跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(3.235.60.144) 您好!臺灣時間:2021/07/23 23:19
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:王良玉
研究生(外文):Wang, Liangyu
論文名稱:自主管理對行車安全影響之探討-以大客車駕駛管理為例
論文名稱(外文):Research For Self-Management To Safety Of Vehicle-Driving Management Of Van Driving As An Example
指導教授:李建興李建興引用關係晏揚清晏揚清引用關係
指導教授(外文):Lee, JensinYen, Yangching
口試委員:李建興晏揚清李銘義梁又文
口試委員(外文):Lee, JensinYen, YangchingLee, MingyiLiang, Yowen
口試日期:2012-05-20
學位類別:碩士
校院名稱:義守大學
系所名稱:管理學院管理碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:112
中文關鍵詞:駕駛人過失改善自主管理服務品質行車安全
外文關鍵詞:DriverFault ImproveSelf-ManagementQuality Of ServiceTraffic Safety
相關次數:
  • 被引用被引用:5
  • 點閱點閱:1187
  • 評分評分:
  • 下載下載:40
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
主導行車安全的是:駕駛人,車禍肇事死亡的原因,高達96%是由駕駛人所造成的。剖析駕駛人因素,可以發現酒駕失控、未注意車前狀況、未依規定讓車、違反號誌標誌管制等四項因素就佔據了肇事原因59.04%。從上述四項因素顯示駕駛人的自主管理並未徹底落實。
在所有的大眾運輸工具當中,國人出外旅遊首選的是大客車,在現今顧客至上的時代,服務品質是關鍵的生財之道。本研究在消極面是要改進駕駛人的自主管理,在積極面是要增進駕駛人的服務品質,再綜合兩方面去制定大客車駕駛人的自主管理建議與課程,目的正是希望不只從消極面改進,更要從積極面增強。
本研究聚焦於近年來交通事故頻仍的高雄市,透過與高雄市公路管理機關、警察事務機關及其他公民營單位深度訪談,得出過失改善、改進自主管理、增進服務品質等議題的建議,再依據這些建議形成強化大客車駕駛人自主管理之建議與大客車駕駛人自主管理課程。
根據實證分析得出「過失改善」、「改進自主管理」、「增進服務品質」等三方面之結論。過失改善共分為「設施制度面」、「作業執行面」、「預防善後面」等三部分,共計12項結論;改進自主管理共分為「自主管理規劃」、「自主管理執行」、「自主管理控制」等三部分,共計11項結論;增進服務品質共分為「核心價值面」、「作業執行面」、「檢討改進面」等三部分,共計9項結論。
最後依據結論,提出三項自主管理建議給大客車駕駛人管理者,分別是「改善就業條件與放寬報考門檻」、「業者應成為發動自主管理的主要推手」、「指派受訓完成的駕駛人帶領學員」。
此外,本研究也提出四個章節的大客車駕駛人自主管理課程,分別是「為何組織與駕駛人要實施自主管理」、「自主管理的內涵」、「組織與駕駛人如何實施自主管理」、「自主管理能夠創造的貢獻」。
A leading role in the traffic safety: the driver, the cause of death by car accident, up to 96% is caused by the driver.The analysis of driving factors can be found drunk driving out of control, not to pay attention before failing to allow the car, in violation of the signal would occupy 59.04% of the cause of the accident. From the above four factors, the driver's self-management is not completely implemented.
In all public transportation, people traveling abroad preferred the van. In the era of the modern customer first, Service quality is the key to making money.In this study, the negative is to improve the driver's self-management, the positive side is to increase the quality of service of drivers.Final integrate two aspects to the development of van drivers' driving safety courses.Purpose in the hope that not only improve from the negative aspects, but also from the positive aspects of enhanced.
This study focused on traffic accidents frequent in recent years, Kaohsiung City.Through interview-depth with road management authorities, the police, authorities and other public and private organizations.Obtain suggestions for Fault correction, improve self-management, enhance service quality, finally according to these recommendations to develop the van driver Self-Management courses and suggestion of self management for driver.
According to empirical analysis, conclusions about "Fault correction","improving for self-management" and "Enhancing for service quality"fault correction divided into "facilities and system","execution" and "prevent and solve". Improving for self-management divided into "planning", "doing" and "seeing". Enhancing for service quality divided into "core value","execution" and "review and improve".
Based on conclusions, there are three suggestions to managers who manage van drivers.Improving conditions of employment and relax entry requirements, employers should be major promoter to launch self-management and assign driver who complete all training to lead students.
This study also raises 4 chapters course of self-management: The purpose of Self-Management, The connotation of Self-Management, How to implement Self-Management and The contribution of Self-Management.
