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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:許亢亭
研究生(外文):Hsu, Kangting
論文名稱:運用灰預測模型探討松山機場兩岸直航客運量發展
論文名稱(外文):Using Grey Prediction Model to Estimate Taipei International Airport Passengers of Cross-straits Direct Flight
指導教授:邱華凱邱華凱引用關係范建武
指導教授(外文):Chiou, HuakaiFan, Jianwu
口試委員:邱華凱  范建武鮑學超袁劍雲
口試委員(外文):Chiou, HuakaiFan, JianwuPao, ShiuechauYuan, Chienyun
口試日期:2012-05-23
學位類別:碩士
校院名稱:中華科技大學
系所名稱:航空運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:航空學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:59
中文關鍵詞:兩岸直航灰理論航空運輸松山機場運量預測
外文關鍵詞:Cross-strait direct flightsgray theoryair transportTaipei International Airporttraffic predict
相關次數:
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近年來中國大陸經濟崛起,全球經濟重心逐漸往中國移動,但由於過去幾年台灣因為政治的因素限制了台灣部分經濟發展,導致兩岸經貿發展不如預期。如今台灣與中國大陸簽訂「兩岸經濟合作架構協議」(Economic Cooperation Framework Agreement,簡稱ECFA) 其中簽定之海峽兩岸空運協議,更是影響航空業甚多。
由於兩岸政策形勢改變,因此舊有之航空運量預測相關研究,資料則過於陳舊與事實不符,故本研究以台北松山國際機場之兩岸直航客運量為主體,進行客運量之預測。借由所蒐集之兩岸直航、運量預測等相關文獻研究與運量數據等資料加以分類整理,並利用灰預測概念模式建構基礎模型,將所建構之模型帶入蒐集之運量資料進行分析,建構短期的需求預測模型。

Recently with the China economy rise, the global economic gravity increasingly moved to China. However, the past few years because of political factors limit Taiwan's economic development, resulting in cross-strait economic and trade development as expected. Now considerations global economic trends and cross-strait development, Taiwan and China signed Economic Cooperation Framework Agreement (ECFA) which contains Strait Air Transport Agreement are the most seriously affected on aviation industry.
Due to Taiwan and China policy situation changing, the old of air traffic predict data is too old with the facts. This research mean topics is using the Taipei International Airport passengers of cross straits direct flight to estimating. This study will collect the literature of cross-strait direct flights and traffic forecast to organize the data and classification. Use the concept of gray forecasting to modeling the base model. And analysis the model with collected traffic data, to construction of short-term demand estimate model.

目錄

摘要 i
Abstract ii
目錄 iii
圖目錄 iv
表目錄 v
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範疇 3
第三節 研究架構 5
第二章 文獻回顧 6
第一節 灰理論簡介 6
第二節 灰理論相關文獻 10
第三節 兩岸直航文獻 17
第四節 小結 21
第三章 兩岸航線發展與現況分析 22
第四章 研究方法 29
第五章 運量分析與預測 34
第一節 松山機場概況 34
第二節 運量預測與分析 43
第六章 結論與建議 55
參考文獻 58

