臺灣博碩士論文加值系統

國民中學學生是自行車的主要使用族群之一，但多數學生對於自行車的操作技能與騎乘自行車應遵守的交通法規不甚了解，因此是自行車的高肇事風險族群之一。然個人之交通安全認知程度與其表現出之交通行為態度為正相關，個人交通安全認知越好，表現出的交通行為態度也會越好，所以本研究以探討國民中學實施學生自行車騎乘技能檢定，增進學生自行車騎乘安全為目的。透過問卷調查瞭解學生、家長與教師對於學校實施學生自行車騎乘技能檢定之配合意願，並利用分組測驗分析學生自行車騎乘交通安全知識教學成效，進而提出國民中學實施學生自行車騎乘技能檢定之建議。本研究針對台中市立大甲國民中學之學生、家長與教師進行配合意願問卷調查及學生交通安全知識認知測驗，透過便利抽樣進行問卷發放與測驗實施。本研究之結果發現，經教師講授自行車騎乘交通安全知識之學生，其明顯較沒有讀過自行車騎乘交通安全講義及自己閱讀自行車騎乘交通安全講義的學生對自行車騎乘交通安全知識有更好的認知；學生在交通安全知識認知測驗前認為學校應該免費實施自行車騎乘技能檢定者較多，在測驗之後認為學校應該免費實施自行車騎乘技能檢定者增加；而家長與教師對於學校應該免費實施自行車騎乘技能檢定之看法亦同。依據分析結果，本研究針對國民中學實施學生自行車騎乘技能檢定提出相關建議，以供尚未實施之國民中學參考施行。

Junior high school student is one of the major cyclist groups. However, most of them lack of understanding of cycling skills and traffic rules. As such, junior high school student is one of the high risk groups of cycling accident. According to related studies, there is a direct correlation between an individual’s understandings of cycling proficiency and cycling safety; the deeper an individual’s understandings of cycling proficiency, the safer he or she cycles. This study explores the implementation of cycling proficiency test of junior high school so as to improve the cycling safety of students. Investigations are conducted to survey students’, parents’, and teachers’ willingness to collaborate the implementation of these tests. Also, students’ knowledge of cycling safety and the effectiveness of teaching are examined so as to propose the implementation plans for cycling safety training. This study was conducted on the campus of the Taichung Municipal Da-Jia Junior High School. Questionnaires were distributed among the students, parents, and teachers of the junior high school, where students also took a cycling safety knowledge test; this was done by way of convenience sampling. The results of this study show that students who were taught cycling safety knowledge in the classroom do have a better understanding of the material than students who never studied the material and those studied the material on their own. Before the cycling safety knowledge tests were conducted, many students believed that schools should provide students with a cycling proficiency test free of charge; this number increases apparently after the tests were conducted. Parents and teachers also support the implementation of cycling proficiency test. Noting the results of our analyses, this study proposes suggestions to implement a cycling proficiency test in junior high schools, for reference in case such a system is implemented in the future.

摘 要 i
ABSTRACT ii
誌 謝 iii
目 錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1 研究背景及動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍與對象 3
1.4 研究流程 4
第二章 文獻回顧 6
2.1 我國自行車相關交通法規 6
2.2 自行車事故 10
2.3 國民中學自行車交通安全教育 14
2.4 小結 17
第三章 研究設計與方法 19
3.1 研究架構 19
3.2 研究方法 21
3.3 分析方法 23
3.4 抽樣方法 25
第四章 問卷、測驗卷設計與實施 26
4.1 研究假設 26
4.1.1問卷研究假設 26
4.1.2測驗研究假設 40
4.2 問卷編製與內容 41
4.3 自行車騎乘交通安全知識講義、測驗卷編製與內容 43
4.4 問卷與測驗實施 48
第五章 資料整理與分析 51
5.1 問卷與測驗卷資料整理 51
5.2 問卷樣本敘述統計分析 52
5.2.1 學生問卷敘述統計分析 52
5.2.2 家長問卷敘述統計分析 60
5.2.3 教師問卷敘述統計分析 65
5.3 測驗卷樣本敘述統計分析 71
5.4 問卷假設檢定分析 72
5.4.1 學生問卷假設檢定分析 72
5.4.2 家長問卷假設檢定分析 87
5.4.3 教師問卷假設檢定分析 104
5.5 測驗卷假設檢定分析 116
第六章 結論與建議 119
6.1 結論 119
6.2 建議 122
參考文獻 125
附錄一 128
附錄二 133
附錄三 135
附錄四 136
附錄五 138
附錄六 140
附錄七 144
附錄八 147

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