謝辭i
摘要ii
Abstract iii
目次iv
表次vi
圖次ix
第一章 緒論1
第一節 研究背景與動機1
第二節 研究目的5
第三節 研究重要性6
第四節 研究範圍及限制7
第五節 研究流程8
第二章 文獻探討9
第一節 駕駛人肇事概況10
第二節 自主管理之改進26
第三節 服務品質之增進38
第四節 與現有自主管理相關研究之比較43
第三章 研究方法47
第一節 研究架構47
第二節 實驗設計48
第三節 資料分析方法53
第四章 結果與討論54
第一節 訪談說明54
第二節 描述性統計分析55
第三節 訪談結果分析與討論59
第四節 實證分析摘要結論74
第五章 結論與建議86
第一節 研究結論86
第二節 研究建議88
第三節 研究限制與後續議題討論91
參考文獻93
中文部分93
英文部分96
附錄98
一、訪談問卷98
二、訪談照片集錦101
表次
表2-1 大客車交通事故摘要整理12
表2-2 歷年車種別肇事率14
表2-3 2010年肇事原因結構比15
表2-4 我國道路交通事故死亡率按年齡別分類16
表2-5 2010年交通事故肇事時間結構比17
表2-6 肇事原因之可能背景推測18
表2-7 公路人員訓練課程類別及授課對象19
表2-8 遊覽車客運業者安全管理自主檢查表21
表2-9 統聯客運駕駛員酒測登記表22
表2-10 高雄市公共汽車管理處公車一保檢查項目及勾記表23
表2-11 駕駛及公車稽核表24
表2-12 十種健全的心態27
表2-13 時間管理各階段之具體做法28
表2-14 自我約束機制的基本原則29
表2-15 自我約束方法與具體作為30
表2-16 情緒產生的原因與後續影響34
表2-17 情緒管理之基本要務與具體實踐內容35
表2-18 衡量服務品質的構面與內涵39
表2-19 實施服務品質之重要步驟40
表2-20 R-CARE之意義41
表2-21 現有自主管理相關之研究的研究目的43
表2-22 現有自主管理相關之研究的研究結論44
表2-23 現有自主管理相關之研究的研究建議46
表3-1 質性問卷之自主管理衡量變數定義49
表3-2 質性問卷之服務品質衡量變數定義50
表3-3 質性問卷之過失改善衡量變數定義50
表3-4 過失改善衡量之問卷題項50
表3-5 服務品質衡量之問卷題項51
表3-6 自主管理衡量之問卷題項51
表3-7 人口統計變數之問卷設計問項表52
表4-1 深度訪談問卷三大部分54
表4-2 專家深度訪談名單55
表4-3 年齡問項分析56
表4-4 性別問項分析56
表4-5 服務縣市問項分析57
表4-6 服務年資問項分析57
表4-7 所屬單位問項分析58
表4-8 執掌業務問項分析58
表4-9 各受訪者對改善酒駕失控的建議60
表4-10 各受訪者對改善蓄意違規的建議61
表4-11 各受訪者對改善一時疏忽的建議62
表4-12 各受訪者對如何引導駕駛人建立規律的生活習慣之建議63
表4-13 各受訪者對如何克服駕駛人的不良行為與不良習性之建議64
表4-14 各受訪者對如何輔導駕駛人建立正向信念之建議65
表4-15 各受訪者對如何幫助駕駛人培養良好的情緒管理能力之建議66
表4-16 各受訪者對如何敦促駕駛人定期關注自身的健康狀況之建議67
表4-17 各受訪者對如何促進有形性服務品質之建議68
表4-18 各受訪者對如何促進信賴性服務品質之建議70
表4-19 各受訪者對如何促進反應性服務品質之建議71
表4-20 各受訪者對如何促進確實性服務品質之建議72
表4-21 各受訪者對如何促進關懷性服務品質之建議73
表5-1 受訪者對駕駛人主要過失改善建議結論彙整74
表5-2 受訪者對駕駛人自主管理建議結論彙整78
表5-3 受訪者對駕駛人服務品質建議結論彙整82
表5-4 為何組織與駕駛人要實施自主管理89
表5-5 自主管理的內涵89
表5-6 組織與駕駛人如何實施自主管理90
表5-7 自主管理的貢獻90
圖次
圖1-1 在交通安全中車輛、道路、人為等因素的角色定位與比重2
圖1-2 研究流程圖8
圖2-1 服務品質驗證流程40
圖3-1 研究架構47
中文部份
[1]98年全國道路交通安全研討會論文集(2009),交通部道路交通安全督導委員會
[2]今日新聞網地方中心(2006),梅嶺車禍/鼎金國小家長會斷魂之旅,今日新聞網
[3]內政統計通報(2010),99年致人傷亡之道路交通事故統計,內政部統計處
[4]公車一保檢查項目及勾記表,高雄市公共汽車管理處調度管理室
[5]公路人員訓練課程大綱(2010),交通部公路總局公路人員訓練所
[6]方進隆(1993),有氧適能的改善方法,國民體育季刊第22卷第2期,pp17-24,行政院體委會
[7]王涵平、楊金城、王昱婷(2008),建教遊覽車車禍 1死18傷,自由時報
[8]交通安全人車路電子報(2010),發刊詞,創刊號,交通部公路總局公路人員訓練所
[9]交通部公路總局組織條例,(2002),交通部公路總局
[10]何雍慶、蘇雲華(1995),「服務行銷領域顧客滿意模式與服務品質模式之比較研究」,輔仁管理評論第2卷第2期,pp37-64,輔仁大學管理學院
[11]吳萬福(2005),增進健康的身體活動,國民教育第45卷第5期,pp11-15,國立台北教育大學
[12]吳曉、何明芳(2008),淺談自主管理,商場現代化第26期,pp66-68,北京:中商科學技術信息研究所
[13]我國觀光旅遊市場統計分析(2010),交通部統計處
[14]李蘭、陳富莉(1998),美國與歐洲之健康促進概念‧健康促進通訊第1期,pp3-7,國立台灣大學公共衛生學院健康促進研究中心
