跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(3.231.230.177) 您好!臺灣時間:2021/07/28 20:15
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:鍾欣妤
研究生(外文):Hsin-YuChung
論文名稱:台灣地區鋼鐵業能源消費與CO2排放及相關污染物之關聯分析
論文名稱(外文):Linkage Analysis of Energy Consumption, CO2 Emission and Other Pollution Emission for Iron and Steel Industry
指導教授:林素貞林素貞引用關係
指導教授(外文):Sue-Jane Lin
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:環境工程學系碩博士班
學門:工程學門
學類:環境工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:108
中文關鍵詞:鋼鐵業能源與CO2密集度空氣污染物彈性係數脫鉤指標因素分解迪氏指標
外文關鍵詞:Iron and steel industryCO2 intensityenergy intensityair pollutantelastic coefficientDecoupling indicatorDivisia decomposition
相關次數:
  • 被引用被引用:4
  • 點閱點閱:521
  • 評分評分:
  • 下載下載:78
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
本研究目的在於探討我國鋼鐵業在1996至2010年間,歷年之能源消費、CO2與其他污染物(包含TSP、SOX、NOX、NMHC等)排放的變動趨勢及與粗鋼產量間的彈性係數變化,並利用OECD和Tapio脫鉤指標,評估能源消費、CO2及其他污染物與鋼鐵業的生產毛額之間的關聯性。另外,本研究採用迪氏因素分解法探討影響CO2與其他污染物排放量的關鍵因素,且進一步比較脫鉤指標與因素分解的結果,研究結果期作為我國鋼鐵業未來研擬CO2與其他污染物減量策略之參考。
在能源、CO2與其他污染物排放之變動趨勢,能源消費與CO2排放量兩者皆呈現穩定的成長,其成長率在後期有漸緩的現象,其他污染物除了TSP外,初期皆呈現正成長,而在後期有減量的趨勢,尤其以SOX歷年的成長幅度僅為3%,而TSP歷年平均成長率約5.7%,成長率為四類污染物中最高的。
在能源消費、CO2及其他污染物與粗鋼產量之彈性係數方面,整體而言,能源消費對粗鋼產量之彈性係數為0.91,CO2排放量對粗鋼產量之彈性係數為1.09。其他污染物之彈性係數的變動幅度則較大,皆在2001、2007-2009年有較低的彈性係數值,整體而言,TSP、SOX、NOX、NMHC之平均彈性係數分別為1.58、0.06、0.69與0.32。
能源消費、CO2及其他污染物與鋼鐵業之國內生產毛額的脫鉤指標分析結果,在後期由皆無脫鉤轉變為相對脫鉤的狀態,值得注意的是,SOX污染物在2007-2008年達到絕對脫鉤的狀態;Tapio脫鉤指標顯示歷年的結果除了TSP的脫鉤狀態為擴張連結外,其他皆顯示為弱脫鉤狀態。
在因素分解的結果顯示,對各項污染物而言,經濟成長與產業結構為主要的增量因素,而能源密集度為主要的減量因素。此外,在SOX、NOX與NMHC的因素分析結果顯示為排放係數也是減量因素之一。

In this study, decoupling indicator analyses (OCED and Tapio index) were utilized to evaluate the relationships among energy consumption, CO2 and pollution emissions(including TSP,SOX,NOX and NMHC) caused by economic development during 1996-2010. The decoupling indicators can examine the correlation and trends between pollutants and economic development.Then, Divisia decomposition analysis was used to identify and quantify the major factors that contributed to pollution emission changes.
The tendency in the energy, CO2 and other pollution emissions, for both of energy consumption and CO2 emissions,have shown a stable positive growth rates which gradually slowed in the later period. The other pollutants also had positive growth rates for the earlier period, except TSP pollutant, the other indicated decreasing growth rates in the late period, while TSP growth rate of 5.7% for the entire period.
The results of elasticity of energy consumption, CO2 and other pollutants from crude steel production showed 0.91 for energy consumption, and 1.09 for CO2 emissions.The elasticity for TSP, SOX, NOX, and NMHC are 1.58,0.06, 0.69 and 0.32, respectively.