中文部分
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4.林佳惠(2005),台灣國際航空貨運量之預測,國立高雄第一科技大學 運籌管理研究所碩士論文。
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7.林智偉(2004),灰色理論應用於基隆港棧埠作業民營化績效評估之研究,國立交通學交通運輸研究所碩士論文。
8.倪安順 ; 梁金樹 (2004),Comparison between Grey Theory and Traditional Theory in Port Choice,國立臺灣海洋大學海運學報 13 頁171-185。
9.凌鳳儀 (2002),航空運輸管理概論,文笙書局 。
10.張偉哲、溫坤禮、張廷政(2000),灰關聯模型方法與應用,台北:高立圖書公司。
11.張嘉玲( 2010) 應用灰色理論於匯率預測之研究 ,國立高雄應用科技大學國際企業所 碩士論文。
12.曹文建(2003),灰色系統理論應用於空港型關聯產業成長因素與預測之研究,逢甲大學土地管理研究所碩士論文。
13.許巧鶯;溫裕弘(1997),臺灣地區國際航空客運量之預測--灰色預測模式之應用 運輸計劃 26:3 頁。
14.陳榮方;楊敏里 (1997),灰色理論與迴歸預測應用於短期財務預測之探討 高雄科學技術學院學報 27 頁。
15.彭克仲(2001),灰色預測應用於臺灣地區鳳梨零售價格預測之研究農業經濟半年刊 頁107-127 。
16.黃正光(2009),兩岸直航下航空公司之經營策略研究-以國內(M)航空公司為例 逢甲大學碩士論文。
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18.廖姵青(2006),航空貨運公司航線市場分析與頻次規劃研究,國立交通大學,運輸科技與管理學系,碩士論文。
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20.潘文超(2006),以灰色理論與遺傳演化類神經網路建構航空股收盤價預測模型之研究 蘭陽學報 5 頁130-139。
21.鄧聚龍(1999),灰預測模型方法與應用,高立圖書。
22.錢炳全;李順益 ; 王學亮(2003),基於灰色理論之短期銷售預測方法 資訊管理展望 5:1 頁1-17。
23.應立志 ; 潘美秋(2004),迴歸分析與灰色理論在電力需求量預測之比較--臺電實證案例 德明學報 23 頁33-56。
24.戴輝煌;黃承傳(2008),貨源因素對於貨櫃港口競爭力之影響分析--以臺灣鄰近之貨櫃港口為例 國立高雄海洋科技大學學報 22 2008.02 頁1-40。
25.鍾彥妍(2008)東南亞主要貨櫃港口之櫃量預測與競爭因素評估─灰色理論之應用,國立高雄海洋科技大學航運管理研究所。
26.鍾政棋 ; 徐嘉陽 (2007), 兩岸三地整體船噸結構及其成長趨勢之分析,運輸計劃 36:4 2007.12 頁425-450。


英文部分
1.Chang, Yu-Chun, et al. (2011), A historic move – the opening of direct flights between Taiwan and China. Journal of Transport Geography; Mar2011, Vol. 19 Issue 2, p255-264, 10p
2.Delcea, Camelia (2009), how we can diagnose the firms' diseases using grey systems theory. Economic Computation & Economic Cybernetics Studies & Research; Vol. 43 Issue 3, p1-17.
3.Feng, S. J. et al. (2012) , Forecasting the Energy Consumption of China by the Grey Prediction Model. Energy Sources Part B: Economics, Planning & Policy; Vol. 7 Issue 4, p376-389.
4.Samantra, Chitrasen(2012), Multi-Attribute Group Decision Making for Supplier Selection Using Grey Analysis and Rough Set Theory. International Journal of Business Insights & Transformation;, Vol. 5 Issue 1, p60-69.
5.Wann-Yih Wu(2008), Forecasting and evaluating the tourist hotel industry performance in Taiwan based on Grey theory. Tourism & Hospitality Research; Feb2008, Vol. 8 Issue 2, p137-152.
6.Wolfowitz, Paul,(2008), A Chance to Build On Taiwan's Progress. Far Eastern Economic Review; Vol. 171 Issue 9, p26-29.


參考網站
1.台北國際航空站 http://www.tsa.gov.tw/
2.交通部民用航空局 http://www.caa.gov.tw
3.全國法規資料庫 http://law.moj.gov.tw/Index.aspx
4.行政院大陸委員會 http://www.mac.gov.tw
5.交通部觀光局http://admin.taiwan.net.tw/
6.財團法人海峽交流基金會 http://www.sef.org.tw

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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1. 1.王昱傑(2007),利用灰關聯分析進行台灣地區貨櫃船公司財務績效代表性指標之擷取,航運季刊,第十五卷,第一期。
2. 3.李宗儒 ; 鄭卉方 (2000),應用灰色理論預測農作物之價格--以紅豆為例 農林學報 49:2 頁83-92。
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11. 26.鍾政棋 ; 徐嘉陽 (2007), 兩岸三地整體船噸結構及其成長趨勢之分析,運輸計劃 36:4 2007.12 頁425-450。