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研究生:蔡蕙如
研究生(外文):LU-HUEI TSAI
論文名稱:中國長江內河港口發展與航商經營分析
論文名稱(外文):Exploring the Development of Yangtze River Domestic Ports and Shipping Operators in China
指導教授:邱榮和邱榮和引用關係
指導教授(外文):RONG-HER CHIU
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺灣海洋大學
系所名稱:航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:110
中文關鍵詞:西部大開發重慶寸灘長江
外文關鍵詞:developing the western regionChongqingCuntanthe Yangtze River
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中國大陸過去經濟活動和發展都由沿海地區開始,自1978年實行改革開放以來,也擬定了區域性經濟發展計劃,不但造就了沿海地區經濟快速成長,也同時逐步開發內地的區域發展。經建計畫中,針對沿海及長江內河港口的拓展,港埠軟硬體設備先進優良,促使提高裝卸效率,縮短船舶靠港時間,降低營運成本,追求利潤最大化,對定期航運業者之經營,幫助非常大。

本研究以探討長江內河港口的發展,聚焦於重慶兩路寸灘保稅港區為重點。經由分析中國政府為推動西部開發所擬訂的計畫和政策,並經由訪談目前經營長江內河航運頗有成績的定期航商,獲取資訊,以瞭解長江內河港口發展及航商目前營運的困難問題及未來營運可能獲得的效益及風險。

In the past, the development of Mainland China was started from the coastal areas. Since 1978, China government proposed many regional economic development plans, which not only created the rapid economic growth in coastal areas but also gradually promoted the development of western areas.
Among economic programs, some plans were focusing on developing coastal and inland ports to construct excellent port facilities and install advanced cargo handling equipments. Those port hardware and software greatly help liner shipping operators to improve cargo loading/unloading efficiency, shorten ship turnaround time in port, reduce operating costs, and achieve profit maximization.

This study investigates the development of domestic ports in Yangtze River and focuses on Chongqing Cuntan two bonded port areas. Through analyzing the plans and policies to develop western areas proposed by Chinese government and conducting interviews with shipping carriers providing services on domestic ports in Yangtze River, this study collects many valuable data for discovering the difficult issues for carriers on operating businesses in Chongqing Cuntan port; it also finds out the benefits and risks for carriers to operate shipping services on domestic ports in Yangtze River.

目 錄

謝辭 ....................................................................................................................i
中文摘要 .....................................................................................................................ii
英文摘要 .....................................................................................................................iii
目錄 ..............................................................................................................................iv
表目錄 ….........…………………………………………………………………… .vii
圖目錄 ……...…………………………………………………………………...……viii

第一章 緒論
1.1 研究背景 …......……...…………………………………………………1
1.2 研究動機 ….........………………………………………………………1
1.3 研究目的 …......…………...……………………………………………5
1.4 研究方法與流程 ……….……………...……………………………….6

第二章 文獻探討
2.1 長江港口體系與貨櫃化運輸的發展 ............................................8
2.1.1 中國沿海經濟發展格局 …………………………...……14
2.1.2 長江三角洲經濟發展介紹 ...............................................16
2.1.3 西部大開發計劃介紹 ……...…...……...………………..19
2.2 沿海至內陸重要戰港口經濟發展 ……………………………………...21
2.2.1 沿海主要港口介紹:上海港 ……………………………………22
2.2.2 沿海主要港口介紹:天津港 ……………………………………25
2.2.3 沿海主要港口介紹:寧波港 ……………………………………27
2.3 主要內陸河港介紹 ……………………………………………………...29
2.3.1 主要內陸河港介紹:南京港 ………………………………29
2.3.2 主要內陸河港介紹:廣州港 …………………..…………30
2.3.3 主要內陸河港介紹-重慶寸灘港 …....................................31

第三章 重慶市兩路保稅港區及重慶寸灘港介紹
3.1 重慶市地理位置及發展現況 …………………………………………...34
3.2 重慶寸灘港區介紹 ……………………………………………………...36
3.3 重慶兩路寸灘保稅港區介紹 …………………………………………...40
3.4重慶基礎交通規劃優勢與兩路寸灘保稅區聯外交通連結 ....................45
3.5中國政府和重慶市對於寸灘港所推行的發展計劃及相關優惠政策 …52

