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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:李慶忠
研究生(外文):Lee, Ching-Chung
論文名稱:地理資訊系統應用於海域案件空間分析 -以台中港為例
論文名稱(外文):Geographic information system applied to the analysis of maritime cases - An example for Taichung Harbor area
指導教授:陳震武陳震武引用關係
指導教授(外文):Chen,Cheng-Wu
口試委員:陳震武羅德章洪富峰
口試委員(外文):Chen,Cheng-WuLo,De-ChangHung,Fu-Feng
口試日期:2012-06-04
學位類別:碩士
校院名稱:國立高雄海洋科技大學
系所名稱:海事資訊科技研究所
學門:運輸服務學門
學類:航海學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:106
中文關鍵詞:地理資訊系統平均最近鄰比率熱點巡邏路線監控點
外文關鍵詞:Geographic Information Systemaverage nearest neighborhot spotatrol routemonitory point
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1994年「聯合國海洋法公約」生效後,賦予沿海國擁有12浬領海、24浬鄰接區及200浬專屬經濟海域之管轄權,我國亦於92年11月18日公佈「中華民國第一批專屬經濟海域暫定執法線」,明訂中華民國海域執法範圍,北自北緯29度18分、東經122度43分起,南迄北緯20度、東經125度7分,執法面積大約55萬平方公里,不僅海域面積廣大且皆為主權衝突的爭端水域,而我國海域執法專責機關海巡署,面對如此複雜海域,除應儘速提升執法能量,擴大巡邏面積外,當前則需找出海域高風險區域,加強巡邏、監控,方能維護全般海域安全,故為協助海巡署掌握海事案件的分佈特徵,本文嘗試以台中港轄區海域89年至99年間所發生的各類海域案件資料及兩岸直航航線交叉點,利用地理資訊系統ArcGIS軟體實施分析,建立數化地圖,計算海事案件分佈中心及標準距離,並觀察分佈趨勢,再以平均最近鄰比率,辨別海事案件聚散模式,最後將台中港海域分成115個長寬約6浬*6.4浬區塊,藉熱點分析方法,評估海事案件冷熱點位置及空間區位特徵,並研擬巡邏路線,俾供海巡機關勤務決策參考。
In 1994, after the effected of the United Nations Convention on the Law of the Sea, it gave the coastal state has jurisdiction of 12 nautical miles of territorial sea, 24-mile's adjacent arear and 200 mils of exclusive economic zone. In Nov. 18th, 1992, our country published the First Set of Provisional Low Enforcement Lines in the Exclusive Economic Zone of the Republic of China, which made clear of the exclusive range of territorial see of the Republic of China, that was from latitude 29 degrees 18 minutes north and longitude 122 degrees 43 minutes east, to the latitude 20 degrees north and longitude 125 degrees 7 minutes east . The total exclusive area was about five hundred and fifty thousand square kilometers. This area was not only covered a large area but also a sovereignty conflict dispute waters, while facing such a complicated water area, our exclusive specific agency Sea Patrol Department should fulfill a lot of duties. They need to improve the exclusive ability and to expand the patrol area, and the top priority at present is to find the high risk water area so to strengthen the patrol and monitoring so that to make sure the safety. Therefore, in order to help the Sea Patrol Department to get better known the distribution characteristics of maritime cases, this paper will try to use ArcGIS(Geographic Information System) software to analysis by basing on the maritime cases which happened within Tai-Chuang Port water area and their intersections of cross-strait direct route between the years of 2000 and 2010. And then establish the digital map and calculate the maritime cases distribution center and its standard distance, and observe the distribution trend at the same time. Next to identify the maritime cases' gathering mode by average nearest neighbor. Finally, by divided the Tai-Chuang Port water area into 115 parts at the average range of 6 mils' high multiply 6.4 mails' long, then using hot spot analysis method to assess the hot and cold spot position of maritime cases and features of space location, and study and imitate the patrol route to fulfill the decision reference of the sea patrol department.
