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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:洪志昌
研究生(外文):Chih-Chang Hung
論文名稱:台灣電動機車產業發展與創新設計之探討與展望
論文名稱(外文):Discussion and Prospect of Development and Innovative Design of Taiwan Electric Motorcycle Industry
指導教授:蔡國隆蔡國隆引用關係
口試委員:呂有豐吳浴沂
口試日期:2012-07-02
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:車輛工程系所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:136
中文關鍵詞:EMTES電動機車節能減碳
外文關鍵詞:EMTESElectric motorcycleEnergy savingReduce carbon emission
相關次數:
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在都會區短程運輸用途中,機車具有極佳之機動性及停車之便利性,是台灣都會通勤的主要交通工具,扮演著非常重要的角色,使國內具有相當高的機車使用保有量與市場規模。隨著全球石油價格高漲、國內環保意識抬頭、國內嚴苛之車輛法規要求及政府對於電動車輛的鼓勵發展,以台灣過去發展機車之經驗,具有整車自行研發的能力與成熟之產業技術,故國內切入電動機車之發展,應該非常適合,也較容易在高燃油費用時代,在節能與環保之趨勢下,電動機車將成為台灣電動車輛產業發展的重心之一。
本研究透過國內電動機車產業政府鼓勵推動發展之政策面與相關法規、市場規模與成車產業發展狀況、零組件技術發展與供應鏈結構狀況及國內電動機車成車廠商創新設計專利等相關資料蒐集,彙整研究分析出我國電動機車產業發展狀況與產品之創新,再運用SWOT分析來探討與展望我國電動機車產業,並提出如何使電動機車能夠普及產業未來發展之建議,進而使政府與廠商做為產品發展之參考。
從研究結果發現,目前國內電動機車發展上已經相當純熟,並具備完整的設計、製造、系統整合之能量,已量產販售之車輛產品,整體的技術功能已達初步短距離通勤需求。但目前主要的推動阻力在電池的價格、重量、充電時間、儲存電量等,因此造成電動機車之使用特性仍無法與燃油機車比擬,影響民眾使用之意願,故展望未來若能在電池技術上能有更大之精進與突破,相信我國的電動機車產業於未來,可繼燃油機車後,再創一番榮景。


In the short-range transport purposes in the metropolitan area, the motorcycle has excellent maneuverability and parking convenience. Motorcycle will commute the major mode of transport, plays a very important role, so that we Taiwanese have a very high motorcycle ownership and market scale. As global oil prices gradually rising, the domestic rise of environmental awareness, domestic stringent vehicle regulatory requirements and our government encourage to develop the electric vehicles, our Taiwan experience of the past development of the motorcycle, with our own excellent R & D ability and mature industrial technology, therefore we enter in the development of the electric motorcycle should be very suitable. In the era of high fuel costs and the trend of energy saving and environmental protection, electric motorcycle will be the focus of the development of the Taiwan electric vehicles industry.
This study through the domestic electric motorcycle industry, the government encouraged to promote the development of the policy and the relevant laws and regulations, complete electric motorcycle industry development and market scale, parts technology development and supply chain structural condition, domestic electric motorcycle manufacturers innovative design patent collect and so on, compiled by analysis the development situation of the Taiwan electric motorcycle industry and product innovation. I also use SWOT analysis to discuss and prospect our Taiwan electric motorcycle industry and propose how to make the electric motorcycles to popularize and industry in the future development proposals. Further enable the government and manufacturers as the product development reference.
The study found that the development of the domestic electric motorcycle has been quite skillful, and have a complete design, manufacturing, system integration capabilities. Most volume production models sold in the market, the overall function of the technology has reached a preliminary short distance commuter demand. But currently the main driving resistance is the price, weight of the battery, charging time, save electricity, and other characteristics. Therefore caused by the use of characteristics of the electric motorcycle still cannot be compared with the fuel motorcycle. Above reasons affect the willingness of people to use the electric motorcycle, so look to the future if battery technology has the greater progress and breakthrough and I believe that the Taiwan electric motorcycle industry in the future can continue after the fuel motorcycle industry and will be a new star industry.


摘要(i)
英文摘要(ii)
誌謝(iv)
目錄(v)
表目錄(vii)
圖目錄(ix)
第一章 緒論(1)
1.1 研究動機(1)
1.2 研究目的(1)
1.3 研究方法(3)
1.4 研究架構(4)
1.5 研究範圍與限制(5)
第二章 文獻探討(6)
2.1 電動車的發展歷史(6)
2.2 電動車的使用特性(7)
2.3 電動機車發展沿革(9)
2.4 電動機車特性概述(9)
2.5 國外知名電動機車廠商產品發展概況(12)
2.6 國內電動機車產業發展初期概況(16)
第三章 產業發展現況之研究(21)
3.1 國內電動機車產業推動之政策.(21)
3.1.1 政府鼓勵發展策略及獎勵現況(21)
3.1.2 政府推動計劃 (23)
3.2 國內電動機車法規研究(26)
3.2.1 電動機車之定義與分類(26)
3.2.2 國內電動車法規制定概況(27)
3.2.3 台灣電動機車TES認證標章推動(30)
3.3 國內電動機車產業發展現況(40)
3.3.1 台灣機車產業結構與競爭分析(41)
3.3.2 國內機車市場規模分析(43)
3.3.3 國內電動機車產業發展概況(44)
3.3.4 國內2011年電動機車市場銷售狀況分析(46)
第四章 產業技術研發與供應鏈現況之研究(47)
4.1 電動機車與燃油機車之差異(47)
4.2 電動機車之基本結構(48)
4.3 國內電動機車廠商及產品研發現況(51)
4.4 國內電動機車產業技術發展現況(59)
4.4.1 電池技術發展 (60)
4.4.2 馬達技術發展 (68)
4.5 國內電動車產業供應鏈之研究(71)
4.5.1 國內電動車產業鏈結構(71)
4.5.2 國內電動車產業供應鏈(73)
4.5.3 國內電動車產業零件供應商發展動向(82)
第五章 產品創新設計與使用狀況調查研究(83)
5.1 創新的意義和類型(83)
5.2 國內電動機車創新設計專利研究(84)
5.2.1 國內各電動機車製造廠創新設計專利項目分析(86)
5.2.2 國內電動機車主要創新設計研究(92)
5.3 國內最佳銷售車型及獨步全球創新專利設計介紹(104)
5.3.1 產品獲獎及獨步全球創新專利設計(104)
5.3.2 台灣產品成為日本國際機車大廠主要競爭車型(111)
5.3.3 台灣產品成功推銷至全球13國(112)
5.4 產品使用狀況問卷調查與分析(113)
5.4.1 調查分析項目 (113)
5.4.2 研究對象與調查分析方法(114)
5.4.3 調查分析結果(115)
5.5 國內電動機車發展瓶頸之探討(119)
5.6 以SWOT分析我國電動機車產業未來之發展性(120)
第六章 結論與建議 (125)
6.1 現況之研究結論 (125)
6.2 產業未來之展望與建議(127)
6.3 後續研究建議(129)
參考文獻(131)
附錄A 電動機車車主使用狀況問卷調查表(133)
附錄B 汽油機車車主使用狀況問卷調查表(135)


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