[15]狄振鵬(2009),給新晉經理的10個忠告,北京:機械工業出版社
[16]亞伯拉罕•馬斯洛著、許金聲譯(2007),動機與人格,中國人民大學出版社
[17]彼得˙杜拉克(1999),二十一世紀管理挑戰,天下文化
[18]林正常(1997),體適能的理論基礎‧教師體適能指導手冊,教育部
[19]林佩璇(2006),運用健康自主管理方式於健康促進之探討,國立中山大學醫務管理研究所碩士論文
[20]林宜樟、王善嬿、曾鴻儒(2011),遊覽車失控側翻 遊阿里山中國團6傷,自由時報
[21]洪昀秀、蕭雅尹、許麗君(2010),服務競爭力向上之推手-服務品質驗證,領導護理第11卷第3期,pp96-98,桃園:聯新醫訊雜誌社
[22]美國公共衛生署(2003),酒癮,美國健康與人類服務署
[23]胡君辰、徐凱(2008),ERG理論視角下的員工情緒管理,人力資源管理2008年第6期,pp36-38,北京:人力資源管理雜誌社
[24]徐欽祥(2005),運動休閒俱樂部之企業特性、企業環境與員工自主管理關係之研究,國立體育學院休閒產業經營學系碩士論文
[25]馬春光(2004),如何建立企業的自我約束機制,理論界2004年第6期,pp88-90,遼寧省哲學社會科學聯合會
[26]國人主要死因統計(2010),行政院衛生署
[27]統聯客運駕駛員酒測登記表,統聯汽車客運股份有限公司
[28]陳耀茂(1997),服務品質管理手冊,台北:遠流
[29]黃佳琳、方志賢、楊菁菁、黃建華、羅欣貞、郭靜慧(2009),<國道3號車禍>遊覽車墜落 7死21傷,自由時報
[30]楊奕源(2000),以組織學習觀點探討私立大學行政部門服務績效一以大葉大學為例,大葉大學工業關條學系碩士論文
[31]遊覽車客運業者安全管理自主檢查表,交通部公路總局高雄區監理所運輸業管理課
[32]道路交通安全政策之展望(2007),中華民國96年道路交通安全年報,交通部道路交通安全督導委員會
[33]道路交通安全規則(2004),中華民國交通部
[34]道路交通事故相關統計(2010),交通部統計處
[35]廖美鳳(2004),學校自主管理與學校效能之研究,國立台北師範學院國民教育研究所碩士論文
[36]劉美珠(1999),提供體育教師另一思考方向-身心適能教育,教育部八十八年度提昇學生體能計畫研討會
[37]劉瀾(2011),管理十律:商學院不教的管理法則,北京:中信出版社
[38]蔡味娟(2005),自主管理對醫院經營策略及管理之影響,中國醫藥大學醫務管理學研究所碩士論文
[39]蔡維奇、吳姮憓(2001),組織服務氣候對服務品質的影響-以員工正面情緒表達為中介變頃,台大管理論叢第12卷第1期,pp149-169,國立台灣大學管理學院
[40]駕駛及公車稽核表,高雄市公共汽車管理處調度管理室
[41]蕭淑銖、張媚(2004),職場健康促進‧於郭育良等合著,職業病概論,台北:華杏
[42]賴又嘉(2011),違規並排釀車禍 司機判刑,中央社
[43]顏月珠(1991),統計學,台北:三民
[44]蘋果日報綜合報導(2010),駕駛員中風車墜坡 32師生受傷,蘋果日報
英文部份
[1]Aldana, S. G. (2001). Financial impact of health promotion programs: A comprehensive review of the literature. American Journal of Health Promotion
[2]Aldana, S. G., Merrill, R. M., Price, K., Hardy, A., & Hager, R. (2005). Financial impact of a comprehensive multisite workplace health promotion program. Preventive Medicine
[3]Barlow, J. (2001). How to use education as an intervention in osteoarthritis. Best Practice and Research in Clinical Rheumatology
[4]Becker, C. M., McMahan, S., Alien, D., & Nelson, J. R. (2004). The usability and effectiveness of a self-management intervention. American Journal of Health Studies
[5]Bitner,M.J.(1990),“Evaluating Service Encounters: The Effects of physical Surroundings and Employee Responses.”Journal of Marketing
[6]Botelho, R. J., & Skinner, H. (1995). Motivating change in health behavior:Implications for health promotion and disease prevention. Primary Care -Clinics in Office Practice
[7]C.R.Snyder,Shane J. Lopez,(2007)Positive Psychology, Sage Publications, Inc.
