臺灣博碩士論文加值系統

亞丁灣地理位置特殊性,為全球海上戰略、漁業、航運重要樞紐，因此各國政府為確保該海域安全並整合海事權,多次協商開會以維持該海域淨空，但針對亞丁灣及周遭海域所發生層出不窮的索馬利亞海盜襲擊事件,已造成國際間航行此海域所有國家的航商及漁業重大威脅和損失,且至今為止又無法有效嚇阻日增的海盜案件,所以本研究從索馬利亞海盜的掘起背景因素初步分析及探討為起點,而研究重心在於蒐集索馬利亞海盜攻擊海域的各案件資料整理，再利用地理資訊系統(Geographic Information System 以下簡稱 GIS)空間分析出索馬利亞海盜攻擊海域案件與空間分佈關係方法，藉以迅速找出索馬利亞海盜攻擊海域案件發生位置及熱點位置與高風險區域連結間之關係,以協助航行該水域船舶提升防盜決策效能，及必要之航行計劃等考量之參考,使航行此水域船舶，增加防盜處置反應措施。

關鍵詞：地理資訊系統、索馬利亞海盜、空間分析、亞丁灣、防盜

Gulf of Aden is the important center of marine strategy, fishery and shipping in the world due to its special geographic location. Thus, in order to ensure the security of sea areas and integrate the maritime rights, the governments have negotiated and held conferences repeatedly to maintain the sea area of Gulf of Aden clean. However, the incidents of pirates’ attack emerge endless in Gulf of Aden and the near sea water, causing the menace and damages to the nations whose shipping and fishery navigating to the areas; yet there is still no efficient way and method to intimidate those pirates. Therefore, in order to discover the links among the location of Piracy incidents, hot-spot locations and high-risk zones, the research is based on the initial analysis and discussion of Piracy in Somalia and uses Geographic Information System (GIS) to analyze the relation between incidents of Piracy in Somalia and the spatial distribution. So that it can help the ships navigating in that sea area to heave the efficiency of avoiding pirates and improving the navigation plans. All in all, the main purpose of this research is to strengthen the anti-pirate devices of the navigating ships.

Key Words: Geographic Information System, Piracy in Somalia,
The Spatial Distribution, Gulf of Aden,Anti-Pirate

目錄
中文摘要 I
英文摘要 II
目錄 III
圖目錄 IV
表目錄 VII
英文縮寫部分 VIII
第一章　緒論 1
1.1研究背景及動機 1
1.2研究問題與目的 3
1.3研究範圍與限制 4
1.4研究方法與流程 5
第二章　理論與文獻回顧 7
2.1探討海域特點 7
2.2索馬利亞海盜成因 9
2.3探討索馬利亞海盜對海運航線影響 17
2.4探討國際組織對索馬利亞海盜抵制措施 19
2.5探討商船對索馬利亞海盜防範措施 32
2.6地理資訊系統 52
第三章　索馬利亞海盜案件水域空間分析 59
3.1統計與圖層建立 59
3.2 空間分析與應用 72
第四章　結果與建議 85
4.1結論 85
4.2建議 86
參考文獻 87

圖目錄
圖1.國際海事局要求船舶航行索馬利亞海盜警戒通報區 4
圖2.研究流程圖 6
圖3.北印度洋及周遭水域地形圖 9
圖4.北印度洋及周遭水域季風與洋流圖 9
圖5.亞丁灣地理航線位置示意圖 13
圖6.索馬利亞現況示意 15
圖7.海事保全巡邏區 20
圖8.超級油輪天狼星號被劫示意圖 32
圖9.振華4號攻防示意圖 34
圖10.德國商船“Taipan”號貨櫃輪 35
圖11.日春財68漁船 36
圖12.穩發一六一號 38
圖13.RPG 攻擊距離示意圖 47
圖14.海盜母船 49
圖15.地理資訊系統組成與空間關聯 50
圖16.地理資訊系統要件架構圖 52
圖17.地理資訊系統標準距離分析圖示 55
圖18.地理資訊系統方向性分佈分析平均最近鄰分析圖示 56
圖19.地理資訊系統平均最近鄰分析圖示 57
圖20.地理資訊系統Getis-Ord General G分析圖示 57
圖21.地理資訊系統Getis-Ord Gi*分析圖示 58
圖22.2006索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 60
圖23.2006全球海盜主要攻擊案件統計分析 61
圖24.2007索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 62
圖25.2007全球海盜主要攻擊案件統計分析 63
圖26.2008索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 64
圖27.2008全球海盜主要攻擊案件統計分析 65
圖28.2009索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 66
圖29.2009全球海盜主要攻擊案件統計分析 67
圖30.2010索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 68
圖31.2010全球海盜主要攻擊案件統計分析 69
圖32.2011索馬利亞海盜攻擊案件斑點圖 70
圖33.2011全球海盜主要攻擊案件統計分析 71
圖34.2006索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 72
圖35.2007索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 73
圖36.2008索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 74
圖37.2009索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 75
圖38.2010索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 76
圖39.2011索馬利亞海盜攻擊資料聚散平均最近鄰分析圖 77
圖40.2006索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 78
圖41.2006索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 78
圖42.2007索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 79
圖43.2007索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 79
圖44.2008索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 80
圖45.2008索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 80
圖46.2009索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 81
圖47.2009索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 81
圖48.2010索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 82
圖49.2010索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 82
圖50.2011索馬利亞海盜攻擊標準距離圈圖 83
圖51.2011索馬利亞海盜攻擊方向分佈圖 83
圖52.2006~2011年索馬利亞海盜攻擊熱點分佈 84

表目錄
表 1. 聯合國安理會有關索馬利亞海盜之重要決議案 20/21
表 2. 參與打擊索馬利亞海盜之主要國家 22
表 3 .2006年~2011年索馬利亞海盜數據統計 59
表 4 .2006年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 72
表 5. 2007年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 73
表 6. 2008年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 74
表 7. 2009年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 75
表 8. 2010年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 76
表 9. 2011年索馬利亞海盜攻擊案件平均最近鄰分析 77

參考文獻:
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2.ICC INTERNATIONAL MARITIME BUREAU ,PIRACY AND ARMED ROBBERY AGAINST SHIPS ANNUAL REPORT 2007,2008
3.ICC INTERNATIONAL MARITIME BUREAU ,PIRACY AND ARMED ROBBERY AGAINST SHIPS ANNUAL REPORT 2008,2009
4.ICC INTERNATIONAL MARITIME BUREAU ,PIRACY AND ARMED ROBBERY AGAINST SHIPS ANNUAL REPORT 2009,2010
5.ICC INTERNATIONAL MARITIME BUREAU ,PIRACY AND ARMED ROBBERY AGAINST SHIPS ANNUAL REPORT 2010,2011
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