The OECD decoupling indicator analyses showed that the decoupling factors of energy consumption, CO2, SOX and NMHC emission during 1996-2010 was toward decoupling. For the results of TSP emission, the decoupling factors showed no decoupling during the same period.the Results of Tapio decoupling indicator analyses, TSP indicated Expansive coupling during the period, while energy consumption, CO2, SOX, NOX and NMHC had shown weak decoupling.
Results of decomposition analysis indicated that economic growth and structure share were the major increasing factors for.CO2 and other pollutant emissions, which the energy intensity indicated major decreasing factor. factor.As for the emission coefficient, it had shown a decreasing impact for change of SOX,NOx and NMHC emissions.

中文摘要 I
Abstract III
誌謝 V
總目錄 VI
表目錄 X
圖目錄 XII
第一章 緒論 1
1.1研究動機與目的 1
1.2研究方法與架構 2
1.3章節概述 2
第二章 產業現況 5
2.1產業結構 5
2.2鋼鐵生產製程 8
2.3製程污染特性分析 11
2.4 其他污染物排放現況 17
2.5 鋼鐵產業現況概述 21
2.5.1粗鋼生產概況 21
2.5.2 鋼鐵產品生產概況 22
2.5.3生產總值概況 22
第三章 研究方法與文獻回顧 26
3.1脫鉤指標(Decoupling) 26
3.1.1相關文獻回顧 26
3.1.2 OECD脫鉤指標 29
3.1.3 Tapio脫鉤指標 32
3.2因素分解 35
3.2.1相關文獻回顧 35
3.2.2迪氏指標法(Divisia index) 38
3.3資料來源與處理 40
3.3.1經濟資料 40
3.3.2 能源投入資料 40
3.3.3 CO2排放資料 41
3.3.4 其他污染物資料 41
第四章 我國鋼鐵業能源消費、CO2排放與其他污染物趨勢及彈性係數變化 45
4.1 能源消費趨勢分析 45
4.2 CO2排放量趨勢分析 48
4.3 TSP排放量趨勢分析 50
4.4 SOX排放量趨勢分析 51
4.5 NOX排放量趨勢分析 54
4.6 NMHC排放量趨勢分析 55
4.7 小結 57
第五章 我國鋼鐵業能源消費、CO2排放與其他污染物之脫鉤指標分析 59
5.1 OECD脫鉤指標分析 59
5.1.1 能源消費量與生產毛額脫鉤指標分析 59
5.1.2 CO2排放量與生產毛額脫鉤指標分析 61
5.1.3 TSP排放量與生產毛額脫鉤指標分析 63
5.1.4 SOX排放量與生產毛額脫鉤指標分析 63
5.1.5 NOX排放量與生產毛額脫鉤指標分析 66
5.1.6 NMHC排放量與生產毛額脫鉤指標分析 66
5.2 Tapio脫鉤指標分析 69
5.2.1 能源消費量與生產毛額脫鉤指標分析 69
5.2.2 CO2排放量與生產毛額脫鉤指標分析 70
5.2.3 TSP排放量與生產毛額脫鉤指標分析 70
5.2.4 SOX排放量與生產毛額脫鉤指標分析 73
5.2.5 NOX排放量與生產毛額脫鉤指標分析 73
5.2.6 NMHC排放量與生產毛額脫鉤指標分析 75
5.3小結 79
第六章 我國鋼鐵業CO2排放與其他污染物之因素分解探討 81
6.1 CO2排放變動因素分析 81
6.2 TSP排放變動因素分析 82
6.3 SOX排放變動因素分析 85
6.4 NOX排放變動因素分析 85
6.5 NMHC排放變動因素分析 88
5.6小結 90
第七章 結論與建議 91
7.1 結論 91
7.2 建議 93
參考文獻 95
附錄一2004年各製程別之硫氧化物排放量 101
附錄二 2004年各製程別之氮氧化物排放量 104
附錄三 低硫燃料油制度歷程 107
附錄四 空污費制度歷程 108

1.Cellura, M., Longo, S., Mistretta, M., “Application of the Structural Decomposition Analysis to assess the indirect energy consumption and air emission changes related to Italian households consumption Renewable and Sustainable Energy Vol.16, pp.1135-1145,2012.
2.Guezennec, A.G., Huber J.C., Patisson F., Sessiecq P., Birat J.P., Ablitzer D.,Guignon P., and Dodds J.,Dust formation in Electric Arc Furnace: Birth of theparticles“,Powder Technology,Vol.157,pp. 2−11,2005.