[8]Churchill, G. A. and C. Surprenant (1982), “An Investigation into the Determinants of Customer Satisfaction.”Journal of Marketing Research
[9]Clark, N. M., Becker, M. H., Janz, N. K., Lorig, K., Rakowski, W., & Anderson, L.(1991). Self-management of chronic disease by older adults. A review and questions for research. Journal of Aging and Health
[10]Daniel Goleman(1995),Emotional Intelligence: Why It Can Matter More Than IQ,San Jose, California, United States
[11]David Allen(2001),Getting Things Done: The Art of Stress-Free Productivity. Penguin Books..
[12]Dickey,S.B., & Deatrick, J. (2000). Autonomy and decision making for health promotion in adolescence. Pediatric Nursing
[13]Edwin A.Locke(2001),Motivation by Goal Setting,Handbook of Organizational Behavior
[14]Fiske, S. T., & Taylor, S. E. (1991). Social cognition. New York: MCgRaw-Hill
[15]Fries,J.F., Carey, C., & Mcshane, D. J. (1997). Patient education in arthritis: Randomized controlled trial of a mail- delivered program. Journal of Rheumatology
[16]Garvin,D. A.(1984), “What does product quality really mean.”Slon Management Review
[17]Gronroos, C. (1984), “A service quality model and its marketing implications.”European Journal of Marketing
[18]Hensley, L. D. (1999),Measurement for evaluation in physical education and exercise science (book review). Measurement in Physical Education & Exercise Science
[19]Hoeger, W. W. K., & Hoeger, S. A. (2004),Principles and Labs for Fitness and Wellness (7th ed.). Belmont,CA: Thomson/Wadsworth
[20]Juran,J.M.(1986),Universal Approach to Managing for Quality. Quality Progress
[21]Kanfer,Frederick,(1991),Helping people change:a textbook of methods,New York,Pergamon Press,
[22]Levitt, T. (1972), Production-line approach ro service,Harvard Vaniness Review
[23]Lovelock,C.H(1991),“Developing Frameworks for Understanding Service Marketing.”in Service Marketing (8th ed.), Englewood Cliff, Prentice Hall,New Jersey
[24]Mehra, A., Kilduff, M., & Brass, D. J. (2001),The social networks of high and low self- monitors: Implications for workplace performance. Administrative Science Quarterly
[25]Nakagawa-Kogan, H., Garber, A., Jarrett, M., Egan, K. J., & Hendershot, S. (1988),Self- management of hypertension: Predictors of success in diastolic blood pressure reduction. Research in Nursing & Health
[26]O'Donnell, M. P. (2000),Health and productivity management: The concept, impact,and opportunity: Commentary to Goetzel and Ozminkowski. American Journal of Health Promotion
[27]Paffenbarger Jr., R. S., Kampert, J. B., Lee, I. -M., Hyde, R. T., Leung, R. W., & Wing, A. L. (1994),Changes in physical activity and other lifeway patterns influencing longevity. Medicine and Science in Sports and Exercise
[28]Parasuraman, A., V. A. Zeithaml and L. L. Berry (1985), “A conceptual model of service quality and its implication for future research.”Journal of Marketing
[29]Parasuraman, A., V. A. Zeithaml and L. L. Berry (1988), “SERVQUAL: a multiple-item scale for measuring customer perceptions of service quality.”Journal of Retailing
[30]Philip Kotler(1996),Marketing management:analysis planning implementation and control,Prentice Hall
[31]Ryan, R. M., & Deci, E. L. (2000),Self-determination theory and the facilitation of intrinsic motivation, social development, and well-being. American Psychologist
[32]Seger, W.(1999),Strengthering of self- responsibility as ultimate health aim; [die Stärkung der selbstverantwortung als gesundheitsziel]. Gesundheitswesen
[33]Vanch,Pau1.S.&Houston,Micbae1.J.,(1985),Marketing:Strategic Foundations,Homewood I11inois: American Marketing Association
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top