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研究生:蘇韋元
研究生(外文):Wei-Yuan Su
論文名稱:高效能LED頭燈研製
論文名稱(外文):Study and Implementation of a High-Performance LED Headlight
指導教授:王建民王建民引用關係
指導教授(外文):Jian-Min Wang
學位類別:碩士
校院名稱:國立虎尾科技大學
系所名稱:車輛工程系碩士班
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:101
語文別:中文
論文頁數:56
中文關鍵詞:RGB LED頭燈晝行燈
外文關鍵詞:RGB LEDHeadlightDRL
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本論文主要是研究RGB LED頭燈控制系統,其在白天時可直接地做為晝行燈之應用,而天色昏暗不佳時可直接提升RGB LED亮度成為大燈照射,可省去開啟頭燈之動作又可兼具晝行燈功能。此功能可有效減少頭燈系統之燈具安裝數量與降低車輛電力系統耗損,並進一步提升駕駛者和路人之辨識能力與操作便利性。
首先本論文在實驗中,使用高功率RGB LED燈模組。我們並自製定電流可調光電路,主要控制RGB LED電流大小以達到控制色溫之目的。並利用數位訊號控制器來做為判斷輸入訊號控制之核心。最後證明此創新設計控制理論之可行性。


This theory is mainly discussing the idea turn on the headlight system of RGB LED. In the daytime, it can be used as the D.R.L (Daytime Running Light) and also it can increase the brightness of the headlight reflection during the nighttime, and eliminating the need to turn on the headlights of action can be both D.R.L function. This application has obviously reduced the quantity of light module and decreased of the vehicle electric power. Moreover, it can upgrade the identification and operation of the drivers and pedestrians.
In the beginning of this experiment, using the high power RGB LED light module and we homemade constant current circuit can control the RGB LED current size in order to stable the color temperature. By using the digital signal controller to determine the core of input signals, we can prove the result of the possibility of this new creativity designing.


摘要.............................i
Abstract.......................ii
誌謝...........................iii
目錄............................iv
表目錄.........................viii
圖目錄.........................viii
第一章 緒論........................1
1.1研究動機與目的...................1
1.2文獻回顧........................3
1.3專利回顧........................4
1.4論文大綱........................6
第二章 硬體設備與軟硬體簡介............7
2.1何謂全球定位系統..................7
2.1.1 GPS輸出信息格式及分析軟體.......9
2.1.2串列通訊 RS-232...............11
2.1.3數位訊號處理器.................12
2.2三原色可見光簡述..................13
2.2.1高功率RGB LED燈................13
2.3控制電路與驅動電路.................15
2.3.1定電流電路......................15
2.3.2昇壓轉換電路....................16
2.4濕度感測器簡介與特性...............19
2.5車輛頭燈發展概況...................21
第三章 頭燈設計與規劃..................23
3.1全球定位系統資訊判定................23
3.1.1座標系統距離演算..................25
3.2地形環境變化分析....................29
3.3昇壓轉換電路設計 ....................30
3.4定電流電路及調光設計.................33
第四章 實驗結果........................36
4.1 頭燈系統架構.......................36
4.2 環境變化實驗.......................38
4.3 色溫調變實驗........................41
4.4 頭燈結果...........................46
第五章 結論與未來展望.....................48
5.1 結論...............................48
5.2 未來展望............................50
參考文獻................................51
Extended Abstract.....................52
作者簡歷................................56


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