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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:陳麗婷
研究生(外文):Li-TingChen
論文名稱:應用空間型構法則於商業土地使用模型之建立
論文名稱(外文):Apply Space Syntax to the Model of Commercial Land Use
指導教授:林漢良林漢良引用關係
指導教授(外文):Han-Liang Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:都市計劃學系碩博士班
學門:建築及都市規劃學門
學類:都市規劃學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:76
中文關鍵詞:商業土地使用空間型構法則二元羅吉斯迴歸
外文關鍵詞:Commercial Land-UseSpace SyntaxBinary Logistic Regression Model
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  城市中的各種土地使用在都市發展變遷的過程中為了找尋更高的利益而會不斷的選擇、遷移到能夠獲得最大利益的場所。而在各種土地使用類型裡,商業使用主導了都市的走向,商業使用的強度常被作為衡量都市發展程度的指標,並與整體社會、經濟活動的興衰息息相關。在都市規劃時,若無法預測商業使用的區位,使得都市土地無法合宜使用,將引起使用機能之混亂及地價惡性上漲等不良的影響。
  於土地使用及覆蓋變遷(Land Use and Land Cover Change)的相關研究中,可得知,因研究領域不同,具有不同的研究目的、主題、空間尺度、時間尺度與人為影響程度,透過各種面向研究土地使用變遷的驅動因子及變遷機制,發展出不同的土地使用模型。土地使用模型包括馬可夫模型、羅吉斯迴歸模型、羅吉特模型、複迴歸模式、細胞自動機等。以各種因子為自變數,以土地使用作為依變數,由此可建立土地使用解釋以及變遷預測之分析模型。其中以二元羅吉斯迴歸模型(Binary Logistic Regression Model)被應用得最為廣泛與頻繁。
  並且於相關研究中,社會經濟條件、自然環境、土地使用之間的作用、交通可及性等,也為影響各種土地使用的區位分佈的影響因子。
  於探討土地使用及空間結構的相關性時,目前僅以交通可及性做為空間結構的量測指標。交通可及性的量測通常將考量之重點聚焦於都市中許多不同的產生點與吸引點,空間結構的特性在可及性的計算過程中,往往僅以各起迄點中的路徑與距離做為其變數。本研究以整體空間結構為考量,以空間型構法則做為工具,探討空間中相對的層級與連結的關係。將所得到之空間結構特性做為分析與討論的因素之一。
  空間型構法則(Space Syntax)為一種量測空間結構的方法,空間型構法則以空間拓樸的概念,發展出一套可以量化空間元素的數值,並且藉由這些運算指標,對空間結構的關係做客觀的描述,探討空間與空間的相互層級與連結關係。
綜合上述,本研究藉由過往之研究,歸納影響可能影響商業使用區位的影響因子,再以空間結構法則解析都市空間之結構,將其參投入二元Logistic迴歸模型進行運算,建置於都市規劃時適宜使用的商業土地使用區位之預測模型。
  研究結果顯示,都市計畫之規劃政策、可及性、空間結構以及土地使用之間的互動,皆會影響商業土地使用的區位。並且以K-fold cross validation對樣本進行切割做為模型驗證的方法。建置後模型的解釋能力皆達到87%,預測的準確立皆達到87%。顯示透過這些影響因子所建立的預測模型,對於商業土地使用有良好預測能力。因此,本研究建議後續研究若探討其他土地使用影響因子時,能以空間型構法則做為解析都市空間結構之工具,對空間結構與土地使用關系加以討論。
In all the cases, Commercial Land-Use, which is predominant over others, has been considered as the norm of Urban Development. It also has strong relation with the development of society and economics.
In addition, the Binary Logistic Regression Model has been generally used to explain the situation of Land-Use.
Besides, in researches that relate to Land Use and Land Cover Change, society, economics, natural environments, Land Use, and accessibilities are effects of Land-Use Allocation as well .
In the former analyses of the relation between Land-Use and Spatial Structure, Transport Accessibility has been extensively considered the index of Spatial Structure measurement. Besides, with the concept of Topological Space, Space Syntax develops to quantify the value of spatial element. Furthermore, by way of these index, the Spatial Structure, the relations, and the scales between spaces are here objectively described and discussed.
With all the mentioned above and prior researches, in this research, the influences of Commercial Land-Use Allocation have been gathered and analyzed with Space Syntax. The parameter then has been placed in the Logistic Regression Model, and built as an appropriate prediction model of Commercial Land-Use for Urban Planning.
This research shows that the policies, accessibilities, and the relations between Spatial Structure and Land-Use all affect Commercial Land-Use Allocation. With K-Fold Cross Validation as the model verification of the samples, the Interpretative Ability of the model achieves 84%, and the accuracy of prediction achieves 80%. The data reveal the good prediction of this research for Commercial Land-Use. Therefore, this study suggests that when the future research study in another land use, it can use Space Syntax to explain the urban spatial structure, and discussed the relationship between spatial structure and land use.
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍 3
第三節 研究流程 4
第二章 相關文獻回顧 6
第一節 土地使用模型 6
第二節 土地使用影響因子 9
第三節 可及性的量測 12
第四節 空間型構法則(SPACE SYNTAX) 13
第五節 小結 19
第三章 模型建構 21
第一節 二元羅吉斯迴歸模型 21
第二節 樣本區別與樣本抽樣 22
第三節 商業土地使用影響因素建構 23
第四章 實驗結果分析與模型檢驗 41
第一節 實驗結果 41
第二節 驗證結果分析 48
第五章 結論與建議 69
第一節 結論 69
第二節 研究限制與後續研究建議 72
參考文獻 74
中文文獻
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