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研究生:劉蓉蓉
研究生(外文):Liu, Rong-Rong
論文名稱:我國航空公司擴展兩岸空運服務之市場機會分析
論文名稱(外文):Market Opportunity Analysis for the Expansion of Cross-strait Air Transport Services: the Perspective of Taiwanese Airlines
指導教授:盧華安盧華安引用關係
指導教授(外文):Lu, Hua-An
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:158
中文關鍵詞:兩岸航線市場機會分析層級分析程序法排序成對比較法灰關聯分析
外文關鍵詞:cross-strait routesmarket opportunity analysisanalytichierarchy processrank pair-wise comparisonsgrey relational analysis
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近年來,因兩岸政策開放之影響,兩岸航線之航空旅運人數快速成長,兩岸航空公司之競爭會更加激烈。本研究欲透過臺灣航空業者積極展開中國航點佈局,開拓新市場之現況,探討我國航空公司擴展兩岸空運市場機會分析之關鍵影響因素。

藉由市場機會分析學理建立我國航空公司擴展兩岸空運服務市場機會分析架構,有顧客組合分析構面、市場競爭分析構面、供給者構面以及市場潛力分析,共4個構面,及其構面下之共17項相關準則。並透過航空業者與專家之問卷調查,修訂為擴展兩岸空運市場機會層級分析程序法架構。接著,透過排序成對比較法,調查我國六家民航業者之意見並給予各因素權重。調查最後階段則為中國具有擴展航線潛力之二線城市進行方案評選,調查對象有航空業者與專家,該方案之排序結果是採用加權排序及灰關聯法分析法排序,最後整體評估方案結果依序為重慶、廈門、成都及天津最具有發展潛力之航點。

In recent years, due to the opening of cross-strait policy and the rapid growth of passengers between mainland China and Taiwan, the competition among airlines will be more intense. Taiwanese airlines are actively to expand the cross-strait flights and to open the new markets. This study explores the key factors to expand cross-strait air transportation market opportunity analyses for Taiwanese airlines.

Based on the theory of market opportunity analysis, this study establishes a MOA framework for Taiwanese airlines to develop cross-strait air transportation services. It includes four main factors: customer analysis, competition analysis, supplier analysis and market demand analysis, and 17 criteria under these main key factors in total. This framework is revised as an analytic hierarchy process model according to the opinions of academic experts and airliners’ practitioners. The survey results of six Taiwanese airlines are converted the weights of main factors and criteria by using a novel weighting method, called rank pair-wise comparisons. This study also collects the relative information for twelve second-level cities in China with the potentials to expand cross-strait air transportation services by the Taiwanese airlines. Also inviting academic experts and airliners’ practitioners to compare their potentials for all criteria, this study uses weighted ranking and gray relational analysis to rank these potential cities. Final results reveal Chongqing, Xiamen, Chengdu and Tianjin are those cities with the most potential to develop the new services.

謝辭
摘要
Abstract
目錄
表目錄
圖目錄
第一章 緒論
1.1 研究背景與動機
1.2 研究目的
1.3 研究方法與範圍
1.4 研究流程
第二章 文獻回顧
2.1 兩岸空運航線發展進程
2.2 兩岸航空運輸研究
2.3 市場機會分析與應用
2.4 層級分析程序法學理及應用
2.4.1 層級分析程序法學理介紹
2.4.2 層級分析程序法計算方式
2.4.3 層級分析程序法之應用與文獻回顧
2.5 灰關聯分析法學理及應用
2.5.1 灰色系統理論介紹
2.5.2 灰色關聯分析方法介紹與計算方式
2.5.3 灰色關聯分析之應用與文獻回顧
第三章 兩岸空運市場現況
3.1 載運需求
3.1.1 總體兩岸空運表現
3.1.2兩岸空運定期航班表現
3.1.3 兩岸空運包機航班表現
3.2 兩岸航班與航點佈署
3.2.1 兩岸航班班次
3.2.2 兩岸航線佈署
3.3 中國機場之服務實績
3.4 機場時間帶之配置
3.4.1 中國機場時間帶分配情形
3.4.2 臺灣機場時間帶分配情形
3.5 中國二線城市發展藍圖
第四章 分析架構與衡量方法
4.1 兩岸空運市場機會分析內涵
4.2 問卷設計與專家問卷調查
4.3 市場機會層級分析架構之定義
4.4 排序成對比較法
第五章 結果分析與討論
5.1 調查結果與權重分配
5.2 大陸機場之市場機會評估
5.3 綜合分析與討論
第六章 結論與建議
6.1 結論
6.2 建議
參考文獻
附錄一 兩岸機場營運航班情形
附錄二 兩岸直航之中國機場時間帶分配情形
附錄三 中國機場時間帶分配圖
附錄四 兩岸直航之臺灣機場時間帶分配情形
附錄五 臺灣機場時間帶分配圖
附錄六 第一階段專家訪查問卷
附錄七 第二階段業者訪查問卷
附錄八 第三階段方案評估問卷


一、中文部份
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二、英文部份

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三、網路資料
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2. 民航局兩岸直航專區http://www.caa.gov.tw/big5/content/index.asp?sno=570
3. 行政院大陸委員會http://www.mac.gov.tw/mp.asp?mp=1
4. 大陸台商經貿網http://www.chinabiz.org.tw/index.asp
5. 海基會兩岸經貿網http://www.seftb.org/mhypage.exe?HYPAGE=index.asp
6. 中華人民共和國國家統計局http://www.stats.gov.cn/
7. 中華人民共和國國家旅遊局http://cnta.gov.cn/
8. 中國民用航空局網頁www.caac.gov.cn
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10. 中華航空公司http://www.china-airlines.com/
11. 長榮航空公司http://www.evaair.com/
12. 復興航空公司http://www.tna.com.tw/
13. 立榮航空公司http://www.uniair.com.tw/
14. 華信航空公司http://www.mandarin-airlines.com/
15. 遠東航空公司http://www.fat.com.tw/
16. Airports Council International網站 http://www.aci.aero/
17. Skyscanner網站 http://www.skyscanner.com.tw/

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