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研究生:黃敏郎
研究生(外文):Min Lang Huang
論文名稱:夜間騎乘自行車其LED色溫照明之影響
論文名稱(外文):Night riding bicycle LED color temperature lighting effects
指導教授:黃存宏黃存宏引用關係
指導教授(外文):Dr. T. H. Huang
學位類別:碩士
校院名稱:國立勤益科技大學
系所名稱:工業工程與管理系
學門:工程學門
學類:工業工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2013
畢業學年度:101
語文別:中文
論文頁數:57
中文關鍵詞:夜間騎乘自行車照度色溫照明LED
外文關鍵詞:night riding a bikelight intensitycolor temperaturelightingLED
相關次數:
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夜間騎乘自行車是近年來非常熱門的休閒活動,而車燈的目的主要是提供騎乘人員適當的照明,以滿足騎乘者在生理視覺與心理感受上的需求,其主要的影響因素為照度、色溫與照明方式。「道路交通安全規則」對車輛燈光檢驗規定中指出頭燈燈色應為白光或淡黃光但卻沒有明文規定其色溫。本研究透過實驗找出在不同的LED色溫變化下,夜間騎乘自行車時人眼較能接受之LED色溫。其結果可以提供給自行車燈業者製造適合夜間騎乘自行車使用的燈具,提供最適當的照度、色溫與照明方式給使用者,以滿足騎乘者在生理與心理上的需求。此研究之結果顯示,進行夜間騎乘照明時,配置色溫4000K及5700K的白色光源,是最佳的色溫選擇。
Riding a bike at night is a very popular leisure activity in recent years, the purpose of a bike headlight is to provide the rider proper lighting to meet their physiological feelings on visual and psychological needs of their mind. The main factors affecting the night riders are light intensity, color temperature and illumination method. "Road Traffic Safety Rules" stipulate the vehicle headlight should be white or yellowish light but does not specify its color temperature. The experiments in this study find out the effects of different LED color temperatures in night riding a bike. The results can provide bicycle headlight manufacturers to produce the most appropriate lumens, color temperature and illumination methods of the bike headlight to the riders, in order to meet their physiological and psychological needs. The results of this study showed that when riding a bicycle at night, equipped the white color LED headlight of color temperature 4000K or 5700K is the best choice.
摘 要 i
Abstract ii
致 謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第1章 緒 論 1
1-1 研究背景 1
1-2 研究動機 2
1-3 研究目的 2
1-4 研究流程 3
第2章 文獻探討 4
2-1 照明 4
2-2 LED的特點 5
2-3 眼睛與視覺 8
2-4 光波長 12
2-5 色溫 14
2-6 自行車照明概述實 20
第3章 研究方法 23
3-1 評量視覺疲勞指標 23
3-2 研究方法說明 24
3-3 實驗設計流程 24
3-4 光源設計 25
3-5 實驗設計 27
3-6 描述性統計 29
3-7 前期研究小結 30
第4章 實驗結果分析 31
4-1 夜間自行車騎乘受測者 32
4-2 實驗環境 34
4-3 夜間騎乘自行車實驗 35
4-4 夜間騎乘後視覺疲勞與舒適度主觀評量 36
第5章 結論 43
5-1 結論 43
5-2 本研究主要貢獻 43
5-3 後續研究與建議 44
參考文獻 45
附錄 問卷 46

表目錄
表 2 1 錐狀細胞與明視覺表 9
表 2 2 色度坐標表 15
表 2 3 色溫色度演色性整理表 20
表 3 1 2700K光源表 26
表 3 2 4000K光源表 26
表 3 3 5700K光源表光源表 27
表 3 4 辨識度統計 29
表 3 5 接受度統計 30
表 4 1 夜間自行車騎乘受測者比例 32
表 4 2 夜間自行車騎乘者受測基本資料 33
表 4 3 2700K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適滿意度觀察值統計表 36
表 4 4 4000K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適滿意度觀察值統計表 37
表 4 5 5700K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適滿意度觀察值統計表 38
表 4 6單因子變異數分析 41
表 4 7 ANOVA 檢定 41
表 4 8多重比較法 41

圖目錄
圖 1 1研究步驟流程 3
圖 2 1眼睛構造解剖圖 8
圖 2 2 暗適應的時間過程 12
圖 2 3 可見光光譜 12
圖 2 4 色相環 13
圖 2 5 三刺激值曲線 14
圖 2 6 太陽光與白光LED光譜曲線 15
圖 2 7 CIE-XY色度圖上的普朗克軌跡與對應的黑體溫度 16
圖 2 8 CIE- 均勻色度圖普朗克軌跡與對應黑體溫度 17
圖 2 9 CIE-xy色度圖上的相關色溫線 18
圖 2 10 色溫對應圖 19
圖 2 11 K-mark 法規檢測圖 21
圖 2 12 K-mark 法規量測位置圖 22
圖 3 1 設計流程圖 24
圖 3 2 3535 Emitter 25
圖 3 3 高功率白光LED燈具 25
圖 3 4 LED光學量測儀 26
圖 3 5 5700K色溫光源 27
圖 3 6 4000K色溫光源 28
圖 3 7 2700K色溫光源 28
圖 3 8 2700K、4000K、5700K色座標圖 29
圖 4 1 夜間自行車騎乘者視覺疲勞實驗流程 31
圖 4 2 車燈照射示意圖 34
圖 4 3 夜間自行車車道 35
圖 4 4 2700K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適描述性直方圖 37
圖 4 5 4000K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適描述性直方圖 38
圖 4 6 5700K夜間騎乘後視覺疲勞與舒適描述性直方圖 39




1.工研院IEK,2007/08,Strategies Unlimited。
2.大田登,色彩工程學:理論與應用。
3.李麗玲,2008,LED照明技術及標準發展現況。
4.陳勇泉、鄭明山,2011,LED照明技術發展趨勢。
5.黃心憶,1997,對象頭燈色溫與駕駛者安全視認性之研究。
6.郭浩中、賴芳儀、郭守義,LED原理與運用。
7.楊凱宇,2009,高功率LED 之歐洲法規自行車前燈設計。
8.趙致瑜,2006,光源、照度、字形及極性對電子紙顯示器的視覺績效與視覺疲勞之影響。
9.劉彥夫,2009,桌上型人工光源之色溫與演色性對視覺績效及視覺疲勞影響之研究。
10.蘇永道、吉愛華、趙超,LED構裝技術。
11.顏兆詩,LED照明環境光源色溫度對辦公空間閱讀心理影響之研究。

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