跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(3.235.227.117) 您好!臺灣時間:2021/07/28 04:05
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

: 
twitterline
研究生:段睿森
研究生(外文):Tuan,Jui-Sen
論文名稱:節能人因管理:人員數量估計管理系統
論文名稱(外文):Green-Energy and Intelligent Energy-Saving Technologies –Population Estimation Management System
指導教授:鄧有光鄧有光引用關係
指導教授(外文):Deng,Lawrence Y
口試委員:徐椿樑王俊嘉
口試委員(外文):Hsu,Chun-LiangWang,Chun-Chia
口試日期:2012-07-10
學位類別:碩士
校院名稱:聖約翰科技大學
系所名稱:資訊工程系碩士班
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:54
中文關鍵詞:人因影像處理即時判斷人數辨識能源管理
外文關鍵詞:Human FactorImage ProcessingNoise FilteringObject Detectionenergy saving management.
相關次數:
  • 被引用被引用:0
  • 點閱點閱:188
  • 評分評分:
  • 下載下載:3
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:1
本論文主要探討節能人因管理 - 視訊監控,以教室或辦公室空間為辨識的地點,這些地方通常是學校比較會浪費電的地方,希望能透過本系統,有效的利用能源。我們設計了一套影像辨識系統,希望讓教室中的監視攝影機不僅有監視功能,還能準確辨識教室中學生的數量,使消耗的能源更有效率,未來甚至可以配合能源管理,達到節能減碳的目標。
本系統由影像辨識為基礎,使用背景偵測、雜訊濾除、物件切割和分析等步驟,經過這些步驟的處理後,測試室內人數,驗證我們的節能人因管理人員數量估計管理系統,確認可以達到即時的功能。

In this paper, we purposed a video-based surveillance with human factor management and then estimate the population for the classroom or office space and therefore to achieve the higher goals of the energy utilization rate. The population estimation system could be as an energy-saving thinking, we also provided a course of image processing and to teach our student to design an image-based system by using a supervisory control apparatus and how to implement a program to integrate that. In this paper, we would like to introduce the survey of the image processing technologies and the development of the image-based population estimation system. The image processing related technologies contained the background refreshing, noise filtering, object segmentation and analysis. After these steps, we proposed a real-time people counting system to prove the human factor management for energy saving.
摘要 I
ABSTRACT II
誌謝 III
第一章 緒論 1
1.1研究動機 1
1.2研究目的與方法 3
1.2.1目的 3
1.2.2方法 3
1.3 研究範圍與限制 4
1.4論文架構 5
第二章 文獻探討與研究 8
2.1 節能的相關應用 8
2.1.1 節能方式 8
2.1.2 節能管理 9
2.2影像辨識相關技術 10
2.3研究實作概念 12
2.3.1 實作架構 12
2.3.2實作系統流程 14
2.3.2.1 測試用辨識系統流程 14
2.3.2.2 實際辨識系統流程 15
第三章 室內人數計算 16
3.1 人員數量估計管理系統架構 16
3.2 初始環境建置流程 19
3.2.1背景前處理 19
3.2.2 辨識前處理 20
3.2.3 人數辨識 21
3.3 Scalable Within Video 22
3.4 SeatMap 系統 23
3.4 Determined 系統 29
第四章 測試用系統 32
4.1 實驗環境 32
4.2 測試用辨識系統測試 32
測試地點1 33
測試地點2 34
測試地點3 35
測試地點4 36
測試地點5 37
4.3實測結果 38
第五章 實際系統 41
5.1實驗環境 41
5.2 實際系統測試 41
測試地點1 41
測試地點2 43
5.3 實際測試後分析 44
第六章 結論與未來展望 45
6.1結論 45
6.2未來展望 46
參考資料 48

[1] 台灣人均碳排放量 亞洲第一 , 2011年10月12日聯合晚報報導 http://e-info.org.tw/node/70913
[2] 全國意向顧問股份有限公司 - 2010 我國消費者「節能減碳」消費意識http://life.trendgo.com.tw/epaper/date/2010/11
[3] 陳雲蘭(2008)。百年來台灣氣候的變化
[4] 陳昭銘、汪鳳如(2000)。台灣地區長期暖化現象與太平洋海溫變化之關係。大氣科學,28:3,221-238。
[5] 經濟部能源局http://www.moeaboe.gov.tw/
[6] 聯合線上公司 http://udn.com/NEWS/mainpage.shtml
[7] Al Gore(2007)。An Inconvenient Truth 商周出版 ,2007 年 04 月 25 日
[8] Collins, R.T., Lipton, A.J., Fujiyoshi, H., Kanade, T.: Algorithms for Cooperative Multisensor Surveillance. Proc. IEEE 89 (2001) 1456-1477
[9] Dailey, D.J. and Li, L., “An Algorithm to Estimate Vehicle Speed Using Un-CalibratedCameras,Intelligent Transportation Systems,”in Proceedings 1999 IEEE/IEEJ/JSAI International Conference, 1999, pp. 441-446.
[10] Daniel, J., Cathey, F.W., and Pumrin, S., “An Algorithm to Estimate Mean Traffic Speed Using Uncalibrated Cameras,” Transactions on Intelligent Transportation System, Vol. 1, No. 2, June 2000,pp.98-107.
[11] Durucan, E. and Ebrahimi, T., “Improved Linear Dependence and Vector Model for Illumination Invariant Change Detection,” in Proc. of Real-Time Imaging, SPIE’s Photonics West 2001-Electronic Imaging Conf., San Jose, CA, Jan. 2001, pp.21-26.
[12] Long, W. and Yang, Y.H., “Stationary Background Generation:An Alternative to the Difference of Two Images,” Pattern Recognition, Vol. 23, 1990, pp.1351-1359.
[13] Logitech , 羅技 http://www.logitech.com/zh-tw
[14] Wren, C., Azarbayejani, A., Darrell, T., and Pentland, A., “Pfinder:Real-Time Tracking of the Human Body,” IEEE Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence, Vol. 19, No. 7, July 1997, pp. 780-786.

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top