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研究生:孫清貴
研究生(外文):SUN CHING KUEI
論文名稱:空軍飛航安全風險管理之研究-以台南機場為例
論文名稱(外文):Air Force Flight Safety Risk Management-A Case Study of Tainan Airport
指導教授:曾文宏博士
學位類別:碩士
校院名稱:南台科技大學
系所名稱:工業管理研究所
學門:商業及管理學門
學類:其他商業及管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:102
畢業學年度:101
語文別:中文
論文頁數:63
中文關鍵詞:風險管理飛航安全風險評估
外文關鍵詞:risk managementflight safetyrisk assessment
相關次數:
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本研究係藉由「風險評估管理系統」及「作業風險整合管理套裝軟體」等輔助分析功能,針對執行飛行任務時所產生之危險項目,以分組討論方式進行實務作業探討,並由分組之風險管理師資循序引導完成作業風險管理程序,以探討自2009年起空軍臺南聯隊飛行隊推行作業風險管理執行成效,並依作業風險管理窒礙問題及統計2000年至2012年人為因素肇生之飛安事件次數以獲得結論及建議。
本研究顯示空軍於2009年至2010年間實施作業風險管理推廣作業,2010年起要求所屬各單位確依風險管理作業規定施行,臺南機場自實施後,2009年至2012年執行飛行任務因人為因素肇生之飛安事件平均下降至每年2.5件,已具明顯成效。
Operational risk management is a continual cyclic process in a six-step model which includes risk identification, risk evaluation, risk analysis, risk decision making, implementation of risk controls, and monitor and review, which results in acceptance, mitigation, or avoidance of risk. This study focuses on the risk issue of flight mission by using “risk evaluation management system” and “operational risk management integration tool”.
Tainan Air Force Base adopted “operational risk management integration tool” software package to promote operational risk management since 2009. The results show that Tainan Air Force Base has effectively decreased the number of flight accidents, from 4.67 to 2.50 per year.
中文摘要 iv
Abstract v
目錄 vi
表目錄 viii
圖目錄 ix
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3研究範圍與限制 2
1.4 研究流程與架構 2
第二章 文獻探討 4
2.1 風險管理概論 4
2.2 作業風險管理 5
2.3 風險管理文獻 7
2.4 作業風險管理文獻 9
第三章 研究方法 11
3.1危險識別 12
3.2風險評估 17
3.3風險控制 18
3.4風險決策 23
3.5執行風險控制 25
3.6監督與檢討 25
第四章 研究分析 27
4.1聯隊飛行小組風險評估編組 27
4.2飛行任務風險管理作業 29
4.3風險管理評估作業 36
4.4臺南機場風險管理執行成效分析 57
第五章 結論與建議 58
中文部分
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英文部分
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