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研究生:華國華
研究生(外文):Guo-Hua Hua
論文名稱:FT合成柴油混合生質酒精應用在柴油引擎之可行性研究
論文名稱(外文):The study of implement in diesel engine with FT fuel blended with bio-alcohol
指導教授:林百福林百福引用關係
指導教授(外文):Bai-Fu Lin
口試委員:謝文桐黃道易
口試委員(外文):Wun-Tong SieDao-Yi Huang
口試日期:2012-07-13
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:車輛工程系所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:72
中文關鍵詞:FT合成柴油乙醇燃料正丁醇燃料
外文關鍵詞:FT DieselEthanol fueln-butanol fuel
相關次數:
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由於石化能源需求的不斷持續增加,已迫使取代車用燃料的石化能源新科技產生。本研究所使用的FT(Fischer–Tropsch process)合成柴油就是利用CTL或GTL製程技術生產出來的新石化能源,以做為取代石化能源的車用柴油燃料。FT合成柴油具有較石化柴油高的十六烷值和燃料低熱值,又含硫和芳香烴的量甚微,為一優秀的柴油引擎替代性燃料。此外,為了減低溫室氣體,以及柴油引擎有害廢氣的排放,因此在FT合成柴油中添加目前較為常用的碳循環醇類燃料。由實驗結果證明,FT合成柴油添加乙醇的混合燃料較FT添加丁醇的混合燃料對柴油引擎有害廢氣排放的減低效果更為明顯。

Fossil energy demand is continuing to increase, forcing to replace the new technology to produce fuels of fossil fuels. FT (Fischer–Tropsch process)fuel used in this study is the use of CTL or GTL process technology and production, as automotive diesel fuel to replace fossil fuels. FT fuel comprised a high cetane number diesel fuel, low heating value, sulfur and aromatic hydrocarbons than petroleum is an excellent diesel engine fuel. In order to reduce greenhouse gases and harmful emissions of diesel engines, the added in the FT fuel is more commonly used carbon cycle alcohol fuel. Experimental results show that FT fuel to add ethanol blended fuel adding butanol mixed fuel is more conspicuous for the reduction of harmful exhaust emissions of diesel engines compared with FT.

中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機與目的 2
1.3 研究方法 3
1.4研究範圍與限制 3
第二章 文獻探討 4
2.1 FT柴油相關研究 4
2.1.1 FT柴油特性 4
2.1.2 FT合成反應發展史 5
2.1.3 FT柴油煉製 6
2.1.4 FT柴油相關研究 7
2.2 乙醇燃料介紹 11
2.2.1 乙醇燃料的發展 11
2.2.2 乙醇燃料特性 13
2.3 丁醇燃料的發展 14
2.3.1 丁醇燃料介紹 14
2.3.2 丁醇燃料之優勢 15
2.3.3 各國丁醇燃料之發展現況 15
2.4 醇類相關研究 17
2.5 結語 20
第三章 實驗設備與方法 21
3.1 實驗設備 21
3.1.1 實驗用燃料與調配方法 23
3.1.2 單缸柴油引擎 25
3.1.3 引擎馬力試驗機 27
3.1.4 NOX分析儀 28
3.1.5 HC分析儀 29
3.1.6 柴油黑煙濃度計 30
3.1.7 排氣溫度感知器 31
3.2 實驗步驟與方法 32
第四章 實驗結果與討論 33
4.1 BSFC值比較 33
4.2 BMEP值比較 36
4.3 Smoke濃度值比較 37
4.4 NOX濃度值比較 39
4.5 HC濃度值比較 41
4.6 EGT值比較 43
第五章 結論與建議 46
5.1結論 46
5.2建議 47
5.3未來研究方向 47
參考文獻 48
附錄
A FT合成柴油實驗數據 55
B FT+E10 混合燃料實驗數據 61
C FT+B10 混合燃料實驗數據 67


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