(3.210.184.142) 您好!臺灣時間:2021/05/09 10:02
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果

詳目顯示:::

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:蔡明廷
研究生(外文):Ming-Ting Tsai
論文名稱:探討歐盟廢除定期海運同盟制度之影響
論文名稱(外文):The Influence of European Union to Repeal the Block Exemption for Liner Shipping Conference
指導教授:邱榮和邱榮和引用關係
指導教授(外文):Rong-Her Chiu
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:歐盟定期海運同盟競爭法規豁免權
外文關鍵詞:European UnionLiner Shipping ConferenceBlock Exemption
相關次數:
  • 被引用被引用:1
  • 點閱點閱:368
  • 評分評分:系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔系統版面圖檔
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
第一個眾所皆知的海運同盟,在西元1875年創始於歐洲的「英國至加爾各答」貿易航路。在1986年,歐盟通過編號4056/86法規,允許海運同盟排除在其競爭法令管制之外,航商可以組成海運同盟,進行運價制定及協調運能供給等活動。西元2006年9月,歐盟決議廢除給予海運同盟的競爭法規豁免權,該決議於西元2008年10月18日生效。本研究最吸引人的重點是:探討為何歐盟決定廢除創始於歐洲,且運作一百三十餘年的海運同盟制度。本研究主要研究議題如下:(1)研析海運同盟及其類似產業策略聯盟(Strategic Alliance)組織發展的歷程及影響。(2)研析歐盟及我國海運同盟等聯營組織的管理規定。(3)研析歐盟廢除海運同盟制度對海運產業的影響。(4)未來我國的因應措施及建議。
The first well known liner shipping conference was created for the UK/Calcutta trade in 1875. In 1986, European Union (EU) Council Regulation 4056/86 allowed liner shipping operators to have an exemption from EU competition rules to organize themselves into conferences with the aim of fixing prices and coordination capacity for the transport of containerized cargo. In September 2006, the council of EU decided to abolish that exemption from EU competition rules, with effect from 18 October 2008.
The most interesting point of this study is to investigate the reasons why the EU to repeal the block exemption for liner conference after its operation more than 130 years. The major issues of the research are as the following: (1) the development and influence of the liner conference and strategic alliance on the shipping industry; (2) the important regulations governing the operation of liner conference promulgated by EU and ROC government; (3) the possible effects on shipping services caused by the EU to nullify the shipping conference; (4) what action the ROC government should take in response to the annihilation of shipping conference from the EU-related trades.

目 錄

謝辭 i
摘要 ii
Abstract iii
目 錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究方法與流程 3
第二章 海運同盟的發展 5
2.1 海運同盟之定義 5
2.2海運同盟之形成背景 6
2.3 海運同盟之營運方式 7
2.3.1內部競爭協定(限制同盟會員間競爭) 8
2.3.2反外部競爭協定(對抗非同盟會員之競爭) 9
2.4 海運同盟之發展沿革 11
2.5我國航業聯營組織 16
2.6我國對海運同盟等聯營組織的相關管理規定 18
第三章 歐盟與反競爭法豁免權 20
3.1歐盟 20
3.1.1歐盟成立背景 20
3.1.2歐盟發展的歷程 22
3.1.3歐盟的主要組織機構 23
3.1.4歐洲聯盟競爭法的適用範圍 24
3.2歐洲共同體海運政策之立法沿革 25
3.2.1布魯塞爾協定 25
3.2.2 1985年共同海運政策提案 25
3.2.3 第4055/86號規則 26
3.2.4 第4056/86號規則 27
3.2.5 第4057/86號規則 33
3.2.6 第4058/86號規則 33
3.2.7 各國對於海運同盟之豁免 34
3.3歐盟廢除航運業反托拉斯法豁免權之過程 36
3.3.1 歐盟廢除航運業反托拉斯法豁免權之背景 36
3.3.2歐盟對第4056/86號規則審議內容 36
3.3.3 歐盟廢除航運業反托拉斯法豁免權 39
3.4運輸使用者對海運同盟之看法 40
3.4.1支持運費同盟存在之觀點 40
3.4.2反對海運同盟存在之觀點 43
第四章 研究方法 46
4.1 問卷設計 46
4.1.1問卷內容與設計 46
4.1.2研究對象 46
4.1.3問卷發放與回收 47
4.2研究工具 48
4.2.1敘述性統計分析 48
4.2.2信度分析 48
4.2.3獨立樣本T檢定 48
4.2.4德爾菲法(Delphi Technique) 49
4.2.5修正式德爾菲法(Modified Delphi Method) 51
4.3資料分析 52
4.3.1樣本資料結構 52
4.3.2信度分析 55
4.3.3獨立樣本T檢定 56
4.3.4德爾菲資料分析 62
第五章 結論與建議 67
5.1歐盟決議廢除海運同盟反托拉斯法豁免權 67
5.2航商之主要意見 68
5.3我國的因應之道 71
5.4研究限制與後續研究建議 72
參考文獻 73
研究問卷 77
附錄一 審查4056/86號條例白皮書
附錄二 1419/2006號條例