3.Iosif, A.-M., Hanrot, F., Ablitzer, D., Process integrated modelling for steelmaking Life Cycle Inventory analysis, Environmental Impact Assessment,Vol.28,pp. 429-438,2008.
4.ITIS專案辦公室執行, 2008. 我國製造業現況與趨勢-回顧2008展望2009.
5.ITIS專案辦公室執行, 2011. 我國製造業現況與趨勢 :回顧2010 展望2011
6.German Development Institute, Sustainability-Oriented Innovation Systems: Toward Decoupling Economic Growth from EnvironmentalPressures?, 2009
7.Kveiborg, O., Fosgerau, M.,“Decomposing the decoupling of Danish road freight traffic growth and economic growth, Transport Policy ,Vol.14, pp39-48,2007
8.Lu, I.J., Lin, S.J., Lewis, C.,Decomposition and decoupling effects of carbon dioxide emission from highway transportation in Taiwan, Germany, Japan and South Korea, Energy Policy, Vol.35, pp.3226-3235, 2007.
9.OECD,Indicator to measure decoupling of environmental pressure form economic growth,2002.
10.Sheinbaum-Pardo, C., Mora-Pérez, S., Robles-Morales, G.,
Decomposition of energy consumption and CO2 emissions in Mexican manufacturing industries: Trends between 1990 and 2008, Energy for Sustainable Development, Vol.16, pp.57-67, 2012
11.Shrestha, R.M., Timilsina, G.R.,“SO2 emission intensities of the power sector in Asia: Effects of generation-mix and fuel-intensity changes, Energy Economics, Vol.19, pp.355-362, 1997.
12.Shrestha, R.M., Timilsina, G.R., A divisia decomposition analysis of NOx emission intensities for the power sector in Thailand and South Korea, Energy, Vol.23, pp.433-438, 1998
13.Tachibana, J., Hirota, K., Goto, N., Fujie, K.,“A method for regional-scale material flow and decoupling analysis: A demonstration case study of Aichi prefecture, Resources, Conservation and Recycling , Vol.52, pp.1382-1390, 2008.
14.Tapio, P.,Towards a theory of decoupling: degrees of decoupling in the EU and the case of road traffic in Finland between 1970 and 2001, Transport Policy,Vol.12,pp.137-151,2005.
15.Tsai, J.-H., Lin, K.-H., Chen, C.-Y., Lai, N., Ma, S.-Y., Chiang, H.-L., Volatile organic compound constituents from an integrated iron and steel facility, Journal of Hazardous Materials, Vol.157, pp.569-578, 2008.
16.UNEP(United Nations Environment Programme), “Decoupling natural resource use and environmental impacts from economic growth, A Report of the WorkingGroup on Decoupling to the International Resource Panel, 2011.
17.Viguier, L.,Emissions of SO2, NOX and CO2 in transition economies: Emission inventories and Divisia index analysis, Energy, Vol.20, pp.59-88, 1999.
