參考文獻
一、論文
1、邱錦祥(1980)。都市規模與路網關係之硏究。國立中興大學都市計劃硏究所,台中。
2、林偉崇(1987)。路網型態與都市規模及都市內土地使用強度關係之硏究 : 以桃園縣市爲例。國立中興大學都市計劃硏究所,台中。
3、許道欣(1992)。人口遷移決策及其影響因素:台灣地區人口內部遷移之硏究。國立中興大學法商學院都市計劃硏究所,台中。
4、劉博義(1984)。人口成長模型之探討:以台中市為例。逢甲大學都市計畫學系,台中。
5、孫一先(1984)。人口遷移特徵之硏究:以豐原市為例。逢甲大學都市計畫系,台中。
6、周享民(1990)。道路建設對地區產業及人口衝擊影響之硏究。國立成功大學都市計劃硏究所,台南。
7、陳聯忠(1982)。交通運輸與都市發展之配合規劃:基隆市之個案硏究。國立成功大學交通管理科學硏究,台南。
8、李家儂(2009)。土地使用與交通運輸連結下的都市模式演變及其效益評估。政治大學地政學系,台北
9、劉志誠(1991)。都會區次運輸走廊交通改善優先順序之硏究。國立交通大學交通運輸硏究所,新竹。
10、楊千瑩(2002)。台灣地區都市聯外道路網型態特性之探討。國立成功大學交通管理科學硏究,台南。
11、江佩蓉(2005)。台中市中區人口遷移及肩入人口之研究。國立彰化師範大學地理學系,彰化。
12、鄭宇婷(2002)。大里市遷入人口之研究。國立彰化師範大學地理學系,彰化。
13、陳妍君(2005)。住宅權屬選擇與預期遷移決策之聯立模式之建構。國立成功大學都市計劃硏究所,台南。
14、銀慶貞(2004)。台灣本島人口遷移的選擇性。國立東華大學國際經濟研究所,花蓮。
15、楊碧芬(2012)。高雄市美濃區居住環境滿意度與人口遷移關係之研究。國立屏東教育大學社會發展學系,屏東。
16、陳怡樺(2009)。人口遷移選擇地區與家戶生活效用水準之相互關係-以高雄市為例。國立高雄大學都市發展與建築研究所,高雄。
17、朱希平(1989)。高速公路交流道對都市發展影響之研究-以第二高速公路對桃園縣之影響為例。私立淡江大學建築(工程)研究所,臺北市。
二、英文文獻
1、Edward J.Taaffe、Howard L.Gauthier、Morton E.O&;#39;Kelly (1996)。Geography of transportation。Prentice Hall College Div。
2、E. G. Ravenstein()。The laws of migration。
3、Everett S. Lee(1966)。A theory of migration。Demography,Vol. 3, No. 1., pp. 47-57。
三、期刊
1、陳伯順(1986)。南部區域運輸與空間結構整合規劃之探討。中華民國區域科學學會。
2、何東波、呂明毅(1985)。土地使用與交通運輸模式-傳統模式與整合模式之比較。都市與計畫,第二十一卷第一期,頁21~45。
3、林禎佳、馮正民(2001)。土地使用與運輸路網整合計畫之二階規劃模式。運輸計畫季刊,第三十卷第四期,頁733~762。
4、李家儂、賴宗裕(2009)。交通運輸與土地使用連結下的都市模式演變1-全球36個主要城市比較分析。都市與計畫,第三十六卷第一期,頁25~49。
5、施鴻志(1987)。通對土地使用及環境影響之探測。都市與計劃,第四卷,第109~116頁。
6、白仁德(2009)。福爾摩沙高速公路北部路段建設前後沿線地區人口空間分佈變遷之研究。都市與計劃,第三十六卷,5~23頁。四、其它
1、辛晚教(2011)。都市及區域計劃。台北市:詹氏。
2、于明誠(1996)。都市計畫槪要。台北市:詹氏。
3、施鴻志、段良雄、凌瑞賢(1994)。都市交通計劃 : 理論與實務合著。台北市:國立編譯館。
4、李克聰(2012) 。運輸規劃(二版)。臺北市:華泰發行。
5、臺中市政府工務局編(1998)。臺中市都市計畫年報。台中市:台中市政府工務局。
6、臺中市政府工務局編(1989)。臺中市都市計畫年報。台中市:台中市政府工務局。
7、王慶瑞(1999)。運輸系統規劃。臺北市:正揚出版社。