中文部分
1. 王國傑(1993),「歐洲共同體海運競爭法規之研究」,國立臺灣海洋大學未出版碩士論文。
2. 王晧昱(1997),歐洲合眾國:歐洲政治統合理想之實踐,台北市:揚智文化事業股份有限公司。
3. 王增坤、劉淑芬(2009),「班輪公會反壟斷豁免制度」,集裝箱化,第二十卷,第四期,頁28-30。
4. 史美琦(1995),「歐洲共同體對海運葉卡特爾管制之研究」,淡江大學未出版碩士論文。
5. 吳萬益(2008),企業研究方法,第三版,台北市:華泰文化出版社。
6. 李高慶(1998),「我國公平交易法對海運聯營競爭策略 (海運同盟、策略聯盟、海運聯營總處) 之研究」,國立臺灣海洋大學未出版碩士論文。
7. 周海霞(2005),「淺談班輪運輸中的價格卡特爾」,商場現代化,第三十三期,頁127-128。
8. 林光、張志清(2009),海運學 第八版,台北:航貿文化事業。
9. 林德昌(2006),歐洲聯盟:組織、功能與議題,台北:行政院青輔會。
10. 侯禮仁(1981),海運同盟,台北市:台北市徐氏基金會。
11. 徐劍華、鄺光海(2005),「班輪運輸業反壟斷豁免前瞻」,世界海運,第二十八卷,第五期,頁22-26。
12. 高鴻麗、趙剛(2010),「班輪業反壟斷豁免政策的產業組織背景分析」,經濟問題探索,第十一期,頁62-64。
13. 崔延紘(1992),海洋運輸學,台北市:國立編譯館。
14. 康才華(2008),「網際網路平台用於技術前瞻專家意見收斂之研究」,國立交通大學未出版博士論文。
15. 張茂明(2003),歐洲聯盟國際行為能力研究,當代世界出版社,台北。
16. 張輝(2009) ,「國際航運競爭型態的轉變及其法律限制」,武漢理工大學學報 ,第二十二卷,第二期,頁55-59。
17. 陳勁(2008),「歐盟特性研究:關於歐盟作為一種文事力量、軍事力量和規範性力量」,全球政治評論,第二十三期,頁101-136。
18. 陳珮華(2008),「線上德爾菲法系統於技術前瞻之研究」,國立交通大學未出版碩士論文。
19. 陳敏生(1989),海運經營,台北市:文笙書局。
20. 陳凱、陳繼紅(2010),「班輪公會的前世今生」,中國遠洋航務,第四期,頁66-68。
21. 陳麗娟(1996),「歐洲共同體競爭法域外效力之研究」,美歐月刊,第十一卷,第四期,頁68-79。
22. 湯明輝(1992),公平交易法研析,台北:五南圖書出版有限公司。
23. 馮淑雲(2006),「以德爾菲法層級分析法探討民宿管理辦法適用性之研究」,中華大學未出版碩士論文
24. 楊德庸(1987),「海運同盟法制化之研究」,輔仁大學未出版碩士論文。
25. 葉郁玲(2008),「歐盟三權分立體系之研究」,東吳大學未出版碩士論文。
26. 鄒盈穎(2008),「反壟斷法影響航運競爭規制方向」,中國交通報。
27. 鄧振源(2005),「計劃評估」,第二版,基隆市:海洋大學運籌規劃中心。
28. 鄭丙貴(2007),「後班輪公會時代國際班輪市場管制」,大連海事大學學報,第六卷,第五期,頁6-10。
29. 鄭丙貴(2009),「歐盟航運競爭規則新體系探討」,上海海事大學學報,第三十卷,第一期,頁84-88。
30. 嚴紀中(1978),「海運同盟之研究」,中國文化大學未出版碩士論文。