第一章 緒論 1
1.1 研究背景及動機 1
1.2 研究問題與目的 5
1.3 研究範圍與限制 9
1.4 研究方法與流程 12
第二章 理論與文獻回顧 14
2.1 海域特點 14
2.2 漁業漁場 20
2.3 漁船海難 23
2.4 海運航線 25
2.5 海域案件 30
2.6 地理資訊系統 33
2.7 文獻探討 43
第三章 台中港89至99年海域空間分析 46
3.1 統計與圖層建立 46
3.2 空間分析與應用 61
第四章 台中港兩岸直航後海域空間分析 79
4.1 區位分析 82
4.2 平均最近鄰分析 83
4.3 空間自相關分析 84
4.4 熱點分析 85
第五章 結論與建議 87
5.1 結論 87
5.2 建議 96
參考文獻 102

參考文獻
一、中文圖書期刊:
1. 福建省水產研究所(1986),福建省大陸架漁業區劃報告,福建水產季刊,第4期,頁87。
2. 陳志立(1991),海上交通事故分析模式之研究,海洋大學碩士論文。
3. 黃仁邦(1992),台灣地區海事特性分析與海上交通事故模式之建立,交通大學碩士論文。
4. 郭福村(1993),我國搜救責任區內海難分析與搜救效率之研究,海洋大學碩士論文。
5. 張淑淨、紀嘉毅(1996),海上交通事故風險及搜救需求之空間相關分析,第三屆運輸安全研討會論文集,頁323~330。
6. 紀嘉毅(1997),電腦輔助海上搜索與救助系統之實證研究,海洋大學碩士論文。
7. 交通部運輸研究所(1999),運輸安全白皮書-海運安全篇。
8. 邱佩諄等(1999),海運及港埠發展之分析與檢討,第三期台灣地區整體運輸規劃海運與港埠篇。
9. 李明道(2002),以犯罪熱點論警察因應作為-以台北縣為例,中央警察大學碩士論文。
10.陳建宏(2002),GIS在沿岸漁業海域區劃之應用,海洋大學碩士論文。
11.陳彥宏(2002),互動式海事調查資料庫之初步建構研究,海洋大學海運學報,第9期,頁95。
12.龔光宇、黃棋模、吳嘉新(2002),澎湖海域犯罪路線特色暨因應之道,海運研究學刊,第13期,頁99。
13.詹森(2002),全方位探索台灣海峽,科學月刊,第三十三卷第二期,頁127 -131。
14.周天穎(2003),地理資訊系統理論與實務,台北:儒林。
15.陳錦嫣(2003),GIS技術與實務應用,台北:新文京開發。
16.孟維德(2003),犯罪熱點之研究,刑事政策與犯罪論文集,第5集,頁93~116。
17.林彬、陳彥宏(2003),台灣海域海難型態與救難能量提升作為之研究,行政院海岸巡,防署海洋巡防總局委託研究。
18.黃敏慈(2003),應用地理資訊系統於肇事防範巡邏研究,中央大學碩士論文
19.簡日成(2004),海巡雷達系統應用於我國海域偵防之研究,中央警察大學碩士論文。
20.游靜文(2004),台中市犯罪類型與空間特性之研究,彰化師範大學碩士論文。
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24.邊子光(2005),海洋巡防理論與實務,桃園:警察大學出版社。
25.行政院海岸巡防署(2005),海難救護作業手冊,台北。
26.林進發(2005),台中是搶奪犯罪熱點之空間分析,彰化師範大學碩士論文。
27.林稜雁(2005),我國海難救助體系:民間搜救資源整合規劃之研究,中山大學碩士論文。
28.周和平、林彬、陳彥宏(2006),臺灣海域海上交通管理之研究,行政院海岸巡防署委託計畫。
29.賴致瑜(2006),台北市住宅竊盜犯罪地圖製作與犯罪區位分析,台灣大學碩士論文。
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31.周和平(2006),我國所轄海域海上交通管理芻議,海運研究學刊,第十二期,頁50-51。
32.林高雄(2007),我國海難搜救體系之研究,海洋大學碩士論文。
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36.海軍大氣海洋局(2008),海軍大氣海洋局航行指南,99年第六版。
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41.林夢奇(2009),臺灣海峽船舶定線制的實施對航行安全與防污染的作用,海峽兩岸航運風險管理與洩油污染防治研討會論文集,頁59。
42.行政院農業委員會漁業署(2008),中華民國九十七年台灣地區沿近海與養殖漁家經濟調查報告。
43.行政院農業委員會漁業署(2009 ),中華民國九十八年台閩地區漁業統計年報。
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45.洪銘聰(2010),海巡署巡防艦十年發展歷程與變革,中華海員月刊,686期,頁35。
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二、外文圖書期刊:
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16.Aldstadt, J .(2010). Spatial Clustering, In M.M. Fischer and A. Getis (eds.), Handbook of Applied Spatial Analysis: Software Tools.

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