18.中龍鋼鐵股份有限公司,中龍鋼鐵股份有限公司第二期第二階擴建計畫環境影響說明書,2008。
19.王錫福,國內電弧爐集塵灰之調查與評析,廢棄物資源化技術暨附加價值提昇研討會,pp.7-1−7-25,2005。
20.台塑鋼鐵股份有限公司,台塑鋼鐵股份有限公司一貫作業鋼廠建廠計畫環境影響說明書,2006。
21.台灣地區鋼鐵工業同業工會,台灣鋼鐵2010,2010。
22.台灣經濟研究院,2006年鋼鐵基本工業景氣調查報告,2006。
23.台灣經濟研究院產經資料庫,2003年台灣鋼鐵基本工業分析,2003。
24.行政院主計處,中華民國行業標準分類(第9次修訂),2011。
25.行政院經濟部工業局,鋼鐵冶煉業土壤及地下水污染預防與整治技術手冊,2006。
26.行政院環境保護署,全國性空氣污染物排放量趨勢資料之管理與建置檢討計畫(二),2012。
27.行政院主計處,產業關聯表編製報告,2010。
28.行政院環境保護署,「固定污染源毒性空氣污染物(戴奧辛及重金屬)排放調查及管制計畫,2009。
29.李大慶,電弧爐氧化碴砂漿物化特性之研究,碩士論文,國防大學軍事工程研究所,pp. 4-25,2002。
30.李堅明,黃宗煌,孫一菱,莊敏芳,台灣二氧化碳排放脫鉤指標之建立與評估,台灣經濟論衡,第4卷,pp.1-24,2006。
31.李嘉桓,鋼鐵業單位產品耗能指標建立之研究,國立成功大學資源工程學系碩博士班,2005。
32.李學姰,鋼鐵業二氧化碳排放趨勢分析及生命週期評估研究, 國立成功大學環境工程學系碩博士班,2011。
33.林平全,轉爐石製程、物化特性與品質管制,轉爐石應用於瀝青混凝土鋪面研討會,中國鋼鐵股份有限公司,2007。
34.林佑杰,鋼鐵業節能技術效率與二氧化碳排放減量潛能之研究-以中鋼公司為例,中興大學應用經濟學系所,2007。
35.林佑蓉,台灣與數國之能源經濟及二氧化碳之關聯分析比較,成功大學環境工程學系碩博士班,2007。
36.金屬發展中心,2002鋼鐵年鑑,2002。
37.金屬發展中心,2004鋼鐵年艦,2004。
38.胡志清,以模廠型人工溼地處理煉油及煉鋼廠廢水,中山大學海洋環境及工程學系研究所,國立中山大學,2003。
39.莊敏芳,台灣工業與運輸部門脫鉤指標建構與評估,臺北大學自然資源與環境管理研究所在職專班,2006。
40.陳人豪,台灣地區水泥業二氧化碳排放變動效果因素分析—投入產出結構分析法之應用,嘉南藥理科技大學環境工程與科學系,2008。
41.陳永坤,2008,台灣環境永續發展評估指標之建立與應用研究,國立成功大學資源工程學系,2008。
42.陳偉聖、周瑋珊、吳俊毅、申永輝、蔡敏行,「台灣煉鋼集塵灰處理現況」,工業污染防治季刊,第116期,2010。
43.游智仁,以投入產出結構因素分析法探討台灣地區鋼鐵業CO2排放變動效果,嘉南藥理科技大學環境工程與科學系,2005。
44.黃美惠,燃煤程序重金屬排放特性之初步研究,國立中央大學環境工程系,2005。
45.黃盛雄,2009,台灣地區電力事業CO2排放指標因素分析,嘉南藥理科技大學環境工程與科學系,2009。
46.黃群達,住宅與商業部門能源消費及二氧化碳排放特性與趨勢變動分析,國立成功大學環境工程學系,2006。
47.經濟部工業局,製程戴奧辛減廢與減量技術手冊,2005。
48.葉利全,建立鋼鐵業生態效益指標,中興大學環境工程學系所,2007。
49.廖慧嵐,台灣地區公路運輸部門能源消費與CO2排放變動分析,國立成功大學環境工程學系,2006。
50.蔡憲昇,電弧爐煉鋼廠煙道戴奧辛排放特性之初步探討,國立中央大學環境工程研究所,2003。
51.鄭睿合,台灣與日、韓環境顧志耐曲線之應用-二氧化碳排放變動分析,國立中央大學產業經濟研究所,2008。
52.鄭福田,一般性固定污染源揮發性有機空氣污染物排放管制規劃及評估,行政院環境保護署專案計畫,2005。
53.謝金村,利用超臨界二氧化碳去除鋼鐵業集塵灰中重金屬污染物之研究,朝陽科技大學環境工程與管理系,2008。
54.謝明瑞,台灣鋼鐵業的發展,2001。
55.蘇炯龍,2009,永續發展評估模式之延伸探討-能源要素融入的應用,國立臺北大學自然資源與環境管理研究所,2009。
56.勞工安全衛生研究所,https://www.iosh.gov.tw
57.行政院環境保護署空氣污染排放量查詢系統,http://ivy2.epa.gov.tw/air-ei/new_main2-0-1.htm

連結至畢業學校之論文網頁點我開啟連結
註: 此連結為研究生畢業學校所提供,不一定有電子全文可供下載,若連結有誤,請點選上方之〝勘誤回報〞功能,我們會盡快修正,謝謝!
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top