果與分析 ……………………………………59
第五章 結論與建議……………………………………………………75
5-1 結論 ……………………………………………………………75
5-2 建議 ……………………………………………………………77
參考文獻 ………………………………………………………………78
參考文獻
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