英文部分
1. Chang, P. C., Tsou, N. T., Yuan, B. J. C., and Huang, C. C. (2002), “Development Trends in Taiwan's Opto -electronics Industy”, Technovation, Vol. 22, pp.161-173.
2. Custer, R. L., Scarcella, J. A. and Stewart, B. R. (1999), “The Modified Delphi Technique-arotational Modification”, Journal of Vocational and Technical Education, Vol. 15, No. 2, pp. 50-58.
3. Deakin, B. M. and Seward, T. (1973), Shipping conference: A Study of Their Origins, Development and Economics Practices, Cambridge: Cambridge University Press.
4. Delbecq, A. L., Van de Ven, A. H. and Gustafson, D. H. (1975), Group Techniques for Program Planning: A Guide to Nominal Group and Delphi Processes, Chicago: Scott, Foresman and Company.
5. Dupun, C. (2011), “Block Exemption Working”, American Shipper, Vol. 53, No.3, pp. 38-41.
6. Gabaldon, J. L. G. (1990), “Shipping Conference”, Yearbook Maritime Law, Vol. 3, pp. 113.
7. Greaves, R. (2007), “EC Maritime Transport Law and Policy”, International and Comparative Law Quarterly, Vol. 56, No. 2, pp. 415-421.
8. Hjalmarsson, J. and Lista, A. (2005), “EC Competition Law and Maritime Transport”, Shipping and Trade Law, Vol. 5, pp. 1-3.
9. Lanford, H. W. (1972), Technological Forecasting Methodologies: A Synthesis, New York : American Management Association , Inc.
10. Murr y, J .W. and Hammons, J .O. (1995), “Delphi : A Versatile Methodology for Conduct in g Qualitative Research ”, The Review of Higher Education, Vol. 18, No. 4, pp. 423-436.
11. Nesterowicz, M. A. (2005), “The Mid-Atlantic View of the Antitrust Regulations of Ocean Shipping”, University of San Francisco Maritime Law Journal, Vol. 17, pp. 45-84.
12. Power, V. (1999), EC Shipping Law, London : Informa Publishing.
13. Pozdnakova, A. (2008), Liner Shipping and EU Competition Law, Netherlands: Kluwer Law International.
14. Rade, D. and Shutte, M. (1988), “EEC Competition rules and Maritime Transport”, Lloyd's Maritime and Commercial Law Quarterly, pp.182-210.
15. Ville, S. P. (1990), Transport and European Economy, Hong Kong : The MacMillan Press .

連結至畢業學校之論文網頁點我開啟連結
註: 此連結為研究生畢業學校所提供,不一定有電子全文可供下載,若連結有誤,請點選上方之〝勘誤回報〞功能,我們會盡快修正,謝謝!
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
系統版面圖檔 系統版面圖檔