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研究生:鄧煜懷
論文名稱:道路建設與人口成長關係之研究 -以台中市為例
論文名稱(外文):A Study of Relationship between Road Construction and Population Growth -A Case Study of Taichung City
指導教授:王大立王大立引用關係劉曜華劉曜華引用關係
口試委員:劉小嵐陳維斌劉立偉
口試日期:2013-06-28
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:都市計畫與空間資訊學系
學門:建築及都市規劃學門
學類:都市規劃學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2013
畢業學年度:101
語文別:中文
論文頁數:68
中文關鍵詞:人口遷移人口密度台中市道路建設
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人力資本是經濟發展下重要的資源,是國家競爭力的指標之一,當人口的組成、素質、分布及遷徙的改變,將對區域的社經發展有重大的影響,而大量的人口也伴隨著一些問題,例如環境的雜亂、教育與公共設施的不足、失業育的上升等問題。道路的建設有助於提高都市內的可及性及區域間產業的集中與成長,減少空間造成的阻力,但在道路建設的影響下也同時伴隨者許多都市問題,這些都市問題將造成人口的遷出。因此如果可以瞭解道路建設對人口的影響,那將可以將道路設在較有效益的區位,以平衡區域的發展。

由人口遷移的理論中說明距離為遷移的阻力,而在交通路網的文獻中提到,道路的建設可以減少兩地間的距離,而本研究即在討論出道路建設與人口成長兩者的關係,由結果可以發現道路建設對於人口成長有正面的幫助,但並不是與道路距離成正比,而是在不同距離下有不同的關聯性,另外道路的建設也可能會對人口的遷入產生排斥力。
Manpower capital is the important resource under economical construction which is the a standard of national competence. As the composition, quality, distribution, and migration of population change, it will make a great influence on the region&;#39;s social and economical development. The great amount of population results in some problems such as the disorder of the society , the insufficiency of education and public service, the increase of unemployment etc. The construction of roads helps improve the access of a city and the centralization and the growth of regional industries, and reduce the obstruction caused by limited space. However, the construction of roads causes many urban problems that may lead to the moving out of people. Therefore, if we can understand the effect of road construction on population, it can make the most profits out of the road construction to make in in the best out-come area in order to balance the regional balance.
According to the theory of migration of population, distance is the obstruction of moving, and the document of traffic network, road construction can reduce the distance of two places; the survey aims to show the relation of road construction and the growth population. A result can be found that the road construction does positive influence to population growth, but is not in direct proportion of the road distance. There is different relation depending on different distance and also road construction may cause rejection to population immigration.
目錄
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍與內容 3
第三節 研究方法與流程 4
第二章 文獻回顧 6
第一節 交通路網 6
第二節 人口遷移理論 12
第三節 小結 19
第三章 研究設計 20
第一節 研究架構 20
第二節 研究方法 21
第三節 資料選取說明 23
第四章 實證分析 26
第一節 台中市人口分析 27
第二節 道路建設與成長率分析 37
第三節 距離與成長率相關性分析 45
第五章 結論與建議 49
第一節 研究結論 49
第二節 建議 52
參考文獻 53
附錄 54
參考文獻
一、論文
1、邱錦祥(1980)。都市規模與路網關係之硏究。國立中興大學都市計劃硏究所,台中。
2、林偉崇(1987)。路網型態與都市規模及都市內土地使用強度關係之硏究 : 以桃園縣市爲例。國立中興大學都市計劃硏究所,台中。
3、許道欣(1992)。人口遷移決策及其影響因素:台灣地區人口內部遷移之硏究。國立中興大學法商學院都市計劃硏究所,台中。
4、劉博義(1984)。人口成長模型之探討:以台中市為例。逢甲大學都市計畫學系,台中。
5、孫一先(1984)。人口遷移特徵之硏究:以豐原市為例。逢甲大學都市計畫系,台中。
6、周享民(1990)。道路建設對地區產業及人口衝擊影響之硏究。國立成功大學都市計劃硏究所,台南。
7、陳聯忠(1982)。交通運輸與都市發展之配合規劃:基隆市之個案硏究。國立成功大學交通管理科學硏究,台南。
8、李家儂(2009)。土地使用與交通運輸連結下的都市模式演變及其效益評估。政治大學地政學系,台北
9、劉志誠(1991)。都會區次運輸走廊交通改善優先順序之硏究。國立交通大學交通運輸硏究所,新竹。
10、楊千瑩(2002)。台灣地區都市聯外道路網型態特性之探討。國立成功大學交通管理科學硏究,台南。
11、江佩蓉(2005)。台中市中區人口遷移及肩入人口之研究。國立彰化師範大學地理學系,彰化。
12、鄭宇婷(2002)。大里市遷入人口之研究。國立彰化師範大學地理學系,彰化。
13、陳妍君(2005)。住宅權屬選擇與預期遷移決策之聯立模式之建構。國立成功大學都市計劃硏究所,台南。
14、銀慶貞(2004)。台灣本島人口遷移的選擇性。國立東華大學國際經濟研究所,花蓮。
15、楊碧芬(2012)。高雄市美濃區居住環境滿意度與人口遷移關係之研究。國立屏東教育大學社會發展學系,屏東。
16、陳怡樺(2009)。人口遷移選擇地區與家戶生活效用水準之相互關係-以高雄市為例。國立高雄大學都市發展與建築研究所,高雄。
17、朱希平(1989)。高速公路交流道對都市發展影響之研究-以第二高速公路對桃園縣之影響為例。私立淡江大學建築(工程)研究所,臺北市。

二、英文文獻
1、Edward J.Taaffe、Howard L.Gauthier、Morton E.O&;#39;Kelly (1996)。Geography of transportation。Prentice Hall College Div。
2、E. G. Ravenstein()。The laws of migration。
3、Everett S. Lee(1966)。A theory of migration。Demography,Vol. 3, No. 1., pp. 47-57。

三、期刊
1、陳伯順(1986)。南部區域運輸與空間結構整合規劃之探討。中華民國區域科學學會。
2、何東波、呂明毅(1985)。土地使用與交通運輸模式-傳統模式與整合模式之比較。都市與計畫,第二十一卷第一期,頁21~45。
3、林禎佳、馮正民(2001)。土地使用與運輸路網整合計畫之二階規劃模式。運輸計畫季刊,第三十卷第四期,頁733~762。
4、李家儂、賴宗裕(2009)。交通運輸與土地使用連結下的都市模式演變1-全球36個主要城市比較分析。都市與計畫,第三十六卷第一期,頁25~49。
5、施鴻志(1987)。通對土地使用及環境影響之探測。都市與計劃,第四卷,第109~116頁。
6、白仁德(2009)。福爾摩沙高速公路北部路段建設前後沿線地區人口空間分佈變遷之研究。都市與計劃,第三十六卷,5~23頁。

四、其它
1、辛晚教(2011)。都市及區域計劃。台北市:詹氏。
2、于明誠(1996)。都市計畫槪要。台北市:詹氏。
3、施鴻志、段良雄、凌瑞賢(1994)。都市交通計劃 : 理論與實務合著。台北市:國立編譯館。
4、李克聰(2012) 。運輸規劃(二版)。臺北市:華泰發行。
5、臺中市政府工務局編(1998)。臺中市都市計畫年報。台中市:台中市政府工務局。
6、臺中市政府工務局編(1989)。臺中市都市計畫年報。台中市:台中市政府工務局。
7、王慶瑞(1999)。運輸系統規劃。臺北市:正揚出版社。




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