第四章 中國內河港經營的主要航商現況
4.1中國目前經營內河航運主要定期航商 ….…………………………...57
4.2 M公司簡介及經營現況 ………………………………………………58
4.3重慶兩路寸灘保稅區港的優惠政策對M公司的影響 ……………..63
4.4 C航運集團簡介及經營現況 ………………………………................65
4.5 重慶市全市港口水路運輸量統計..…………………………………67

第五章 專家訪談
5.1專家深入訪談方法 ………………………………………………70
5.2 質性研究 …………………………………………………………70
5.3回收意見分析 …….………………………………………………73

第六章 結論與建議
6.1 研究結論 ………………………………………………………………..80
6.2 研究限制與後續研究建議 ……………………………………………..83
6.2.1 研究限制 …………………………………………………………83
6.2.2 後續研究建議 ……………………………………………………83

參考文獻
中文 ……………………………………………………………………………...85
英文 ……………………………………………………………………………...88
附錄一、專家訪談意見 ………………………………………………………...90
附錄二、中國大陸的內河航運政策法規 ...................................................100

參考文獻

一、 中文部分
1.人民網重慶視窗(2007年12月6日)。「重慶重點建設項目-寸灘港工程」。取自http://cq.qq.com/a/20071206/000650.htm
2.上海港務局網站(2012)。取自http://www.portshanghai.com.cn/jtwbs/webpages/index.jsp
3.上海中遠國際貨運有限公司網站。取自http://www.cosfre.com/initMain.do
4.上海市政公報電子版(2005年1月,第155期)取自http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2314/node2319/node14868/u21ai265650.html
5.大公網(2009年12月30日)。「渝寸灘港2期碼頭投產」。取自http://www.takungpao.com.hk/news/09/12/30/KE-1194331.htm
6.大公網(2008年9月31日)。「寸灘港第二期碼頭」。取自http://www.takungpao.com/
7.中國大陸投資焦點(2012)。取自http://www.ifrs.org.tw/
8.中國交航總局(2012)。取自http://www.caac.gov.cn/
9.中國長江航運集團網站(2012)。取自http://www.china-csc.com/index.asp
10.天津港股份有限公司網站。取自http://www.tianjin-port.com/about-1.asp
11.民生輪船有限公司(2012)。取自http://www.msshipping.cn/
12.李惠蘭(2009年10月29日)。中國長航網新聞中心。取自http://www.china-csc.com/ShowClass.asp?ClassID=2
13.林金定、嚴嘉楓、陳美花(2005),質性研究方法:訪談模式與實施步驟分析,身心障礙研究 卷期:3:2 民94.06
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16.香港貿易發展局(2011年9月27日)。取自http://www.hktdc.com/mis/ahktdc/tc/s/abt-hktdc-about.html
17.重慶綜合交通運輸網(2010)。取自http://www.cqyg.net/
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22.重慶航運網(2012)。「2011年水運經濟運行分析」。取自http://www.cqshipping.com/hylt.do?action=getobj1&flqz=1190&lx=0&bs=2012021415270100028
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24.智鑫航空貨運網(2012)。取自http://7c17be9de10c4672b9f06d0f6d02f747.shop.shangjia.cn/contact.html
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28.新華網新華資料(2012)。「長江三角洲經濟區」。取自http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/ziliao/2009-07/02/content_11639779_3.htm
29.新華網新華資料(2012)。「西部大開發」。取自http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/ziliao/2009-07/02/content_11639779_6.htm
30.新華網(2008)。「重慶兩路寸灘保稅區」。取自http://www.xinhuanet.com/
31.新華社(2011年2月28日)。「重慶兩路寸灘海關正式掛牌服務,正式對外辦理海關業務」。取自http://www.cq.xinhuanet.com/photonews/2008-12/18/content_15219908.htm

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